Rx8France

je viens de voir ton topic .....en effet ...!!!
très bon choix

des photos

+1 pour le choix

Si c'était possible : une 8 + une elise ou exige (on peu rêver)

Pour être monté une paire de fois dans une Exige, je dis, SUPER CHOIX!

Par contre ça sera moins polyvalent que la 8... mais quel pied au volant!

chantilly a écrit :

+1 pour le choix

Si c'était possible : une 8 + une elise ou exige (on peu rêver)

Ben tu sais ... J'y ai pensé. Mais si j'avais pu garder toutes mes motos et toutes mes voitures...
Après si un jour je le peux, je revendrai les voitures que j'ai pour en racheter une autre.

Pour les photos en voici quelques unes de mauvaise qualité, mais je ferai une vrai séance HD bientôt !

Miam !
Tu peux nous rappeler le poids et la puissance?

.

f1clc a écrit :

Miam !
Tu peux nous rappeler le poids et la puissance?

.

Moteur: 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 2 ACT
Cylindrée: 1 796 cm3
Puissance: 192 ch à 7 800 tr/min
Couple: 18,5 Mkg à 6 800 tr/min
Transmission: AR, BVM6
Freins Av/Ar: disques ventilés
Pneumatiques: AV 175/55 R 16, AR 225/45 R 17
Poids: 860 kg

PERFORMANCES
Vitesse maxi: 241 km/h
1000m D.A.: 24"5
0 à 100 km/h: 5"2
CONSOMMATION
Ville/route/mixte: 16,6/7,9/8,8 L 100km

Ok.
Pas dégueu, comme on dit !

Un jour, il y aura une Elise dans mon garage, c'est sûr !
Mais là, je n'ai pas la place d'avoir les 2, et comme j'ai besoin d'une voiture 4 places... Wait & See .

Bonne route et beaucoup de plaisir au volant de cette magnifique et magique Lotus Elise R .

J'vous avez promis des photos ! En voici une série spécial parking ! Ça devrait faire plaisir à TonyHalo ! Je faisais plutôt dans le naturel avant !

C'est un shoot fait très vite mais le temps permet pas mieux en ce moment...
A bientôt les RX-8iens !

J'adore cette caisse. Par rapport a la 111R c'est quoi la difference ?

excellent choix

julien a écrit :

J'adore cette caisse. Par rapport a la 111R c'est quoi la difference ?

Sans trop m'avancer, je crois qu'il n'y a en a pas.
Je remarque que le 111 a disparu de la gamme Elise toute entière depuis la fin de l'implantation des moteurs ROVER VVC dans les 111S.
Ces dernières sont devenues Elise S à partir de 2006 avec un moteur Toyota 136CV. Puis l'Elise R à repris ce nom. Et la SC a poursuit.

Des changements intérieurs sont intervenus en 2008 (LED-Airbag-tableau de bord-autoradio et enceintes, sieges), mais elle s'appelait déjà R tout court.

C'est tout ce que je sais.

Comme tu prends de superbes photos julien, si un jour tu as envie, je peux me joindre à une séance pour que tu shoot de la lotus si ça te dit évidemment.

J'en ferai des plus belles pour ma part...!
C'était vraiment rapide là !

Merci Tsar pour ton avis !

J'adore cette auto Exhaust, alors c'est avec plaisir que je ferais des photos de ta voiture ...

Une petite supplémentaire ...

superbe !

Merci Pierre ! J'en ferai d'autres.

Exhaust a écrit :

Une petite supplémentaire ...

Aime bien, mais jamais t'aurais du laisser la caisse aussi nette
On la dirait importée dans l'image.

C'était un peu le but evi. Mais malgré ça j'aurai pu faire un entre deux en effet.

J'ai fait quelques expériences !

Voici la photo originale...