Catback MaxSpeed
Publié : 12 juin 2009, 13:24 PM
Bonjour tlm,
Connaissez-vous ce CatBack ?
Car j'ai acheté ma voiture d'occasion avec ce Catback :
http://www.maxspeed-motorsport.com/cata ... ts_id=1508
Bonne journée!
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Publié : 12 juin 2009, 13:57 PM
il ressemble au Racing Beat non ?
Publié : 12 juin 2009, 14:46 PM
Les embouts à la limite... pour le reste le RB a 2 marmittes...
Publié : 12 juin 2009, 14:56 PM
Il n'a rien d'un racing beat, sauf que c'est un pot aussi ^^
Sinon sympa le site...
Publié : 12 juin 2009, 14:57 PM
Je prendrai le mien en photo pour comparer ... ;-)
Publié : 12 juin 2009, 15:06 PM
Bartste a écrit :Il n'a rien d'un racing beat, sauf que c'est un pot aussi ^^
Sinon sympa le site...
Homologué CH et bientôt la DTC ^^ pour 5500 CHF purée, ça commence d'être des prix canon là... 
Hum : c'est pas le préparateur qu'y avait au salon à Genève cette année? avec tout ses kits exposés? on y avait fait un petit moment ^^
Publié : 12 juin 2009, 15:43 PM
Ah ... ouais j'avias pas vu le kit turbo ;-)
bon 5500 Frs après il faut encore le monter...
Publié : 12 juin 2009, 15:54 PM
Siriusx a écrit :Ah ... ouais j'avias pas vu le kit turbo ;-)
bon 5500 Frs après il faut encore le monter...
Ce qui faut voir surtout c'est qu'il est homologué route et prochainement avec la DTC... et que pour 5'500CHF (environ 3700 euro) ben c'est relativement cadeau pour la Suisse avec le bonus papier...
Donc oui même sans le montage c'est offert...
Si t'as pas vu l'autre post, à titre d'information Kotetsu peut le fournir à 3500euro et sans paperasse (provenance Japon)... La comparaison est vite faite ^^
Publié : 12 juin 2009, 19:27 PM
Faut encore voir si, une fois homologué, le prix ne va pas décoller...
Mais si le turbo passe au DTC...la tentation sera cruelle...
wait and see
Publié : 12 juin 2009, 19:43 PM
YaRiX8 a écrit :Faut encore voir si, une fois homologué, le prix ne va pas décoller...
Mais si le turbo passe au DTC...la tentation sera cruelle...
wait and see
Apparemment faut faire gaffe à ça justement...
...si cela se trouve, l'homologation ne pourra être obtenu uniquement à condition que le montage soit fait chez "eux"
Ce qui risque de faire grimper le prix... la finalement on a peut être juste un prix de base sans paperasse...
Publié : 12 juin 2009, 23:16 PM
C'est effectivement fort possible que les prix prennent le monte charge...
Mais bon dans tout les cas, outre le "prix" c'est donc "possible" de rouler en turbo légalement !!
Les cata sport aussi DTC légal... 
Publié : 13 juin 2009, 02:03 AM
oops au temps pour moi c'est pas un RB effectivement, j'ai dû confondre 
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Publié : 13 juin 2009, 09:13 AM
Nosferatu a écrit :YaRiX8 a écrit :Faut encore voir si, une fois homologué, le prix ne va pas décoller...
Mais si le turbo passe au DTC...la tentation sera cruelle...
wait and see
Apparemment faut faire gaffe à ça justement...
...si cela se trouve, l'homologation ne pourra être obtenu uniquement à condition que le montage soit fait chez "eux"
Ce qui risque de faire grimper le prix... la finalement on a peut être juste un prix de base sans paperasse...
S'ils maîtrisent le tuning moteur des rotatifs, je veux bien me déplacer dans la région zurichoise...mais je doute qu'ils soient des "vrais" préparateurs....