Article sur la Nordschleife

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Baphi
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Message par Baphi »

Quelques références ... :oh: :D ... il y a de la lecture !!

Nurburgring Lap Times

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Baphi
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Message par Baphi »

Photos de Jochen

Michael Vergers full attack mode
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About as much air as it got over PG1, suggesting it has more downforce than VLN cars?
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Outjer
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Message par Outjer »

Nice film from Gumpert !!
I wil look at it again befor 12-10-09.
By then I will have installed my new racingseat (Corbeau)

Radical engine is based on 2 suzuki 1300 cc engines. Indeed Extreme !

Outjer

Corvette C6 Z06 550 pk, 2-2006, Stoptech 6 pistons 355 x 32 mm, Pfadt adjustable shocks, springs and sway bars, Piper motorsport roll bar, Bigger oiltank, ZR1 frontsplitter + ZR1 rearspoiler, CCW rims, Corbeau seat, 6 point Sabelt belt, Halltech airfilter

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Message par Baphi »

Outjer a écrit :

Nice film from Gumpert !!
I wil look at it again befor 12-10-09.
By then I will have installed my new racingseat (Corbeau)

Radical engine is based on 2 suzuki 1300 cc engines. Indeed Extreme !

Outjer

... Corbeau ... only the driver seat, I guess or the wife might not be happy :D

12/10 booked in my calendar ;) :cool:

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jmi
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Message par jmi »

la , ok la voiture est au top, mais le couillducteur en a des plus grosses que les miennes .non de diou...
meme sur gran turismo ça va moin vite..
:salut:

une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com

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Message par Baphi »

Pauvre pilote ... c'est pas tous les jours marrant le boulot au Ring Taxi :D :D

(pour ceux qui ne reconnaisse pas l'endroit, la BM est parquée a l'intérieur du Caroussel)

Elle aura pas tenue longtemps la madame 12-13km ... d'habitude le Ring taxi est parqué avant le petit carroussel ... presque a la fin.
Elle a aussi une excuse ... elle est a l'arrière ... le meilleur endroit pour les 'sensations' :hum: :D

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Message par Baphi »

Ils l’ont fait! Une voiture Chinoise sur le Nürburgring

Il y a quelques semaines, Chery annonçait qu’une Riich G5 (son tout nouveau modèle premium) ferait un tour du fameux circuit Allemand. Une première pour une voiture Chinoise. Le chrono de 8′56″81 est là pour témoigner que ce n’était pas un gag.

La voiture utilisée, baptisée “Engines & Drivers” fut préparée par Lotus.

De toute façon, Chery ne possède ni service compétition, ni département tuning.

Le Nürburgring est un circuit trop complexe à apprendre pour que le volant fut confié à un débutant. Tant pis pour Chery, qui aurait sans doute préféré qu’un Chinois signe l’exploit.

C’est Dirk Schoysman qui pilotait la Riich G5. Ce pilote Belge, qui effectue fréquemment des tests pour d’autres constructeurs, est justement un habitué du “ring”.
Il s’est dit agréablement surpris par le comportement de la voiture

Vu d’Europe, ce temps (assez moyen) de 8′56″81 peut faire sourire. D’autant plus que la Riich G5 était préparée. Enfin, il s’agissait d’un unique tour, là où les autres constructeurs liment le bitume sans relâche.
Néanmoins, Chery ne s’adressait pas aux Européens. La Riich G5 ne devrait pas être vendue chez nous à moyen-terme.

A l’échelle de l’automobile Chinoise, en revanche, c’est un bel exploit. Avec la Riich G5, Chery veut se mesurer aux berlines étrangères. Le message est donc: “Regardez, notre voiture est venue sur le Nürburgring, comme le font les berlines Allemandes.”
En plus, les Chinois commencent tout juste à s’intéresser aux performances des voitures. Chery peut donc positionner son tout nouveau 2,0l turbo comme “sportif”.

Dirk Schoysman... monsieur Nissan GT-R ...

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Message par R-Ickx-7 »

Sacré tour! Malgré 2,3 erreurs de cordes trop forte (à Wippermann et Pfansgarten 1) qui ont failli l'expulser dans le rail opposé mais de sacrés contoles aussi... chapeau le pilote!
Et ce bruit me rappelle celui de la M3 CSL avec boite d'admission carbone... Ah.....

Civic Type R FK8 au quotidien, MX-5 10th Anniversary, FD3S '92 Collector et 997.1 CS pour le beau temps :-)
Une 2CV de 1988 dort au fond de mon garage en attente d'une remise en route...

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Message par Baphi »

heu ... pas mal non plus :hum: :hum: :hum: :oh: :oh: :oh: :D

R500 :
http://www.youtube.com/watch?v=7P8pURqBAVQ

depuis la GT2 ...
http://www.youtube.com/watch?v=vCIrmqj_tII

un résumé en 55 secondes ... avec les moments ... intéressants ! !
http://www.youtube.com/watch?v=0l0xKGHChI4

Et pour les amateurs ... un second tour ...

R500 : http://www.youtube.com/watch?v=sxwRgSZiKTk

GT2 : http://www.youtube.com/watch?v=KRI5Zdtq ... re=related

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Baphi
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Message par Baphi »

Nissan GT R on the Nordschleife 22.10.2009

Pour les habitué des journées circuit avec le MLR a Francorchamps ... elle sera présente en 2010 ;)
Siège passager déjà réservé !

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Baphi
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Message par Baphi »

Ce samedi 31 Octobre 12h -16h la dernière course VLN de la saison ... :(

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R-Ickx-7
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Message par R-Ickx-7 »

Magnifiques photos!

Au fait, si le temps est sec je serai probablement sur la Nordschleife le 10 novembre avec quelques amis.
Pour l'occasion je prendrai la FRS (qui sera à peine rodée) pour voir comment elle s'y comporte...

Civic Type R FK8 au quotidien, MX-5 10th Anniversary, FD3S '92 Collector et 997.1 CS pour le beau temps :-)
Une 2CV de 1988 dort au fond de mon garage en attente d'une remise en route...

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Baphi
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Message par Baphi »

10 Novembre :??: :??: :??:

Je fais monter mes pneus neige ... mais probablement que du 11 au 15 ... je serais dans les environs !

Tiens et si tu ose ... fait la même chose ... :D :D :D :D :D

Porsche 993 RS Nürburgring

Pas sur que tes freins tiennent longtemps !!!!!

Pour avoir fait la montée et la descente a pieds ... même en passager ... pas sur que je soit volontaire !!!!!!!!!! :hum: :D

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Tsar
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Message par Tsar »

Baphi a écrit :

Porsche 993 RS Nürburgring

Pas sur que tes freins tiennent longtemps !!!!!

Pour avoir fait la montée et la descente a pieds ... même en passager ... pas sur que je soit volontaire !!!!!!!!!! :hum: :D

en gros faut venir en SUV avec freinage renforcé c'est ça ?

en AUDI en somme :lol: :bye:

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Message par R-Ickx-7 »

Ma sortie au ring du 10 est reportée au mercredi 11...
J'y serai à partir de 10h00 avec la FRS
:salut:

Civic Type R FK8 au quotidien, MX-5 10th Anniversary, FD3S '92 Collector et 997.1 CS pour le beau temps :-)
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