Rx8France

cire a écrit :

re non pas de témoin moteur et après avoir resserré la bougie l'odeur d'essence et le bruit de fuite a disparu

mais qlq heures après en faisant mais courses j'ai eu un démarrage très laborieux c'est a ce moment que j'ai vérifié mais bobines et que je suis tomber sur le câble ht retiré de la bobine ce qui a engendre un arc électrique et fondu les électrodes de la bobine et du câble

Si c'est apres avoir ressérré tes bougies que tu as eu un probleme de cable HT mal mis, ce n'est peut être pas le garage qu'il faut incriminer sur ce point la, non?
Bon courage en tout cas...

grayfox19 a écrit :

Il faut refaire le joint du carter à la pâte

J'avais zappé ce détail... Tu parles de quel type de pâte ?

merci grayfox pour l'info.

j'ai appelé Mazda Bayonne, pas inquiet outre mesure, ils m'ont conseillé qu'à l'occasion du prochain entretien (vidange) il vérifie ça et si c'est bien ça, effectivement de changer le joint et de bien le rendre étanche (je ne sais pas si eux utilisent une pâte, comme je n'avais pas l'info à ce moment là, je ne leur ai pas demandé).

EDIT : tiens j'en profiterai pour vérifier si mon modèle avait bénéficié des nouveaux carters, j'avais lu un post là dessus, je ne sais plus qui avait eu ce problème, mais mazda avait remédier à cela.

pour suivre .et après démontage aucun seal ne manquais et avant le changement de moteur je roulais avec de la dexelia 5w30 le palier arrière a cédé la cause je ne la connais pas aucune marque de chauffe qui est révélateur d'un manque d'huile juste des limailles de bronze dans le carter et filtre carter .peut être y a t'il un défaut sur les paliers mais cette panne est rare sur ce forum . il existe ce défaut sur les rx7 fd . je crois que je ne connaitrais jamais la réponse pour huile de mon nouveaux moteur j'ai suivis les recommandations de mazda Belgique car cela ma étonner aussi mais le moteur était garanti un ans . maintenant que la garantie est passée je roule a la dex 5w30 .et je fait moi même tout les 7000 klm vidange plus filtre . ce qui est dommage ses que les vidanges ne sont jamais complète car il reste de huile dans les radiateurs et conduites .

bonsoir,
je cherche simplement à savoir si l'huile : ford formula F 5w30 que me propose le concessionnaire mazda pour faire l'entretien de ma rx8 192 est valable ?! ils n'ont pas de Dexelia ultra 5w30 !!
merci d'avance

Bonsoir, tu peux aller te présenter. Ensuite tu peux aller faire un tour sur ce topic :
http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... lit=+huile

Bonne lecture.

va te présenter sinon tu vas te faire taper dessus!

Perso lors de la dernière vidange ils m'ont mis de la SOLARIS ou un truc comme ça, qui à les même caractéristique que la Dexelia, pas de souci avec.
Mazda n'as jamais fabriqué d'huile Façon Tkt ! y'a un très gros topic a ce suget

EDIT : Ah j'me suis fait griller

ah mais vous mettez de l'huile dans la 8

je comprends mieux maintenant pourquoi elle marche moins bien

Une concession Mazda qui n'a pas d'huile 5W30 Ultra pour RX-8.....je n'y croit pas....surtout que la nouvelle 5W30 s'utilise sur tout les moteurs Mazda sauf quel que exception comme les MPS.....

aller sur ebay pour acheter de la dexelia pour nos belle jai acheter 10 litres de dexelia ultra en allemagne jai payer 100 € les dix litres avec les frais de port, le litre de dexelia me reviens a 8,50€ au lieu de 22 € en france et en 3 ou 4 jours je lai ressu

On est obligé de mettre de la Dexelia dans le moteur de la rx8?

Non, toi t'as une R3, il te faut de la Dexelia DPF

T'es sur? Et la Elf c'est pas pareil?

mais c'est pas un moteur électrique sur nos caisses !

ouiiiin ! on m'a trompé !

Sinon Nico, essaye l'huile de friture !!!! ça schlingue, mais ça fait développement du râble ... non durable

Non je mets déjà un tube de graisse à chaque plein d'essence comme ça ça graisse les cardans en même temps

http://www.dailymotion.com/video/x9ps4s ... WaJ2VcjzAk

Moi je remplissais comme le monsieur il fait

Emiii a écrit :

http://www.dailymotion.com/video/x9ps4s ... WaJ2VcjzAk

Moi je remplissais comme le monsieur il fait

je crois qu'on dérape un peu les gars !

salut, je post ici puisque moi aussi j'ai le carter qui est pas étanche et donc qui fuit , de plus mon carter est complétement rouillé , sérieusement attaqué par la rouille ........
la dernière vidange a été faite en concession Mazda et il m'ont bien dit que le carter commence a rouiller,

est ce que vous aussi votre carter rouille ?? , sa peux être dangereux si un caillou perce le carter m'ont dit chez mazda qu'il faut le changer d'urgence ......

Je n'avais jamais arpenté ce topic... Et franchement c'est assez révoltant le coup du garage Mazda et la facture à plus de 7000€...

Pour répondre a akiraltd, je te conseil de changé ton carter d'huile ou bien de lui refaire une santé. Un coup de sableuse, peinture haute température et c'est reparti... Mais ne t'inquiète pas, le carter est solide et il y a des chances que la corrosion soit juste en surface. Ca doit fuir au niveau de la pâte a joint je pense.

Photo(s) ?