Rx8France

bon je vais essayer de faire un premier DIY pour les aillettes laterales

tout d'abord merci a ISKREAM (pour ces outils et ses competences ) et au forum RX8CLUB pour les fotos (ont avait oublier tous les deux nos numeriques la honte )

je vais vous faire part de mon experience, ce n'est pas tres dur à faire mais faut etre un peut patient (presque 1 heure de taf)

outils necessaire:

-un tournevis cruciforme pas trop gros
-un peut d'alcool a bruler (pour degraisser)
-plusieur photocop du gabarit (on sait jamais)
-un peu de scotch

Etape 1

il faut decouper le gabarit (d'où les photocop) qui est fournit avec les ailllettes

Etape 2

il faut coller les gabarit sur les ailes de la RX8 (il faut s'aider des arrettes de la RX8 comme aplomb)

Etape 3

(ca commence a etre interressant)
il faut pouvoir demonter la grille pour ce faire il faut faire pivoter les roues aux maximun pour degager de l'espace pour travailler.

Etape 4

maintenant il faut enlever la grille
il faut enfiler la main dans le trou que l'on viens de faire (faut pas avoir une grosse main )
et il faut detacher les 6 clips (il faut appuyer un peu pour que sa vienne )

et ensuite?

Etape 5

faire le tri des ailettes (et oui il y a un sens)

RU (haut droit) LU(haut gauche)
RL (Bas Droit) LL(bas gauche)

une fois le tri fait voir le schema pour le vissage

Etape 6

il faut bien aligner les ailettes avec le gabarit (histoire de pas ce rater au moment de la pose definitive)

Etape 7

nettoyer la zone où les ailettes vont etre en contact , avec de l'alcool à bruler pour enlver la saleter (s'il y en a ) et la cire

bien secher avant de poser (il en va de soit)

Etape 8 (finale)

maintenant c'est l'etape la plus dure

enlever les protection des autollants et appliquer d'un coups sec et sur de soit pour ne pas avoir un resultat comme ce lui de la photo (Forum RX8CLUB, moi c'est nickel)

avec un peut de detachant ca part sans pb

Etape 9

remettre les vis au niveau du passage de roue et voila le tour est joué

c'est pas tres dur à faire mais faut etre patient et soigné

NB: je suis tres loin d'etre un super mecano alors si j'y suis arriver tout le monde peut le faire

dès que je pourrait je mettrai des photo de ma RX8 avec les aillettes

voila si vous voulez plus de renseignement fait moi signe

Merci beaucoup pour le tuto

Oui, c'est facile, mais c'est quand-même sympa de nous guider.
Si au moins c'était trouvable à moins de €200, je les mets tout de suite...

Tertou a écrit :

Oui, c'est facile, mais c'est quand-même sympa de nous guider.
Si au moins c'était trouvable à moins de €200, je les mets tout de suite...

moi je les ai trouver à 180 euros avec frais port compris

et en cherchant tu peut comander aux US ou japon pour pas trop cher

Ouais, on va chercher un peu mieux...
Peut-être qu'en groupant, on pourrait obtenir un bon prix ?

vous avez des exemples sur du noir?

on voit po grand chose

Alors vous avez de la chance de voir que sur ces photos il y a des manuels en anglais !!!

Pour la petite anecdote, les manuels en japonnais avec des plans IKEA dégradés et lus à moitié, c'est moins facile

Bon, bilan de de l'opération :

• installation assez simple dans l'ensemble pour ces petits éléménts.
• attention au rotor avant (gana en mode panique parcequ'un bout s'est un peu décollé en un peu tirant dessus...mais finalement, c'était une fausse alerte)
• attention aux rotors arrieres, n'achetez pas n'importe quel modèle, surtout si vous avez un anti-brouillard arriere
• gana99 devra apprendre à lire un plan avant de commencer quoi que ce soit

Au final, ces petits accessoires rendent plutot pas mal, donc très positif.

iskream a écrit :

Alors vous avez de la chance de voir que sur ces photos il y a des manuels en anglais !!!

Pour la petite anecdote, les manuels en japonnais avec des plans IKEA dégradés et lus à moitié, c'est moins facile

Bon, bilan de de l'opération :

• installation assez simple dans l'ensemble pour ces petits éléménts.
• attention au rotor avant (gana en mode panique parcequ'un bout s'est un peu décollé en un peu tirant dessus...mais finalement, c'était une fausse alerte)
• attention aux rotors arrieres, n'achetez pas n'importe quel modèle, surtout si vous avez un anti-brouillard arriere
• gana99 devra apprendre à lire un plan avant de commencer quoi que ce soit

Au final, ces petits accessoires rendent plutot pas mal, donc très positif.

• c'est vrai que pour le plan made in japan c'etait po vident heureusement qu'il y avait des dessins
  -mode panique pour le rotor avant c'est vrai
  -pour le rotor arriere il est trop petit car au japon po de feu de brouillard
  -qd a a la lecture du plan on etait 2 (il me semble) et la seconde personne n'a fait qu'approuver n'est ce pas ISKREAM

J'approuve rien, t'avais l'air convaincu, moi je ne voyais les plans qu'une fois qu'on avait bien galéré

Bon, sinon, mention spécial aux produits Meguiars qui ont fait avoir à Gana99 sa premiere érection depuis des années vu le résultat qu'ils procurent