Rx8France

je suis tombé dessus par hazard...TROOOOOP beau !
avec l'empreinte mazdaspeed...mais le post (rotaryclub) date...

pff y'a pas a dire en blanc elle est mortelle!!

Surtout avec les jantes blanches

Il y a un vrai diffuseur à l'ar???

Clair que le blanc déchire! Il suffit de matter celle de team autoespace... Blanc mat...

mortel

J'aurai plus vu de jantes noir dessus par contre.

ShinKenMasta a écrit :

mortel

J'aurai plus vu de jantes noir dessus par contre.

x2

Proto Mazda d'une RX8 turbo, ce bodykit MazdaSpeed n'a jamais été produit... (un seul exemplaire)

Déjà posté...

avez vous remarquez les conduit d'air pour les freins avant....

jmi a écrit :

avez vous remarquez les conduit d'air pour les freins avant....

Non ou ?
La bouche rectangulaire sur le coté de l'intercooler ?

A part la prise d'air capot, je dit :

PAR-FAIT !

Bon d'un autre coté, un trou sur le capot ne fait pas de mal au refroidissement du Renesis ....

très sobre tout en étant plus agressif, ca fait pièce d'origine... bref c'est ce que j'aime.

La prise d'air sur le capot aurait du etre moulé

Moi j'aime beaucoup l'arrière avec l'antibrouillard integré dans l'extracteur...

Allez 2 autres pour la route

Magnifique et cette aileron agressif sans partir dans la démesure.

j aime bien le principe des bas de caisse gravé mazdaspeed...

si quelqu'un sait où ce procurer des antibrouillard aussi stylé ou une rangée de diode...je commence à avoir des idées pleins la tete

Bartste a écrit :

jmi a écrit :

avez vous remarquez les conduit d'air pour les freins avant....

Non ou ?
La bouche rectangulaire sur le coté de l'intercooler ?

Ou ca ?

CidJ a écrit :

Bartste a écrit :

jmi a écrit :

avez vous remarquez les conduit d'air pour les freins avant....

Non ou ?
La bouche rectangulaire sur le coté de l'intercooler ?

Ou ca ?

Moi, je dirais en dessous de la lame avant.
On y voit comme deux "extracteurs", et ça fait bizarre à l'avant.

j'y avais pensé à la lame à l'avant, mais j'aimerai bien avoir confirmation. Car ca me parait étonnant d'utiliser le dessous de la lame.

CidJ a écrit :

j'y avais pensé à la lame à l'avant, mais j'aimerai bien avoir confirmation. Car ca me parait étonnant d'utiliser le dessous de la lame.

+1

yes sous la lame, en version depression comme sur les voiture de lemans..
moi je trouve cette lame avant (inconduisible) mais terrible.

honnetement un kit, vue et revue, mais absolument parfait.
et les jantes..
rahhhhh avec un petit turbo, ...