Rx8France

Step par step ci joint les étapes de montage du régulateur de vitesse.

Cette procédure est rédigée après le mise en oeuvre du cruise sur trois véhicules RX8.

Pour la réaliser vous devez disposer:

• des boutons du régulateur F157-66-4MOA (Ref Mazda)
• une clef à pipe de 10mm
• des tounevisses cruciformes
• un tir cable (ou un cable de vélo)
• une pointe (ou un petit tourne visses)
• 4 mètres de câbles (diam 0,22 à 0,8 mm2)
• un fer à souder
• 3 heures de travail

Merci à dimbougre pour ces belles photos

Il est nécessaire avant de démarrer l'installation, de verrouiller le volant avec le néman en position inversée (le haut en bas), puis de retirer la clef de contact et la laisser HORS du Véhicule

Il y a un risque au rebranchement de la batterie que les portes se verrouillent automatiquement

Débrancher la batterie

Débrancher la borne négative de la batterie à l'aide de la clef de 10mm et attendre 5 minutes avant de démarrer pour éviter un incident de déclenchement inopiné de l’air bag

Puis protégé le contact négatif afin d'éviter qu'il ne se remette en contact inopinément pendant le travail dans le compartiment moteur

ETAPE 2: Démontage de l'air Bag Conducteur

Cette étape est assez délicate en raison des risques de déclenchement involontaire. Il est INDISPENSABLE d’avoir observé l’étape 1 Opérations Préliminaire

Retirer les deux caches écrous sur la partie arrière du volant à l’aide d’un très petit tourne visses plat

Retirez les deux boulons (devenus visibles suite au retrait des caches) à l'aide de la clef à pipe de 10mm

Tirez l'air bag doucement vers soit et retirer l'élastique fixé sur une encoche métallique afin de libérer l'espace de travail nécessaire.

Puis poser le module Air-Bag / Klaxon en équilibre sur le volant.

Retirer le cache sous le volant à l'aide d'un gros tournevisses cruciforme.

Il y a 3 visses. Deux non peintes en haut et une visse noire en bas

Retirer le cache en plastique qui se trouve derrière le volant. Il est composé de deux parties autours du barillet de la clef de contact. Il n'y a pas de visse. Il faut le déboîter à la main sans outil.

Pour y arriver sans difficultés il faut commencer par la partie autours du barillet

Pour retirer les boutons Audio il est nécessaire d'accèder à l'arrière du volant pour démonter le support des boutons et la cache ou va se placer les boutons du cruise.

Pour ce faire, il est nécessaire de dévisser les fixations du cache en plastique juste dérrière le volant.

Ensuite à l'aide d'un tourne visses cruciforme avec une tête moyenne et un manche court,
dévisser le cache en plastique qui se trouve à l'emplacement des boutons du cruise.

Pour accéder à la vis, il est nécessaire de faire pivoter le cache en plastique juste derrière le volant.

Tenir fortement le cache pour dégager un petit passage afin de permettre le passage du tourne visses sans marquer le plastique.

Laisser la visse en place et retirer le cache

Recommencer la même opération avec les boutons audio. Pour dégager l'accès à la visse, il faut faire pivoter le cache (à l'arrière du volant) vers la gauche cette fois.

Il est plus simple de laisser les visses en place que de les enlever.

Youpiiiiii.......Grâce aux infos recueillies sur ce forum, je viens d'achever le montage de mon régulateur de vitesse, qui fonctionne à merveille

Les seules petites difficultés que j'ai rencontré sont le repérage des pins à insérer dans les connecteurs d'origine. J'ai donc fait ces 2 photos afin de tenter d'éclaircir ce problème. Si RX8 ou RotaryEngine souhaitent les intégrer dans leur DIY, qu'ils n'hésitent pas !!!!!

Sinon , merci au modérateur de virer ce post

Pour Retirer les Boutons audio, Il est nécessaire:
- de retirer le connecteur Blanc de son logement
- de retirer le fil rouge (claxon) du connecteur blanc
- de retirer les boutons audio avec le fil et le connecteur

Le connecteur Blanc se retire à l'aide d'un petit tourne visses.

Pour retirer le fil rouge et sa broche métalique, Il est nécessaire à l'aide d'un petit tourne visses de déboiter les parties 1 et deux en plastique sur la photo.

Une fois ces deux parties déboitées, avec ce petit tournevis, il n'y a plus qu'à écarter le pointe plastique pour libérer le fil.

Maintenant le connecteur Blanc est libéré. Il ne reste plus qu'à oter l'agrafe noire. Il suffit de tirer sur celle ci en la faisant tourner.

Cette étape consite à placer les boutons audio et cruise sur le volant.

Attention au passage du fil. Il doit être passé dans la même configuration que la description jointe.

Dans la description suivante le volant a la tête en bas

Pour faire passer les fils sous les branches du volant, il est nécessaire de faire passer les boutons (les deux) sous la branche droite (gauche) avant de positionner les boutons audio (cruise).
Puis faire glisser le câble sous le cache arrière du volant.

Une fois les câbles en place, visser les boutons audio et cruise.

Puis fixer le câble rouge à son emplacement initial (emplacement libre à l'extrémité du connecteur Blanc). Pour y parvenir et entendre le clic du blocage de la pine, il peut être nécessaire de légérement soulever le cache Blanc 1 à l'aide d'un petit tourne visses.

Positionner le connecteur Blanc à son emplacement puis vérifier que les cables sont bien en place.
Enfoncer à fond l'agrafe noire dans l'emplacement prévu.

Attention à bien enfoncer les fils . Ils doivent être maintenu grace aux deux passages prévus (fleche rouge).

Puis remonter l'air Bag sans oublier de fixer l'élastique sur l'érgo métalique prévu.

Remonter l'air bag. Ne pas oublier de sérer fortement les deux boulons au couple requis ( Nm). Puis remettre pes petits caches boulons en plastique

Salut.

Je suis possesseur d'une RX8- 192cv de nov 2004, et je n'ai pas cette option.

Est t'il possible de l'ajouté ?

Vu ton habiletée et mon inexpérience, as tu l'habitude d'en installer et combien cela coute t'il ? Ha oui, où est tu basé aussi ^^

Répond moi par Mp si tu as 5 minutes

Merci d'avance

Renseigne toi sur la version de ton PCM, car après une certaine version, ce régulateur de vitesse ne fonctionne plus

c'est bien dommage d'ailleurs...