Rx8France

Il est de st paul comme moi 26130.

tu pourrais donné plus d info sur ton histoire de refroidissement de ton moteur à 80 € ?!

je c que mazsport propose un truc pour mieux reguler l'hélice de refroidissement ? ca a un rapport avec ca ?!

car pour etre franc je suis interressé...surtout que là où je vie l'idée de rouler avec une température extérieur tendre ne m effleur meme pas

moi aussi je suprimer le cligno :P

pour refroidir l'air on utilise un intercooleur c'est un radiateur qui fait baissé la Température de 5 a 10 °c suivant l'air extérieur, mais c'est vraiment efficace sur des voitures avec turbo dc je ne c pas si je v en mettre 1, je verrai l'été!

Pilaf a écrit :

pour refroidir l'air on utilise un intercooleur c'est un radiateur qui fait baissé la Température de 5 a 10 °c suivant l'air extérieur, mais c'est vraiment efficace sur des voitures avec turbo dc je ne c pas si je v en mettre 1, je verrai l'été!

Salut !

Sais tu comment fonctionne un intercooler ?

Sur un athmo ca sert a rien ! Si ce n'est de freiner l'arriver d'air...
Sur un moteur turbo, l'air d'admission est chauffée en passant a coté de la turbine d'echappement et aussi par le faite qu'elle est comprimée, donc on la refroidit un peu avec l'air exterieur !

Sur un moteur athmo l'air est a temperature exterieur donc comment veux-tu la refroidir avec la même air ?
Sur un athmo, ce que tu peu faire, c'est isoler thermiquement l'arrivée d'air et le passage de l'admission à travers le compartiment moteur et limiter au maximum les changement de direction de diamètre et tout ce qui peu freiner l'air d'amission

Bartste a écrit :

Pilaf a écrit :

pour refroidir l'air on utilise un intercooleur c'est un radiateur qui fait baissé la Température de 5 a 10 °c suivant l'air extérieur, mais c'est vraiment efficace sur des voitures avec turbo dc je ne c pas si je v en mettre 1, je verrai l'été!

Salut !

Sais tu comment fonctionne un intercooler ?

Sur un athmo ca sert a rien ! Si ce n'est de freiner l'arriver d'air...
Sur un moteur turbo, l'air d'admission est chauffée en passant a coté de la turbine d'echappement et aussi par le faite qu'elle est comprimée, donc on la refroidit un peu avec l'air exterieur !

Sur un moteur athmo l'air est a temperature exterieur donc comment veux-tu la refroidir avec la même air ?
Sur un athmo, ce que tu peu faire, c'est isoler thermiquement l'arrivée d'air et le passage de l'admission à travers le compartiment moteur et limiter au maximum les changement de direction de diamètre et tout ce qui peu freiner l'air d'amission

Et une fois de plus je me coucherais moins bête ce soir!!!! J'en apprend tout les jours niveau meca sur ce forum.

tout a fait c pour sa que j'ai dit que sa server a rien pour la 8 mise a part gagné quelque degré l'été!!

Vous pouvez en mettre un, ça fait super jolie, et les badeaux vont croire à une 8 de 300 cocos....

Prenez un d'EVO 9, comme ça, je pourrais vous le racheter à moindre coûts quand vous aurez compris l'intérêt

donc tout ca pour dire que le mieux est encore la petite piece de mazsport

http://www.mazsport.net/store/index.php ... detail&p=4

MESDAME MESDEMOISEL MONSIEURS !!!!!!

J'ai le privilège de vous annoncé que mon kit carrosserie est fini !!!!!

Avant toute chose il à été posé et peint par l'équipe auto espace que je remercie. Du gros et beau travail à été fait par steph. merci encore à toi

Allez je vous le montres ?

Bon la j'ai perdu le cache il faut que j'en rachète 1.

Et la trappe à essence en carbone vire je remet celle d'origine.

Bernard ma posé un sub 30 cm et un ampli. Cela donne un très bon rendement même si il est encore en rodage sa fait vite tourner la tête

Si des gens intéressé je leur ferai écouter samedi mais svp pas trop de MP a bernard hein après je serai obliger de lui prendre 20 % par sub monter

Ensuite je reçois mes jantes la semaine prochaine si tout va bien.

tres belles ta 8 j'aime bien le pc avant manque plus que les vitres teintées
laisse la trappe en carbone je trouve que ca fait bien ca rajoute une touche de carbone

jacquemin a écrit :

tres belles ta 8 j'aime bien le pc avant manque plus que les vitres teintées
laisse la trappe en carbone je trouve que ca fait bien ca rajoute une touche de carbone

TU TE FOU DE MOI HEIN !!!!!!

ELLES Y SONT LES VITRES !!!!!!!!!!

toutes teinté middle.

Chouette, vraiment belle!

Juste 2 truc pas fan...

La trappe et la fausse grille du pc arrière peinte, ça fait trop "plastoc".

Pilaf a écrit :

jacquemin a écrit :

tres belles ta 8 j'aime bien le pc avant manque plus que les vitres teintées
laisse la trappe en carbone je trouve que ca fait bien ca rajoute une touche de carbone

TU TE FOU DE MOI HEIN !!!!!!

ELLES Y SONT LES VITRES !!!!!!!!!!

toutes teinté middle.

j'avais pas BIEN VU pardon T'ENERVE pas
je parlé de teinte bien noir

Et oui pour avoir les 5 vitres a la même teinte je n'ai pas teint au max.

Nosferatu, la trappe pareil j'aime pas trop je l'avais mis car je devais faire plus de carbone. la je n'aime plus donc je vais l'enlever même si bcp de gens aime moi aussi j'accroche pas .

Pour le PC arrière cherche po en vrai c'est énorme même yaya et bernard l'on fait c'est d'ailleurs en voyant leurs 8 que j'ai pris la décision de laisser le PC d'origine et de le peindre.

franchement superbe !!!!

....MAIS NON DE DIEU VIREZ MOI VOS GROSSES PLAQUES AVANT POUR DES PLUS PETITES HOMOLOGUEES NON DE DIOU

c'est une sacrée mauvaise manie dans le sud .

Devant d'homologué ya que 110520 et 100455??? Ya pas beaucoup de difference...

lol si ça tenais que à moi tu la vérai même po

Moi je pense que si on met un plus petite personne verra la difference... Je vais le faire tiens... Allé!!!