Rx8France

la gear compétition elle est ok pour la boite de vitesse ? grade ...

faut prendre 2 bidons ??

les photos

dc la gear competition c'est de la 75W140
mazda demande de la 75W90

c'est grave ??

le 140 indique qu'elle tiens mieux les hautes températures .. mais bon

florent75 a écrit :

la gear compétition elle est ok pour la boite de vitesse ? grade ...

Donc, Mazda recommande de l'API GL-4 ou GL-5.
La MotylGear Competition, c'est de la API GL-5.

11,5 € la motul competition ...
y'a pas photo !!!

je prends 2L alors ??

Dans la boite de vitesse, je crois que j'ai lu qu'il en fallait 1,7 l.
Par contre pour le différentiel, je n'ai rien vu.

Capacité du pont arrière : entre 1.2 et 1.4 litres

Tu as le même pour la boite de vitesses ?

Tu as le même pour la boite de vitesses ? [/quote]

Oui, mais pour la boite 6 uniquement (désolé !)

Et tu l'as aussi puisque c'est dans la doc US en pdf qui a beaucoup circulée dans ce forum

H_Smith a écrit :

Oui, mais pour la boite 6 uniquement (désolé !)
Et tu l'as aussi puisque c'est dans la doc US en pdf qui a beaucoup circulée dans ce forum

Re-:merci:

Oui, mais j'étais paresseux.

Pour la boite 5 (R15M-D):

Specified oil
API GL-4 or GL-5
All season : SAE 75W-90
Above 10°C {50 °F}: SAE 80W-90
Capacity (approx. quantity)
2.5 L {2.6 US qt, 2.2 lmp qt}

Donc, il faut quand-même plus d'huile pour la boite 5 que pour la boite 6.

Tertou a écrit :

Donc, il faut quand-même plus d'huile pour la boite 5 que pour la boite 6.

Logique... il faut combler la place libre laissée par la 6ème vitesse !

Bon ok, je sors...

f1clc a écrit :

Tertou a écrit :

Donc, il faut quand-même plus d'huile pour la boite 5 que pour la boite 6.

Logique... il faut combler la place libre laissée par la 6ème vitesse !

Bon ok, je sors...

Non, non.......reviens
Car tu n'es peut-être pas si loin de la vérité que ça

Avis aux forumeurs : si tu as de la doc technique (éclaté, manuel de réparation, etc) sur cette boite Aisin qui parait-il équipe aussi la MX5,........tu m'intéresses

H_Smith a écrit :

Avis aux forumeurs : si tu as de la doc technique (éclaté, manuel de réparation, etc) sur cette boite Aisin qui parait-il équipe aussi la MX5,........tu m'intéresses

As-tu déjà toute la série des 12 ou 13 fichiers pdf concernant la 8 ?

Commandé le RBf600, 6 bidons recu en 3 jours
Rien a redire merci CDR_Uk

f1clc a écrit :

H_Smith a écrit :

Avis aux forumeurs : si tu as de la doc technique (éclaté, manuel de réparation, etc) sur cette boite Aisin qui parait-il équipe aussi la MX5,........tu m'intéresses

As-tu déjà toute la série des 12 ou 13 fichiers pdf concernant la 8 ?

Oui oui, j'ai déjà tout ça mais en version US donc rien sur les boites 5 mécaniques par exemple.

Tu aurais mieux?

H_Smith a écrit :

Oui oui, j'ai déjà tout ça mais en version US donc rien sur les boites 5 mécaniques par exemple.
Tu aurais mieux?

Tu voudrais un truc comme-ça ?

R15M-D MAINSHAFT AND COUNTER SHAFT COMPONENTS DISASSEMBLY

Ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!!!!!!

Y'a ça dans la doc dont tu m'as parlé ?????

Alors c'est moi qui voit plus clair.
Je vais y rejeter un oeil plus attentivement

H_Smith a écrit :

Avis aux forumeurs : si tu as de la doc technique (éclaté, manuel de réparation, etc) sur cette boite Aisin qui parait-il équipe aussi la MX5,........tu m'intéresses

J'ai une version du CD-Rom avec tous les manuels que les dealers reçoivent de Mazda :
référence : CD-ESI, RX8, 3/2004 Ver. 4.0

Fabrice

raspoutine a écrit :

H_Smith a écrit :

Avis aux forumeurs : si tu as de la doc technique (éclaté, manuel de réparation, etc) sur cette boite Aisin qui parait-il équipe aussi la MX5,........tu m'intéresses

J'ai une version du CD-Rom avec tous les manuels que les dealers reçoivent de Mazda :
référence : CD-ESI, RX8, 3/2004 Ver. 4.0

Fabrice

je voudrais pas me la filer par hasard ??

Je voulais en peu savoir où on est avec la commande des produits motul...moi je suis toujours intéressé

Je crois qu'on attend toujours que Motul révise ses prix à la baisse.
Et peut-être que Gana le leur demande... (désolé )