Je viens sur la forum car j'ai bien envie d'investir dans un kit turbo complet de chez Greddy pour ma 8.
qu'est ce que vous en pensez niveau fiabilité et niveau tarif ??
J'ai trouvé quelqu'un qui peut me le livrer pour environ 4500€ ( douanes et TVA incluses).
Donnez moi votre avis ??
merci
l'expérience de ERX8 t'en dira long :
http://www.rx8france.com/forum/ftopic13505.php
tout est faisable, n'oublies pas juste ne rien laisser au hasard et de ne pas rechigner dans les accessoires qui permettent une bonne fiabilité à moyen terme (à long terme faut pas rêver il parait !)
et niveau tarif c'est correct ??
j'en sais rien, c'est à toi de comparer avec ce que tu trouves sur d'autres sites , ça a l'air correct oui 
.
C'es exactement le tarif que je l'ai payé chez Jap Racing, livré chez moi bien sur.
si niveau tarif c'est correct je peux certainement en avoir peut être même moins cher !!!!!
Je continue les recherches !!!
Je peux le proposer pour 430000 JPY livré en express soit environ 3120 euros au cours du jour. 
Kotetsu a écrit :Je peux le proposer pour 430000 JPY livré en express soit environ 3120 euros au cours du jour.
C'est presque donné 
et juste comme ça, on gagne combien de cv et de couple avec un tel kit?
tu gagne pleins d'emmerdes si tu fais pas pleins de choses à côté 
....
...et accessoirement un ptit 280 ch moteur je crois à la pression normale non ? c'est pas ça ERX8 
?
Je vous dirai la puissance lors de mon passage au banc en juillet, juste avant ma reprog. Et puis il vaut mieux un petit 280cv qu'un minuscule 192cv, sansparler du couple
Sinon le kit est tout à fait viable sans aucune autre modif si ce n'est la repog du piggy back... contrairement à ce que tous les jaloux peuvent penser...
Mais il me semble que le sujet est ici le tarif alors???
Justement pour le tarif contact quand même JapRacing au 04.72.32.57.26, vu que le dol est trés bas tu pourras sans doute avoir un tarif mieux placé que le mien 
A bon entendeur...
Sa sent le problème d'ego par ici ^^
Kotetsu a écrit :Je peux le proposer pour 430000 JPY livré en express soit environ 3120 euros au cours du jour.
Une modif "clef en main" à 5000€ devient envisageable ?
De plus, Ok avec ERX8 : pour une suralim "légère" à 280cv (ce qui est déjà pas mal !), je pense qu'il n'y a pas besoin d'autre modif sur la 8.
Il y a 4ans, on était tous d'accord (presse comprise) pour dire que la 8 pouvait encaisser bien plus que ce qu'elle a. On la voyait bien avec les 260 poneys et le couple de la 3MPS