Rx8France

Je pense que 17€ c est l option pour les accessoires

C 'est ce que je pense aussi mais la formulation prête à confusion

Et je vois mal un papy de 200 ans une 8

Alor non 17€ c'est le tout risque j'ai en plus pour le même prix les accessoires pris en compte
Pour le boîtier il n'y a plus rien a tes frais car il ce met directe sur la prise OBD ou si elle est prise comme sur la mienne il y a un adaptateur fourni et tu met le boîtier sur la batterie le boîtier à la taille d'une boîte de tictac

J'ai dix ans de permis et le bonus qui va avec mais je suis limité en KM - de 5000 pas ans

Je vous met tous à l'amande !

610 € par ans ! tout risque confort ! GMF bonus 0. 90 héhé

Pas sûr 564€/an en tous risques mais franchise 1200 € en cas de pet responsable

640€/an tout risque, 50% bonus, toutes options (panne 0kms), 380 franchise

Je suis à 0.60 de bonus je crois pas le max en tout cas... Mais je m'en sors très bien pour mes 27 ans

Encore 3/4 ans et tu seras à 50%

0.60, 0.57, 0.54, 0.51 et enfin 0.50 !!

En passant de 0.51 à 0.50 cette année, je suis passé dans les très bon conducteurs et donc sur un autre tarif.
Du coup, pour 1% de bonus gagné, je suis passé de 730 à 640/ans

Le terme technique est CRM : coefficient de réduction majoration

On l'a fait pas a un assureur de métier :-)

Et en cas de sinistre responsable, on prend son bonus qu'on multiplie par 1,25... Ouille beaucoup plus rapide que dans l'autre sens où il faut 13 années sans sinistre responsable consécutives pour espérer les 0.50 !

Quand j'ai eu 0.54, je me suis frotté les mains en me disant que l'année d'après, je serai à 0.50

Et bien non, je suis passé à 0.51 (*0.95 tout les ans sans sinistre mais *1.25 en cas de sinistre !! )

Donc faut bien 13ans pour avoir le max !

Aldayo a écrit :

Quand j'ai eu 0.54, je me suis frotté les mains en me disant que l'année d'après, je serai à 0.50

Et bien non, je suis passé à 0.51 (*0.95 tout les ans sans sinistre mais *1.25 en cas de sinistre !! )

Donc faut bien 13ans pour avoir le max !

+8

Dans tous les cas, essayer de ne pas déclarer de sinistres à son assureur (si que matériel). C'est LA règle pour être tranquille niveau tarif

C'est clair que si t'as moyen de payer cash la réparation, ça te revient bien moins cher que de te taper un malus et de payer franchise + 5 ans d'assurance à +25% !!

Simulation chez Allianz , tout risque, 0,57 de bonus, avec une 8 de 2007 je paierai env 550e annuel.

190€ de Franchise

bon ok elle roule 6 mois par ans, le reste du temps au garage c'est ça mon astuce

Bonjour à tous, j'apporte ma petite contribution à ce sujet,

Pour ma 8 192cv de fin 2007, 995€/an chez Pacifica avec un bonus de 0.95 en tiers intégral, la franchise est de 500€

assuré au tiers ??

tout a fait, tiers + bris de glace/vol/incendie/catastrophe naturel.
Malheuresement la surprime jeune conducteur augmente la facture, mais globalement par rapport a tout les autres assureurs que j'ai pu contacter, je suis satisfait du rapport prix/garantit.... pour le moment

Remarque, vu l'age et le prix a la revente de nos 8 est-il toujours intéressante de les assuré tout risque ?

A 8000/10000€ la voiture et sachant que pour une bonne partie d'entre nous, c'est notre première propultion, je pense que oui (tout dépend bien sur de la diff entre tiers et tout risque, pour 200/300€ d'écart, je prend pas le risque moi)