10000tr a écrit :Normal qu'elle est plus basse a l'avant, ta rue est en pente
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Quel bout en train, ce 10000tr !
10000tr a écrit :MISTER_PORTUGAL a écrit :Nosferatu a écrit :Pour la hauteur il me semblait que ça annonçait -35(ou alors -40 avant et -35 arrière, y a une combine du genre, Mr. P pourrait confirmer ...
:
Exactement...les H&R ont pas la meme hauteur arrière et devant...et c'est pour ça qu'ils sont magnifiques!
Ils sont de - 35 arrière et - 40 devant!
La voiture d'origine est plus bas a l'arrière et c'est pas jolie de tout...et si vous mettez des ressorts avec la meme hauteur partout elle va etre plus bas mais plus bas a l'arrière...et normalement ça doit etre le contraire!
Comme les H&R rabaissent -40 a l'avant et - 35 a l'arrière , ça va compensser la différence d'origine !
Et encore mieux , elle va avoir la meme hauteur partout et meme un peu plus bas devant...ce que ça fait
Comme dans la photo
Normal qu'elle est plus basse a l'avant, ta rue est en pente
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En pente?!? Je vois pas ou?
Regarde bien la photo!
C'est pas la rue que est en pente mais ou ton ecran...
Je parle pas de la route mais oui de la voiture!
[img]http://generateuryelims.free.fr/GS_smileys/GS_e5c0871a0e661f33c52e9bb9ee48bcf0.png[/img]Cosmo231,Velocity Red,Cuir Rouge/Noir
toit ouvrant+rotorAV+ailettes+enjoliveur echap inox+ressorts H&R+STOP AR+Lissée+jante ANTERA Chromées
Echap RACING BEAT
gaetan a écrit :aie! Mister Portugal n'a toujours pas activer le sens de l'humour sur ON
Désolé...c'était un erreur d'envoie!
Mais quand meme...on peut pas avoir un simples et petit erreur que vous venez tout suite me critiquer...
Pas grave...j'ai déjà pris votre habitude!
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