Rx8France

Publié : **07 mai 2009, 20:30 PM**

mon premier tour sur le ring, merci à ma ptite femme d'avoir filmé alors que je lui avais même pas demandé :

bon alors , vous moquez pas hein, j'étais grave à la ramasse, je soulage constamment l'accélérateur vu que je ne savais jamais vraiment comment les virages allaient me sauter à la gueule, du coup j'ai préféré suivre la ptite Ford Fiesta vidée préparée d'un gars qui avait l'air à peu près de savoir où il allait, c'est sûrement la plus mauvaise conduite de ma vie en Rx8 :

http://www.youtube.com/watch?v=fDywELCAp-g

Publié : **07 mai 2009, 21:38 PM**

Tsar a écrit :
mon premier tour sur le ring, merci à ma ptite femme d'avoir filmé alors que je lui avais même pas demandé :

bon alors , vous moquez pas hein, j'étais grave à la ramasse, je soulage constamment l'accélérateur vu que je ne savais jamais vraiment comment les virages allaient me sauter à la gueule, du coup j'ai préféré suivre la ptite Ford Fiesta vidée préparée d'un gars qui avait l'air à peu près de savoir où il allait, c'est sûrement la plus mauvaise conduite de ma vie en Rx8 :

http://www.youtube.com/watch?v=fDywELCAp-g

Alors le petit machin qui pend au rétro
Prendre le carrousel en plein millieu ...
et le petit carrousel ... heu non plus ... ça me rappelle de mauvais souvenir

Un petit check ... les phares allumé ? ...

Peut-être ta plus mauvaise conduite ... mais ta pas visiter les rails !

Publié : **07 mai 2009, 22:38 PM**

Baphi a écrit :
Alors le petit machin qui pend au rétro
Prendre le carrousel en plein millieu ...
et le petit carrousel ... heu non plus ... ça me rappelle de mauvais souvenir
Un petit check ... les phares allumé ? ...
Peut-être ta plus mauvaise conduite ... mais ta pas visiter les rails !

euh oui le truc au milieu du rétro c'est une confection chinoise, c'est marqué R X 8 , j'avais un peu oublié de l'enlever .

ensuite le premier carrousel j'y peut rien je suivais la Fiesta qui le prenait en haut et le temps que je réalise que c'était ça alors j'ai changé de trajectoire en me disant "mince je veux rouler dessus quand même "

et c'est quoi le problème du petit carrousel ? ça doit être dangereux à haute vitesse parce que sinon là c'était juste "fun" de se dire "je l'ai fait au moins une fois dans ma vie"

Publié : **08 mai 2009, 08:42 AM**

superbe, nicolas...
arghh ça fait envie, en tout les cas bravo pour ce petit tour en mode decouverte, c'est pas mal quand meme.
par contre une petite question la play station en vrai ça aide a appréhender le circuit ou non.. (gt4)
a plus

Publié : **08 mai 2009, 14:02 PM**

très franchement JMI je l'ai pas allumé depuis des mois en fait , j'ai juste revu vite fait la vidéo de Speedom, mais une fois à bord de la bagnole tu oublies tout et tu te concentres pour pas te sortir .

en tout cas c'est impressionnant les dénivelés en vrai, par contre j'ai trouvé le bitume plutôt en bon état et la prochaine fois je tâcherais de ne pas rester derrière une bagnole et de rouler à "mon rythme", toujours sans forcer mais avec davantage de concentration non basée sur les trajectoires d'un autre.

il faut que tu viennes avec nous l'année prochaine si on recommence, tu en auras pour ton argent, vraiment !!

Publié : **16 mai 2009, 21:10 PM**

Nürodisney en construction ...

Baufortschritt Nuerburgring Stand 070509

Publié : **16 mai 2009, 21:24 PM**

www.ausringers.com

[QUOTE=Mal Rose, 2008]
This show on TVS has been a long 4 years in the making. ( 100s of hours of footage)
Stuart Greaves has done a great job following my team over the 2004 & 2006 Nurburgring events.
When everyone sees the behind the scenes stuff & what take place on the lead-up days before the 24hr , Then people can understand why I have kept taking my cars & introducing new Austalian Drivers to this race.
What motorsport fans here in Australia probably cant feel is the vibe of 200K spectators over 7 days around a 25km curcuit.
When our Bathurst 24hr stopped in 2003 & when privateers were no longer allowed to race at the Bathurst 1000 this gave me the desire to take my sport overseas.
The Germans realy luv the sound of my V8 Supercar, & we have a great fan base now!
Now it seems that this year there are 31 Australian drivers in 8 cars + all the Aussie crews making this year the biggest contingent ever to the “Nordschleife”
[/QUOTE]

Mal's Big Green Hell, part 1 - 232,3MB
Mal's Big Green Hell, part 2 - 232,7MB
Mal's Big Green Hell, part 3 - 232,7MB
Mal's Big Green Hell, part 4 - 232,7MB
Mal's Big Green Hell, part 5 - 232,8MB

PLEASE right-click and "Save As"

Enjoy B)

Publié : **20 mai 2009, 21:32 PM**

Puisqu'il n'y a pas beaucoup de réactions sur les vidéos des Australiens .... un petit teaser ...

( gnico !)

Pour ceux qui ont jamais les pieds au Nürburgring ... jamais du de VLN ... un super résumer de l'ambiance !

gnico a écrit :
quelques screens pour ceux qui ne l'ont pas vu....vraiment excellent :allright:

part1

Part 2

Part 3

Part 4 et 5

Publié : **21 mai 2009, 02:36 AM**

ah oui, vu comme ça , la PART 2 a l'air super intéressante

Publié : **21 mai 2009, 02:59 AM**

c'est des psychopates sur le ring , je viens de m'apercevoir qu'il y a des gens qui dorment dans leur bagnole juste devant la barrière pour être les premiers à tourner dès l'ouverture :

Publié : **21 mai 2009, 03:06 AM**

Merci pour le teaser, Baphi ! J'avais pas fait attention à ce post avant.

Je viens de m'enfiler les 5 parties, et franchement, c'est absolument grandiose, splendide, magnifique et j'en oublie !!

C'est un peu tard pour cette année, mais faut absolument que j'y sois l'année prochaine !

PS. +8000 pour la proposition de Sabine de ne pas faire tourner les motos en même temps que les autos pendant les touristenfahrten !!

Publié : **26 mai 2009, 22:05 PM**

Toto Wolff: Record and Crash on Nürburgring

Lap after Toto Wolff's Record of 7:03,28 mins

Publié : **26 juin 2009, 23:21 PM**

BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft in the future with DVB-T around the Nürburgring

Pour bientôt, accès 4 canaux DVB-T pour suivre le ring sur la TV ... portable ... en lieu et remplacement de la petite radio et les oreillettes ?! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

The BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft, in co-operation with Wige Media AG, will start a new and future-oriented feature at the next championship round, the 40th Adenauer Rundstrecken-Trophy.
In the future, the fans of the most popular racing series in Europe will have the possibility to follow the races not only live but also via DVB-T,
the broadcast transmission system of digital terrestrial television.
The four digital TV channels will offer a colourful mixture of entertainment and information.

Channel 1 will broadcast a TV picture controlled by a director and showing the pictures from the track safety cameras and from high performance cameras installed around the Grand Prix Circuit especially for the DVB-T project.
Further cameras around the Nordschleife are planned.
Channel 2 offers a permanent view into the pit lane and channels 3 and 4 show the timing monitors.
All channels are accompanied with the sound signal of Radio Nürburgring and the track commentaries of Lars Gutsche, Patrick Simon and Rudi Seifen.

The system had been used during the last two years at the 24h Race Nürburgring.
“The BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft now is the first motor sport series in Germany providing all its fans on-site and at all races with DVB-T channels.
And this in contrast to similar services – as for example in Formula 1 – completely free of charge”, informs VLN Managing Director Robert Rust.

The DVB-T signal may be used around the Nürburgring using any commercially available DVB-T receiver.
In addition, portable and low-price TV sets which are especially well-suited for the use at the circuit are available in the BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring fan shop, located in the paddocks between pits three and four.