moi je dis faut tester en vrai, si Cidj le prend pas j'irai faire un essai chez Jean Charles si il est d'accord 
(j'en connais une qui va encore gueuler ), et le becquet noir en attendant le carbone KS je sais déjà ou en trouver un à part celui de UHSPC 
.
La solution simple et radicale c'est de peindre le museau en noir, juste autour de la grille, jusqu'à la lame avant !
Et là ça tue !
Le stickers rend terrible avec les jantes noires !
Le tout ferait trop à mon humble goût !
Allez CidJ, toi aussi la stickers attitude ! lol
bon après j'arrête car elle va finir par devenir toute noire
j'ai rajouté le toit et les vitres teintées
ne bascule pas du côté obscur du tunning ! 
La sobriété et l'élégance sont le bon choix ?
Avec le toit je prefere! mais faut voir en vrai avec un noir ultra brillant!
le toit ça fait too much vu que la malle arrière n'est pas noire justement 
, ça alourdit l'ensemble du coup !
Cidj va finir avec une Brillant black à ailettes jaunes si ça continue. 
j'aime bien ça change des cigognes
Moi j'adore comme ça !
Bon ok, pardon CidJ, c'est fait à l'arrache !
Avis très perso et un peu similaire à Bibounou, le capot noir ça fait vraiment récupération en attendant que...
...et franchement ce style "capot noir + toit noir" c'est tellement d'un commun que ça en devient moche (enfin que moi j'suis gavé).
A ta place je miserais d'abord sur les jantes, valeur sûr.
Avis d'un jaune
Non personnellement ne peint pas ton capot, ni ton toit 
ça fait super lourd.
Mais par contre les jantes 
fonce
ou essai avec des bandes noir, si mon fils lit ça je vais me faire tué 
il me tanne tous les jours avec ses bandes noir 
et pourquoi pas un capot carbone et des belles jantes noir brillant.
FRED a écrit :Comme le dis vine il manque qql chose??
essaie avec le toit en noir ca accentuerai peut etre le coté racing
C'est ce que je pensais aussi
Mais je suis toujours pas convaincue de tous les photoshop que j'ai pu voir dans ce topic
Et y'a pas mal d'avis différents, comme quoi, il faut vraiment que tu fasses ce qui te plait avant tout CidJ
Tu en auras toujours qui aimeront et d'autres qui détesteront, c'est inévitable
bon aller une dernière pour la route.
avec le pc noir et les clignotants noires. mais la c'est too much sauf pour les 24H du mans
et une deuxième sur l'état que pourrait atteindre ma 8 dans un avenir proche, si je me décide.
bon je me suis un peu amusé avec totoshop, mais je vais déjà commencé par le becquet arrière, ce qui sera ma première modif extérieur qui na rien a voir avec les performances de la 8 depuis 3 ans que je l'ai.
bon après c'est pas la première fois que je fais des totoshops de ma caisse et que je ne fais rien derrière. 
A la limite, je préfère quand le noir du capot descend jusqu'à la calandre, ça fait moins pièce rapportée comme on disait plus haut. ^^
C:\Users\dedours grégory\Pictures\juiced 2\projet peinture juiced\front__medium_.jpg
Preuve en image pour bibounou, je maintiens et enrichis son explication
RotoRx-8 a écrit :ne bascule pas du côté obscur du tunning !
La sobriété et l'élégance sont le bon choix ?
+1
manque plus que la bande blanche au milieu ;-)
et le klaxon coucaratcha
bon j'ai travaillé un peu les reflets car c'etait un peu terne.
et puis j'ai craqué 
et la c'est pire
la j'ai craqué
la si je pousse le bouchon à fond en la transformant en voiture de circuit
je pense qu'elle va finir comme ca dans un premier temps
Arrête le pétard CidJ !