Tertou a écrit :regis_xxx a écrit :une Rx8 ca atteint 200 ??????
Ooh, ça va même plus haut que ça...
Juste qu'à Spa-Francorchamps, la dernière fois je n'ai su monter qu'à 170... Les lignes droites sont assez courtes, et je n'ai qu'une 192ch, moi...C'est clair que ta Z va plus vite en pointe...
faut préciser: en pointe dans une ligne droite car en courbe il semble que la Rx-8 peut passer à une vitesse supérieur. 
Mag a écrit :f1clc a écrit :Faudrait voir à appuyer un peu...
Mais je n'attends que toi pour me montrer. Quand est-ce que tu m'envois ton inscription ?
Mag va bientôt nous sortir le maitnenant célèbre : 
Je demande a un collegue qui a un TT 180 chvx plus prepa ABT 220chvx il est interessé :-) ca changera des japonaises
regis_xxx a écrit :Je demande a un collegue qui a un TT 180 chvx plus prepa ABT 220chvx il est interessé :-) ca changera des japonaises
Cooool, une TT au petit-déj. pour ma Rx-8 
Ca changera un peu des yeux bridés :-)
... 
un de plus MOI !
Formulaire envoyé 
Inscrit comme Intérmédaire.
Au suivant
Bon maintenant un casque ... 
Pour les participants du 26 et peut-être du 27 mars ... y en a-t'il qui vont loger dans les environs de Spa ?
Si oui; un bon plan ?
Pour ma part je penche pour un hotel sur la ville de Spa même.
1-11 est-tu inscrit pour le 26 ? d'autres membres de 1-11 ?
Baphi a écrit :Pour les participants du 26 et peut-être du 27 mars ... y en a-t'il qui vont loger dans les environs de Spa ?
Si oui; un bon plan ?
Pour ma part je penche pour un hotel sur la ville de Spa même.
Je loge pas cette fois, mais je te conseille ceci:
http://www.spa-info.be/etapefagnarde/index.html
C'est vraiment très bien !!! J'y suis déjà allez il y a deux ans.
J'ai fait ajouter le post sur le raidillon sur la page d'accueil de notre350Z.
Histoire qu on le voit mieux ! :-)
Y a rien chez vous pour mettre en valeur un post ? :-P
La concurence se fait plus rude. Nous voilà accompagné d'une Boxster S.
Mag a écrit :La concurence se fait plus rude. Nous voilà accompagné d'une Boxster S.
T'as combien d'inscrit pour le moment?
Si j'ai bien compris M. Duez nous fait un prix pour 20 voitures, non?
C'est mis à jour sur la première page 
9 inscrits sûrs(la liste online), et 9 en attente "on dit qu'ils viendraient"
Oui le discount est accordé pour 20 voitures. Bon maintenant, si on est 19 ou 18, ca devrait être bon aussi.
Je t'envoies les papiers pour mon frère et moi, et le payement au plus tard ce week-end. On s'est mis d'acoord sur le niveau (débutant) et on a commandé les casques...
Il y aura peut-être une 3ème inscription, un copain de mon frère, en Boxster.
bon voilà j'ai rempli le formulaire mais impossible de te l'envoyer avec le lien regarde et redit moi je voudrais être présent a cette journée salut à bientôt
Chris,
Tu veux dire le lien pour son adresse e-mail ?
Si c'est le cas, il faut copier l'adresse de Mag dans ton programme d'e-mail (Outlook ?) ; le lien ne marchait pas plus pour moi !
PS: t'as pas trouver le sommeil après tout ce qu'on t'a dit
Merci pour votre confiance.
BVK, thanks a lot. An email of confirmation is sent when I receive the payment.
Baphi a écrit :1-11 est-tu inscrit pour le 26 ? d'autres membres de 1-11 ?
Oui, pour l'après midi, mais rien ne dit que je tournerai et de plus je dois être le seul de One Eleven, tout dependra des autos dans ma série, si je vois trop d'autos non immatriculées, je laissserai ma place.
20 minutes à Spa c'est 5/6 tours - 1 tour pour chauffer les pneus, le moteur, la boite - 1 tour pour tout laisser refroidir, cela donne (si mon compte est bon) 3/4 tours, si en plus un gars se sort, la dépaneuse du circuit met 8 minutes chrono pour dégager une caisse (au plus rapide) comme à mon avis, si c'est sec cela sera une sortie toute les 2 séries et si c'est mouillé 1 à chaque série, il ne va pas rester grand chose.
1-11 a écrit :Baphi a écrit :1-11 est-tu inscrit pour le 26 ? d'autres membres de 1-11 ?
Oui, pour l'après midi, mais rien ne dit que je tournerai et de plus je dois être le seul de One Eleven, tout dependra des autos dans ma série, si je vois trop d'autos non immatriculées, je laissserai ma place.
20 minutes à Spa c'est 5/6 tours - 1 tour pour chauffer les pneus, le moteur, la boite - 1 tour pour tout laisser refroidir, cela donne (si mon compte est bon) 3/4 tours, si en plus un gars se sort, la dépaneuse du circuit met 8 minutes chrono pour dégager une caisse (au plus rapide) comme à mon avis, si c'est sec cela sera une sortie toute les 2 séries et si c'est mouillé 1 à chaque série, il ne va pas rester grand chose.
Je te trouve particulièrement pessimiste sur la journée à Francorchamps ...
J'ai, en 2005, participé à 2 journées, l'une avec le Rotary et l'autre avec Marc Duez. Bilan : 2 casses moteur et une sortie au sommet du raidillon ( Porsche). Rien donc de la catastrophe dont tu parles.
S'il y avait bien quelques voitures non immatriculées, la très grande majorité était des voitures venues par la route, de Suisse, de France et même un concessionnaire Nissan était là avec 4 "350 Z" à faire découvrir à de potentiels clients....
Je pense qu'il est bon de rappeler une fois encore que le but de cette journée n'est pas de faire des courses mais de prendre du plaisir au volant dans des conditions de sécurité maximales. Il y aura toujours quelqu'un qui roulera plus vite, mais qu'importe. Etre conscient de ses propres limites est le premier point à admettre.
Alors, cool et surtout pas d'à-priori. Bonne humeur, fair-play et respect des autres, voilà l'état d'esprit dans lequel les membres du club RX8.com participeront à cette journée du 26 mars prochain.
Amicalement,
LilYvan a écrit :Je te trouve particulièrement pessimiste sur la journée à Francorchamps ...
J'ai, en 2005, participé à 2 journées, l'une avec le Rotary et l'autre avec Marc Duez. Bilan : 2 casses moteur et une sortie au sommet du raidillon ( Porsche). Rien donc de la catastrophe dont tu parles.S'il y avait bien quelques voitures non immatriculées, la très grande majorité était des voitures venues par la route, de Suisse, de France et même un concessionnaire Nissan était là avec 4 "350 Z" à faire découvrir à de potentiels clients....
Je pense qu'il est bon de rappeler une fois encore que le but de cette journée n'est pas de faire des courses mais de prendre du plaisir au volant dans des conditions de sécurité maximales. Il y aura toujours quelqu'un qui roulera plus vite, mais qu'importe. Etre conscient de ses propres limites est le premier point à admettre.
Alors, cool et surtout pas d'à-priori. Bonne humeur, fair-play et respect des autres, voilà l'état d'esprit dans lequel les membres du club RX8.com participeront à cette journée du 26 mars prochain.
Amicalement,
rien a rajouter,voila un homme sage 
voila l'esprit dans lequelle je pense que l'on espere que cela se passeras
