YaRiX8 a écrit :@Rotaryengine:
J'aime bien tes portières
...peux tu nous dire comment tu juges le confort d'utilisation? Est-il plus difficile d'entrer/sortir qu'avant? Ca m'interesse en effet...
Il peut sortir seulement quand il fait beau 
S'il tombe dans un jour de beuacoup de pluie et il doit ouvrir la porte, il va pas se pouvoir assoir vu la quantité d'eau que va rentrer.... 
J'ai déjà écouté dire qu'elles se ouvrent très lentement.... 
Paraît qu'il faut un chausse-pied pour rentrer dans la voiture avec les portes dans cette position, mais par contre l'effet est tip-top ovomaltine dis-donc 
Chapeau de Freddy, M. Rotaryengine
MISTER_PORTUGAL a écrit :Il peut sortir seulement quand il fait beau
Faux
MISTER_PORTUGAL a écrit :S'il tombe dans un jour de beuacoup de pluie et il doit ouvrir la porte, il va pas se pouvoir assoir vu la quantité d'eau que va rentrer....
Faux
MISTER_PORTUGAL a écrit :J'ai déjà écouté dire qu'elles se ouvrent très lentement....
Faux
Remarques suivantes...
MISTER_PORTUGAL a écrit :S'il tombe dans un jour de beuacoup de pluie et il doit ouvrir la porte, il va pas se pouvoir assoir vu la quantité d'eau que va rentrer....
Sois pas jaloux toi aussi t'aura des lambo-doors un jour
Je ne vois pas comment la pluie peut rentrer dans la voiture plus que avec les portières standard...
coupefx a écrit :MISTER_PORTUGAL a écrit :S'il tombe dans un jour de beuacoup de pluie et il doit ouvrir la porte, il va pas se pouvoir assoir vu la quantité d'eau que va rentrer....
Sois pas jaloux
Pas de tout! 
J'aime bien les lambo-trucs dans une voiture de 2 portes...pas avec 4 portes...
Et en plus avec les petites portes que s'ouvrent au contraire j'aime pas le résultat...ça fait trop KéKé....
Tu sais quoi, je pense qu'il a raison rotaryengine
rotaryengine a écrit :vaut mieux que je ferme ma gueule !
et toi aussi d'ailleurs !
YaRiX8 a écrit :Je ne vois pas comment la pluie peut rentrer dans la voiture plus que avec les portières standard...
Si on ouvre bien les yeux, on voit tout suite que avec les lambo, l'angle d'ouverture est plus grand que d'origine...
Et comme elles vont se fermer plus lentement que celles d'origine, la pluie va rentrer plus facilemente!
c'est génial ses portes 
Bon, si on changeai de sujet, parce que là on va partir sur des pages et des pages, jusqu'à ce que tout le monde donne raison à MP (pas Matt Pokora hein )
Sont sympa les demoiselles
Enfin, y en a une des trois qui me plait pas trop 
de toute façon quand la 8 sort, la pluie elle disparait... non ?
dinbougre a écrit :de toute façon quand la 8 sort, la pluie elle disparait... non ?
Mais bien sur que oui, il comprends rien MP
Tien, je profite de ta présence pour te demander s'il serai possible de changer le pseudo de Mister_Portugal en Mister_Jesaistout
dinbougre a écrit :de toute façon quand la 8 sort, la pluie elle disparait... non ?
Elle disparait si on rentre dans une garage couverte mais entre le sol et le plafond elle doit avoir minimum 3 mètres sinon les portes ouvrent pas...elles vont toucher...
MISTER_PORTUGAL a écrit :entre le sol et le plafond elle doit avoir minimum 3 mètres sinon les portes ouvrent pas...elles vont toucher...
Faux
Encore...
MISTER_PORTUGAL a écrit :Si on ouvre bien les yeux, on voit tout suite que avec les lambo, l'angle d'ouverture est plus grand que d'origine...
Faux
MISTER_PORTUGAL a écrit :Et comme elles vont se fermer plus lentement que celles d'origine, la pluie va rentrer plus facilemente!
Faux
Continue comme-ça, à débiter des aneries.
Comme Tsar a dit : "je sais qu'il y a des fans, mais je trouve ça sans intérêt à l'utilisation"
et aussi Mr Gana : "comme tu le dit ca sert a rien"
et aussi jaloupefx :"Non, ça sert à rien"
La vérité est ici : http://www.rx8france.com/forum/setopic_6045-lambo.html
Regardez bien la vidéo et ditez moi après qu'elles sont les portes que se ouvrent plus rapidement...qu'elles sont les portes plus solides...qu'elles sont les portes plus faciles pour rentrer et sortir....
Tertou a écrit :Continue comme-ça, à débiter des aneries.
Raison pour laquelle je demande à Monsieur l'admin de bien vouloir changer le pseudo de Mister, car ça me fait chier de voir le nom de mon beau pays associé à toutes ses aneries 
MISTER_PORTUGAL a écrit :et aussi jaloupefx :"Non, ça sert à rien"
En effet, je me suis trompé, en fait ça sert à ouvrir les portes
MISTER_PORTUGAL a écrit :Comme Tsar a dit : "je sais qu'il y a des fans, mais je trouve ça sans intérêt à l'utilisation"
et aussi Mr Gana : "comme tu le dit ca sert a rien"
et aussi jaloupefx :"Non, ça sert à rien"
La vérité est ici : http://www.rx8france.com/forum/setopic_6045-lambo.html
Regardez bien la vidéo et ditez moi après qu'elles sont les portes que se ouvrent plus rapidement...qu'elles sont les portes plus solides...qu'elles sont les portes plus faciles pour rentrer et sortir....
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oula mister_portugal on va se calmer un peut ne sort pas mes phrases hors de leurs contexte 
ca en serta rien mais c'est indispensabe
le tuning pas definition ne sert a rien
donc si je sort hors du contexte cette phrase, ta 8 ne sert à rien
ne me cite plus jamais 
, si tu sort mes propos de leur contextes 
Je plussoirais même plus
Où est le problème ?
Je ne vois pas en quoi le fait d’avoir des Lambo-door est bien où mal ?
C’est tout aussi utile, ou inutile, que le Hymee truc, des étriers barbouillés, LED choses devants, un feux stop graffiti , des jantes qui brillent, etc
Pour aller dans un raisonnement extrême, tout aussi inutile que d’avoir une RX-8, ou tout autre voiture sportive dans ce cas.
En résumé, et comme d’habitude , il y a polémique pour rien. 
Il y a ptet un truc que tu oublis Mister_Portugal, la vidéo que tu as vu, ça devait sans doute être la vidéo publicitaire... Dans quel cas il est normal que le type l'ouvre lentement peut être non ?
Si rotaryengine a envie de l'ouvrir rapidement sa porte, qu'est ce qu'il l'empêche ?