Rx8France

Tes vitres teintées tu viens de les faire ? Ta fait du combien ?
Car j'ai mis quelques mois à bien me débrouiller pour me garer la nuit

enzo le kit foliatec tu la acheter ou et a quel tarifs ?

EnzoX8 a écrit :

Tes vitres teintées tu viens de les faire ? Ta fait du combien ?
Car j'ai mis quelques mois à bien me débrouiller pour me garer la nuit

Ba elles étaient deja teintées, le concessionaire n a pas su me dire quel pourcentage je pense entre 85 et 95 à l arriere et entre 75 et 85 à l avant.... Bon il faut que je prenne mon mal en patience avec de l entraînement ca devrait le faire.... C est vrai que c est beau mais personnellement j aurai opté pour une teinte la plus light possible...et partout le meme pourcentage.trop sombre je suis pas fan ni esthétiquement ni fonctionnellement.....

Oui puis avec une différence de teinte avant/arrière je ne suis pas fan non plus... Moi je suis en 85% partout, le 80% est un bon compromis, entre sombre mais pas trop... De toutes façon c'est les deux teintes qu'ils vendent le plus

Ma dernière acquisition en alu brossé.

EnzoX8 a écrit :

Ma dernière acquisition en alu brossé.

J ai recu le miens aussi de chez jdm. Pas encore installé.... Je me demande si le double face patex suffit ?! Je me demande si c utile de mettre de la loctite ?! Y a deux Ptit trous sur le rotor alu, a quoi Ils servent ?!Fo bien nettoyé a l eau écarlate avant et c bon.

Le mien est riveté par les 2 trous justement.

Franchement... j'ai collé ça a la glue et puis basta ... (les bandes double faces livrée avec c'est de la couille en barre)

pierrot90 a écrit :

Le mien est riveté par les 2 trous justement.

D apres moi il doit avoir des ptits picots plastocs pour riveter le tout au chassis, pas diurnos ds mon cas, le mieux c est d utiliser les doubles faces ca doit suffir, mettre de la colle ,mouais ,mais bon faut faire va tres propre, pas trop epais et fo pas que ca deborde....

Si tu l'applique avec un pinceau (souvent fournit avec les glue) et que tu ne fait pas ça en "mode" bourrin ; tu n'auras aucunes coulures

moi j'y suis allez a la colle a pare brise sa bougera plus jamais !!!

Toi tu donnes surtout plus de nouvelles hein ...

ouai ba désolé mais la j'ai pas trop le temps de sortir je t'appel des que je peux !!

Qu'ils sont mignon tous les 2 ^__^

Ta vu attention bientot tu va en faire parti lol !!

Schumi77 a écrit :

Qu'ils sont mignon tous les 2 ^__^

Steve est jaloux, ça y est ... Vous avez interêt a sortir vos 8 tout les deux, les beaux jours arrivent faut en profiter (pour niquer des Megane 2 RS dans les virages...)

As tu sais la mienne risque d'être parti d'ici la semaine prochaine mais si tu veut je dois passer voir steve viens avec moi !!!

When ?
and for What ?

je t'appel dans la journée !!

Bonjour à tous,

Plutôt que de re-créer un topic inutile je prefère en parler ici, voilà bientôt 1 an que j'aie acquis ma magnifique Velocity Red.
Voulant toujours plus pour la remettre dans un état proche du neuf (je suis assez exigent..) j'ai fait tout les achats reflechis et non reflechis parfois pour l'embellir et la rendre dans son état initale.
Ma dernière commande est celle des joints pour les phares arrières... parce que la buée je ne suporte plus.

Enfin j'arrive à un constat ou je devient de plus en plus attiré par la R3... certains l'aime, d'autres pas ; moi je l'adore et la trouve plus charismatique que la serie 1. Malheuresement mon souhait était de pouvoir garder les deux 8 et de n'en vendre aucunes.
Mais si je voudrais un R3, une question financière ce pose et l'actuelle pourrait donc subvenir pécunièrement a cette achat...
Vous l'aurez compris je ne sais quoi faire, car vendre ma 8 me fends le coeur ; en tout cas plus sur le faite que je serais obligé de la brader pour pouvoir la vendre, nos 8 se vendent tellement mal même avec un entretien suivi, des compréssions exemplaires et tout ce qui va avec.
Même si son prix pourrait combler l'achat voir me suffire pour acheter une R3.

J'hésite beaucoup pour ma prochaine voiture et souhaite rester soit dans les japs ou les allemandes, mais je sais que je ne serai deçu si je venais à pouvoir acquerir une R3 ; c'est une voiture qui reste tellement polyvalente... (ou même plus l'importer, car les prix en france reste relativement élevé, mais ce qui est tout a fait compréhensible... Une RHD ne me dérange absolument pas.
Voilà donc je suis un peu pensif en ce moment et je me tâte sur plein de choses, j'attends vos retours vos conseils si vous en avez.
Et peux-être que certains sont aussi dans la même intérrogation que moi, bref