Plus sérieusement.
J'ai eu une réponse.
Il me dit qu'il ont le kit en stock, il marche bien pas de probléme pour le moment.
Il me dit que si j'y connai bien en méca je peut le monter moi même mais que pour 1000£ il le monte eux meme si je peut pas.
Vu que j'aime bidouiller ma 8 je pense le monter moi même et puis la notice est bien détaillé je pense que ça devrai le faire!!
Heu...
On fait un groupe buy???
Mouhahahahah 
Plus sérieusement je vais réfléchir cette semaine voir si j'ai bien la place pour tout mettre en place ect et si ma chérie m'accorde je le commande la semaine prochaine.
Pilaf a écrit :On fait un groupe buy???
Hmm. 
Over two years of R&D with RX8s has resulted in several new products; to date we have logged over 30,000 miles and analyzed 400+ dyno runs. New RX8 products are still being developed. At Pettit R&D is ongoing and relentless; it makes our products #1
Bon si ils mentent pas je trouve que 30 000 miles c'est déja pas mal...
Et le Protek R, il fait quoi de plus lui car j'ai pas tout compris la....
Merci
Pilaf a écrit :Et le Protek R, il fait quoi de plus lui car j'ai pas tout compris la....
Merci
il assure de meilleures compressions dans le temps en amoindrissant les risques de "griffes du diable" dans le moteur (merci Kerotan même si j'ai du mal à l'expliquer).
ça me tente aussi de plus en plus ce compresseur mais pas avant 2010 pour moi à mon avis si j'ai encore la 8 
le Protek R est un additif à l'essence permettant une meilleur lubrification des chambres, et donc diminue l'usure des segments. 
Pilaf, il est chaud bouillant....
En fait je crois que tu sera mon cobaye pilaf...dans un an ou je monte un compresseur (sur Un moteur qui aura alors 100 000 km environ) ou je change....de moteur biensur...
Pareil, j'ai encore un an de garantie, wait and see. 
je me laisse 2/3 semaines pour me décidé car je déménage bientot a toulon donc le temps de trouver un garage et tout.
Pilaf a écrit :je me laisse 2/3 semaines pour me décidé car je déménage bientot a toulon donc le temps de trouver un garage et tout.
One month for me.... 
Pour info :
Il y a à peine un mois, Robbie de chez Pettit m'a confirmé la disponibilité du kit, mais qu'il n'y en avait que 3 dispo pour l'instant....
"Initially there will be three kits available on a first come first
served basis."
Prenez contact avec eux, avec réservation à la clef (1000 £)
Et puis, ces 3 premiers kits vont etre obligatoirement installés par eux... à première vu, afin d'assurer qu'il n'y est pas de pépin, n'y d'erreur, qui viendraient géner l'aspect commercial de l'histoire
"The 1st three kits will be for 230 models, and will have to be fitted by
Trimar to make sure the first commercial installs are done correctly."
donc faut prévoir un saut en Angleterre pour bien faire
Moi... j'étais tenté, mais je vais attendre un peu , ceci dit, c'est dans mes projets à moyen terme... sur ma prochaine 8
Valgoleyne a écrit :Pour info :
Il y a à peine un mois, Robbie de chez Pettit m'a confirmé la disponibilité du kit, mais qu'il n'y en avait que 3 dispo pour l'instant...."Initially there will be three kits available on a first come first
served basis."Prenez contact avec eux, avec réservation à la clef (1000 £)
Et puis, ces 3 premiers kits vont etre obligatoirement installés par eux... à première vu, afin d'assurer qu'il n'y est pas de pépin, n'y d'erreur, qui viendraient géner l'aspect commercial de l'histoire
"The 1st three kits will be for 230 models, and will have to be fitted by
Trimar to make sure the first commercial installs are done correctly."donc faut prévoir un saut en Angleterre pour bien faire
Moi... j'étais tenté, mais je vais attendre un peu
Moi il ma dit qu'il pouvai me l'envoyer car j'habite dans le sud et que j'ai pas le temps de monter en angleterre et je prefere le monter moi même c'est d'autant plus Hum comment dire .....JOUISSIF?
polofoot a écrit :Pilaf a écrit :je me laisse 2/3 semaines pour me décidé car je déménage bientot a toulon donc le temps de trouver un garage et tout.
One month for me....
Toi aussi tu va le prendre?
on dit JOUISSIF
Tsar a écrit :on dit JOUISSIF
C'est corrigé
Bon sinon j'aurai 2 questions sérieuse a poser.
1) La conso va t'elle prendre une grosse claque a cause de la pression ou au contraire grace au couple augmenté elle ne changera pas?
2) Pression = plus de lubrification donc idem pour l'huile, ça va augmenter de bcp la conso de l'huile?
Merci pour les réponses sérieuses
Pilaf a écrit :Tsar a écrit :on dit JOUISSIF
C'est corrigé
Bon sinon j'aurai 2 questions sérieuse a poser.
1) La conso va t'elle prendre une grosse claque a cause de la pression ou au contraire grace au couple augmenté elle ne changera pas?
2) Pression = plus de lubrification donc idem pour l'huile, ça va augmenter de bcp la conso de l'huile?
Merci pour les réponses sérieuses
la conso en conduite "papy" devrait être inchangé.
par contre en conduite "bourrin" la oui ca va grimpé!
la conso d'huile je ne sais pas...
PETTIT recommande d'utiliser son "Protek R" pour réduire l'usure prématurée que pourrait entrainé son compresseur.
réalité ou marketing? je ne sais pas!
quel prix le protec R pour chaque plein ??
ensuite suffit de faire une regle de Troie ....
c'est une bouteille 4oz (125ml je crois) par plein
prix d'une bouteille: 3$
par 20: 37$
Pilaf a écrit :je me laisse 2/3 semaines pour me décidé car je déménage bientot a toulon donc le temps de trouver un garage et tout.
futur voisin. un de + a toulon. moi fin de garantie ce mois ci, mais bon pas encore les sous. mais ca me dirait bien de voir comment tu fais pilaf a bientot sur les routes su sud 
gerolamo a écrit :Pilaf a écrit :je me laisse 2/3 semaines pour me décidé car je déménage bientot a toulon donc le temps de trouver un garage et tout.
Dans pas longtemps alors