Rx8France

Chris tu pourrais demander à ton pote si le cabriolet avait un compresseur ( capot carbonne et bosse sur le capot et bruit de folie ) ou si il était normal avec des jantes en 19 stp ?

Stan78 a écrit :

Chris tu pourrais demander à ton pote si le cabriolet avait un compresseur ( capot carbonne et bosse sur le capot et bruit de folie ) ou si il était normal avec des jantes en 19 stp ?

à quoi bon, ça peut arriver, et puis chacun interprète la conduite des autres aussi : les plus lents et inexpérimentés voient les pilotes agressifs comme des ovnis inconscients etc...

Stan78 a écrit :

Chris tu pourrais demander à ton pote si le cabriolet avait un compresseur ( capot carbonne et bosse sur le capot et bruit de folie ) ou si il était normal avec des jantes en 19 stp ?

ouf déjà quil était pas sur si çétait une Nissan mais comme j'ai vu quelque vidéo il me semble que pour les cabrio y en avais pas beaucoup

Tsaaaar ! Tu as fait ton premier changement de roulette

Tu n'a plus d'escuse pour ne pas permuter à l'avenir

PS pense a mettre quelques tours de toile isolante sur l'embout de ta clé, ou une bague en teflon, ca evite de rayer les jantes noires

Tsar a écrit :

VegitoDeGwada a écrit :

Tomcat28 a écrit :

C'est vraie que l'EVO noire avait des trajectoires surprenantes et que c'est le genre de véhicule qui énerve sur piste car intouchable en ligne droite et peu rassurant en courbe

+350, il m'a bien coupé la gu*ule dans la chicane de la ligne droite des stands le matin, pour tracer et se retrouver quasi à l'arrêt dans la grande courbe car l'Evo blanche l'a pas laissé passer en force à l'intérieur!
Pareil l'aprem, il m'a fait un truc zarb lors de ma "course" contre Tsar à Adélaïde et dans le 180... Tout ça vidéos à l'appui, hein ("Y'a du monde à Magny-Cours F1" et "Vegie Contre Tsar à Magny-Cours F1")

et dire que je me déportais à l'exterieur des virages pensant qu'il était à mon niveau pour pas créer le moindre incident, si j'avais su j'aurais fermé la porte direct .

mode narcissique enclenché : ah Vegito si on avait des machines comme ça dans les mains, ça serait une autre histoire tu crois pas

C'est clair, je remate les vidéos où on le voit et sa façon de prendre les virages est... perfectible, disons

Tsar a écrit :

Stan78 a écrit :

Chris tu pourrais demander à ton pote si le cabriolet avait un compresseur ( capot carbonne et bosse sur le capot et bruit de folie ) ou si il était normal avec des jantes en 19 stp ?

à quoi bon, ça peut arriver, et puis chacun interprète la conduite des autres aussi : les plus lents et inexpérimentés voient les pilotes agressifs comme des ovnis inconscients etc...

Bah ça servira à chambrer l' intéressé

Bartste a écrit :

PS pense a mettre quelques tours de toile isolante sur l'embout de ta clé, ou une bague en teflon, ca evite de rayer les jantes noires

comment dire sans trop choquer :

donc les jantes noires c'est pratique car : quand c'est sale ça se voit pas trop, et le rebord poli brille quand même un peu histoire d'entretenir l'illusion, enfin mes jantes disposent de caches centraux qui justement cachent les boulons, très pratique donc pour oublier de mettre de la toile isolante au bout de la clé .

voilà voilà mais merci du conseil , je prends note .

c'est vrai que c'est plus joli sans les caches d'ailleurs j'ai bien l'impression .

STAN : ok on veut des noms alors

Stan78 a écrit :

Tsar a écrit :

Stan78 a écrit :

Chris tu pourrais demander à ton pote si le cabriolet avait un compresseur ( capot carbonne et bosse sur le capot et bruit de folie ) ou si il était normal avec des jantes en 19 stp ?

à quoi bon, ça peut arriver, et puis chacun interprète la conduite des autres aussi : les plus lents et inexpérimentés voient les pilotes agressifs comme des ovnis inconscients etc...

Bah ça servira à chambrer l' intéressé

+350

Encore quelques photos....

Encore...

-

driverx-8: un homme de goût...

Perso, la plaque a gauche me déstabilise, mais la plaque de Nicolas D est bien trop grande.
Centrale et plus petite voilà ce qu'il faut ^_^

Magnifique circuit, journée splendide, que du bonheur.

Je salue les pilotes que j’ai croisés sur la piste et en particulier les Rx8 qui se trouvaient dans le box à coté

Pour rappel, j’avais l’Evo blanche…

Sortie à refaire absolument.

Merci pour les photos et vidéos.

Je posterais quelques vidéos prochainement.

Evolution a écrit :

Magnifique circuit, journée splendide, que du bonheur.

Je salue les pilotes que j’ai croisés sur la piste et en particulier les Rx8 qui se trouvaient dans le box à coté

Pour rappel, j’avais l’Evo blanche…

Sortie à refaire absolument.

Merci pour les photos et vidéos.

Je posterais quelques vidéos prochainement.

ah bah oui tu étais à côté, on est tellement pris dans la passion de vouloir tourner qu'on prend même pas le temps de saluer les voisins .

quelle belle machine cette Evo, rien à dire sur la tienne qui trajectait à priori très bien, à ce propos connais tu le gars de la Evo VI noire ? ça serait bien qu'il prenne un jour un moniteur avec lui pour lui montrer les trajectoires pour lui éviter les mauvaises habitudes .

Oui la journée est passée trop vite…

Non, je ne connais pas cette Evo VI noir…
J’ai fait connaissance de la IX noir full stock en fin de journée, un type très sympa.

Il y avait aussi une VIII rouge avec moi ainsi que la Sub GT bleu.

C’était une journée découverte de MC-F1, à refaire absolument

Prochaine sortie, Bresse en août puis l'Anneau du Rhin fin septembre avec le team UltraSportivesbien entendu

vidéo de comment dire ....une ébauche de drift

le commentaire vaut son pesant d'or : "elle tourne très bien.....woops" ...

http://fr.youtube.com/watch?v=yxEhIghNsVs

XD

"... Wouf ... et sinon la femme, les enfants ..."
Ca donnait un peu l'impression de changer de sujet >_<

Mais j'ai hate de faire ce genre d'erreur

Schumi77 a écrit :

XD

"... Wouf ... et sinon la femme, les enfants ..."
Ca donnait un peu l'impression de changer de sujet >_<

Mais j'ai hate de faire ce genre d'erreur

pas vraiment, Driverx a enchainé sur Speedom notre master pilot à tous du forum, un grand monsieur au volant .

Etre son passager doit etre encore mieux que n'importe qu'elle attraction >_<.

bave

Schumi77 a écrit :

Etre son passager doit etre encore mieux que n'importe qu'elle attraction >_<.

bave

tiens, sors le mouchoir :

http://www.rx8france.com/forum/setopic_ ... eedom.html