Rx8France

Ce modèle revient à 46000 JPY chez nous soit environ 390 euros (au cours du jour), hors fdp

en plus avec ce ***** d'euro qui ce plante...

la pose d'un ensemble ACT :

Suite a mon achat de l'ORC de TonyHalo ,que faut-il que change pour le monter ?
la tressehttp://www.rotaryfx.com/product_p/per1060.htm
jointhttp://www.rotaryfx.com/product_p/per1115.htm
roulementhttp://www.rotaryfx.com/product_p/per1104.htm
ma 8 a environ 75 000Km
merci d'avance

Durite d'embrayage pas obligé entre nous.

Roulement tu peux le changer et le joint aussi.

Si tu compte le faire toi, prévoi une bonne journée (embrayage + VM environ 6h si tu as pas l'habitude )

Du frein filet
De l'huile de coude

Et si tu veux changer le VM:

Une clé de 54
Un bloc volant-moteur

Et une bonne biére

merci en faite je voulait le faire dans un petit garage avec le manuel d'atelier et alex31 avait le matériel , mais comme j'ai vu que tu proposer ton aide , je comptai te demande si c’était possible que l'on fasse ensemble
j'habite dans le 06 donc encore sa va sa fait pas trop loin d'aller sur Avignon et au moins je suis sur que sa sera bien fait

coucou,

Je ne suis pas trop présent en ce moment, mais l'outillage reste dispo
Et puis, si on s'organise ça un WE, ce sera l'occasion que l'on se fasse une double monte

merci en faite je voulait le faire dans un petit garage avec le manuel d'atelier et alex31 avait le matériel , mais comme j'ai vu que tu proposer ton aide , je comptai te demande si c’était possible que l'on fasse ensemble
j'habite dans le 06 donc encore sa va sa fait pas trop loin d'aller sur Avignon et au moins je suis sur que sa sera bien fait
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Salut les mecs.

Y pas de soucis, contact moi en me disant ce que tu veux monter.

Je te fais 2 devis:

Un si c'est toi qui le monte avec moi à coté pour te conseiller.
Un si c'est moi qui fais le bouleau entier et vous restez à coté pour regarder / discuter avec moi.

Dans ses tarifs, tu as la location du pont, location des outils, location MO.

Si vous montez, pensez aussi que je peux vous faire d'autre prestation. ( Conseil pour les futurs achat, test de compression, etc etc)

A savoir que mes 10 premiers clients auront une surprises

Ok , je te tient au courant dans la semaine

Alex31 a écrit :

coucou,

Je ne suis pas trop présent en ce moment, mais l'outillage reste dispo
Et puis, si on s'organise ça un WE, ce sera l'occasion que l'on se fasse une double monte

alex
je t'appel dans la semaine pour voir comment on peut planifier tous sa .
a+

Pilaf !!!
Je crois que tu vas avoir tes 2 premiers clients pour 2 volants moteur + 2 embrayages venant tout les 2 du 06 avec 2 BB
oula... que de 2..

Bin avec plaisir

Je n'ai pas encore mon adress pro, donc faite moi un MP pour me dire exactement ce que vous voulez et je vous fait un devis dans la foulé et vous me dites si ça vous va!

Vous avez tous?

Je me répéte, mais pour toutes commande n'hésitez pas à me contacter. J'aurai généralement de quoi vous fournir moins chére que si vous achetez tout seul

Je t ai envoyer une demande de devis par MP Pilaf

Ptite question aux pros, je vais enfin monter mon VM Mazdaspeed et en profiter pour changer l'embrayage; ce modèle ira bien dessus normalement :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/F1-RACIN ... ccessories

Si certains ont des avis sur la qualité des pièces F1 racing je suis preneur

je partirai direct sur du exedy, ACT, centerforce si tu cherches un renforcé

j'ai entendu dire que F1 font pas des super embrayages c'est une sous marque

en plus le prix n'est pas évocateur de bon marché

Parce que 99$ alors que le exedy stage I est à 395$ donc voila quoi maintenant a toi de voir mais meme si moi je devrais changer mon embrayage je remerttrai plus de l'origine mais du renforcer typa ACT ou EXEDY

Je partirai sur un Exedy Stage 2 si tu veux du sport ou un Stage 1 si tu veux moins contraignant.

contraignant a quel point ? le passage de vitesse plus sport ou dur ou bien il faut bien jouer avec l'embrayage ?

C'est lancer la voiture depuis l'arrêt qui est lourd en fait avec le 2, si tu dois taper quelques manœuvres pour la sortir de ton garage ou l'y rentrer, tu risques de le fatiguer assez vite, les autres vitesses ça ne pose aucun problème, les feux rouges et les bouchons par contre, tu apprends très vite à les détester.