Rx8France

je suis monté hier soir dans la Bibounou-mobile qui est en Collecteur Knight Sports + Décata Exotic Speed + Catback XS Power et bien j'ai été étonné que ça soit supportable avec un son bien rauque du début à la fin comparé ma Rx8 en Collecteur Boostbrothers + Décata RAJ + Catback Hymee (tous les deux sans admissions directes et on s'en plaint pas niveau sonore en pleine charge) qui est un peu plus bruyante (à cause du catback !)

le Xs Power est donc clairement un bon choix pour celui qui décatalyse ou qui met un cata sport sans vouloir que ça gueule à outrance (tout est relatif bien entendu) , les Supersprint et Racing Beat doivent reproduire à peu près le même effet d'ailleurs.

le Hymee garde quand même pour lui une sonorité hyper agressive avec une tendance vers l'aigue sur la fin assez jouissive, à mettre du même côté que le Greddy hyper sonore aussi et le Borla.

hâte donc de comparer ta configuration Ludo avec un cata sport, le son doit être juste comme il faut sinon .

Je le trouve tip top le son. Tu verras lors de notre prochaine rencontre. Et surtout, je vais laisser les sièges à l'arrière....

me reste plus qu'à faire un petit reset PCM pour etre tanquille...

la vidéo arrive!!!!

voici le lien pour la vidéo avec la cata....

http://www.youtube.com/watch?v=3nJUCCLYoUI

Oui, je sais j'ai calé au début, mais j'étais tout ému...

ça c'est de la vidéo , son plutôt cohérent on dirait, tu devrais préciser ausi dans ton titre que tu as aussi une admission car on l'entend forcément un peu.

ya pas d'admission (pour l'instant...)

ludosteo a écrit :

ya pas d'admission (pour l'instant...)

impec, je confonds avec Titi, c'est mieux sans (ça n'engage que moi, je trouve ça trop bruyant mais c'est un complément indispensable avec une ligne ).

yeah le calage ^_~

Sinon, ca a une belle sonorité. Pour la différence, j'ai comparé a ta video de folembray avec dom (celle ou ca parle de bière n_n) et c'est vrai que le son semble légèrement plus libéré. Ca fait plaisir a entendre en tout cas.

Superbe son !
très cool comme vidéo, joli petit vilage.

Sinon, limite le retrogradage 4 vers 3 ! C'est un blocage de roue que l'on entend là ?

excellent son ! et tu roulais vitres ouvertes ou vitres fermées ?

fermées, sauf à l'entrée du village où je baisse les vitres....

Et oui, blocage de boite...

ludosteo a écrit :

Et oui, blocage de boite...

pas bien , trop de talon pointe tue le talon pointe

tu viens à Autopassion exceptionnellement vendredi soir ? J'y serai avec Bibounou, on pourrait se faire une sacrée virée / comparo / vidéo .

ludosteo a écrit :

fermées, sauf à l'entrée du village où je baisse les vitres....

Et oui, blocage de boite...

ok merci.
Parce que c'est vrai qu'à l'entrée du village c'est plus "sourd"

Et si vous faîtes une vidéo avec vos 3 8 en même temps, niveau son ça va donner

edit : t'as senti une différence niveau perf ?

oli40000 a écrit :

Et si vous faîtes une vidéo avec vos 3 8 en même temps, niveau son ça va donner

edit : t'as senti une différence niveau perf ?

Ca va être l'orgie de décibels.

oli40000 a écrit :

edit : t'as senti une différence niveau perf ?

au début tu sent toujours un léger mieux, mais il faut que le PCM s'adapte pour qu'il en tire toute la quintessence, moi ça a mis grave du temps, et encore pire avec le volant moteur allégé !

Tiens, pour la sonorité collecteur + décata mono sourdine + catback sans admi ( juste un KN ) même si c'est un peu HS par rapport au post d'origine qui traite du cata sport, j'ai fais volontairement le test encore cette aprem, passé en plein milieu d'un gros contrôle de police derrière Morangis avec 10 policiers au bas mot, aucun ne m'a stopé ou regardé d'un air suspicieux, juste un qui a regardé un bon moment mais la voiture dans son ensemble et non pas le son.

Donc c'est viable et relativement discret même à un ou deux mètres d'un attroupement d'agents de forces de l'ordre si on s'excite pas en pleine ville, y'a juste ce petit grondement de moto débridée + pot qui fait qu'un connaisseur tendra l'oreille et sentira que quelque chose est louche si on met un tout petit peu de cable et là si c'est pas un type de bonne volonté, ça peut coincer, et encore le bruit ne fait pas vraiment exceptionnel sur une voiture de sport tant qu'on envoit pas les gaz, par contre, y'a de temps en temps une odeur d'essence qui est très inconstante et parfois un peu sensible, ça peut toujours arriver, mais ça fait quelques fois que je passe au beau milieu de la police et qu'aucun ne remarque quoi que ce soit, si ce n'est une zolie voiture rouge.

bah le vendredi c'est mort car je bosse le samedi matin....mais promis une fois je bloquerai mon samedi pour venir...

J'ai fait un reset PCM, j'attends de voir au fil des km si il y a un léger mieux sur l'accélération. Pour le moment, rien à signaler à ce niveau.

Mais le son est plus plein....rien que ca c'est cool. Ca fait moins "camelotte" qu'avant....

AlexTacTac a écrit :

Superbe son !
très cool comme vidéo, joli petit vilage.

Sinon, limite le retrogradage 4 vers 3 ! C'est un blocage de roue que l'on entend là ?

Vi, jolie route en faite....un petit 165 compteur quand je croise la voiture....mais faut que je fasse gaffe, mes pneus avant sont presque slicks....

Bref, je suis RAVI !!!

Pour compléter, j'ai oublier de dire que j'ai un filtre K&N.....

reste à faire la vidéo extérieure.....pour que vous ayez toutes les infos....mais ca sera certainement que jeudi....

super ta vidéo, ça fait du bruit en effet
Niveau perf, t'es sur de ne pas avoir ressenti un petit pet de mouche de couple en plus?

alala, c'est pas l'idéal ça, plus de bruit mais pas plus de patate, je suis un peu déçu

Guingoun a écrit :

alala, c'est pas l'idéal ça, plus de bruit mais pas plus de patate, je suis un peu déçu

Tsar a écrit :

oli40000 a écrit :

edit : t'as senti une différence niveau perf ?

au début tu sent toujours un léger mieux, mais il faut que le PCM s'adapte pour qu'il en tire toute la quintessence, moi ça a mis grave du temps, et encore pire avec le volant moteur allégé !