salut
P'tite intervention sur ma 8, prévu depuis quelques temps et en attente des pièces. (p'tit coucou a JMI) 
Profitant encore du beau temps, je decide de faire ma vidange du circuit du liquide de refroidissement et de changer les 3 durites principales.
Je me permets de vous faire profiter du même temps, par une illustration de texte et photos montrant le suivit des différentes étapes.
N'hésité pas a me faire part de vos compétences pour enrichir ce DIY..... 
IL EST IMPORTANT DE FAIRE CETTE INTERVENTION MOTEUR FROID CAR IL Y A RISQUE DE PROJECTION DONC BRULURE GRAVE
je me lance..... 
Pour commencer, la vidange puis viendra le changement des durites.
- 1 er étape
PS : IL N'EST PAS UTILE DE DEMONTER LE CARTER POUR LA VIDANGE SAUF SI COMME MOI VOUS CHANGER LES DURITES.
- 2 eme étape
- 3 eme étape
- 4 eme étape
LAISSER LE LIQUIDE SE VIDANGER ENTIEREMENT. PUIS REFERMER LE BOUCHON DU RADIATEUR. pour ne pas oublier. OUPS!!! 
- 5 eme étape et dernière
REMPLIR JUSQU'A OBTENIR LE NIVEAU HAUT DANS LE RECIPIENT DE LIQIDE DE REFROIDISSEMENT PUIS REMETTRE LE BOUCHON DU RECIPIENT.
POUR FINIR, il ne reste plus qu'a démarrer le véhicule et le laisser monter en température et vérifier qu'il n'y a pas de fuite. 
ON PASSE AU CHANGEMENT DES DURITES.
- 1 er étape
- 2 eme étape
- 3 eme étape
Et maintenant pour avoir accès facilement aux durites il va falloir démonter beaucoup de pièce.
- 4 eme étape
je sais la batterie été déjà enlever......magique. 
- 5 eme étape
Et du même temps, on rentre bientôt dans un hiver surement avec des T° négatives donc tranquille, je sais que mon liquide et a -35°. 
