jalau a écrit :je te réserve une place......
dans le coffre pour rajouter du poids et gagner en motricité
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Fait gaffe la voiture va cabrer et tu va perdre en direction
jalau a écrit :je te réserve une place......
dans le coffre pour rajouter du poids et gagner en motricité
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Fait gaffe la voiture va cabrer et tu va perdre en direction
ah merde
bon ben je vois qu'une solution...
dans la remorque
jalau a écrit :ah merde
bon ben je vois qu'une solution...dans la remorque
Moi j'en voie une autre, car le tsar aime la sensation :
Sur un skate bord acroché à une ficelle à ta 8 , jamais il n'aura un véhicule rabassé aussi bas
t'es pas fou non??!!??
tu sais combien ça coûte la ficelle renforcée???
kisonkon
jalau a écrit :t'es pas fou non??!!??
tu sais combien ça coûte la ficelle renforcée???
J'ai un câble qui sert à retenir habituellement les canons d'artillerie lourde, tu pense que ça devrait suffir
Tsar a écrit :un grand désolé mais certains ont déjà compris que je vais au Nurb le 3 et à Spa le 4 mai donc bye bye folembray car le budget SPA est plutôt "élevé", et je ne souhaite pas ruiner mes freins juste avant entre autre.
en revanche je viendrais avec plaisir en passager d'un parisien, et si ça vous dit, je veux bien faire le copilote "instructeur novice" pour les ptits nouveaux qui flippent sur circuit ou même les moins nouveaux mais qui sont pas encore "au taquet".
moi ze veux bien, suis petite novice, et ai un peu peur quand même.
par contre mon zom avec sa MX5, va falloir faire gaffe, c'est un taré du pilotage (mais sans risqué la sécurité des autres je m'entend bien)
Je pense qu'a l'occasion de cette rencontre, il devrait y avoir pas mal de demande pour monter en passager a bord des MX5 et vice-versa.
je pense aussi
jessRX8passion a écrit :moi ze veux bien, suis petite novice, et ai un peu peur quand même.
par contre mon zom avec sa MX5, va falloir faire gaffe, c'est un taré du pilotage (mais sans risqué la sécurité des autres je m'entend bien)
bah si ton homme t'as jamais montré sur circuit et vu qu'il sera occupé aussi alors oui pas de soucis .
Lui, il fera ses premiers pas sur circuit le 21 février à Croix en ternois, pendant que je serai au boulot.
Ca sera avec plaisir que je prendrai conseil auprès d'un habitué comme toi.
Je serai là pour Folembray perso, j'ai tout annulé pour la journée depuis deux mois déjà. ( tendu le planning nan ? Et encore mon boss a voulu me coller un week end golfique à Orléans au même moment... Hum.)
Et enchaîner Spa + le Ring, ça me paraît un peu trop tendu pour moi physiquement parlant entre la route et le stress des deux tracés que je ne connais pas du tout + le boulot mardi matin, donc une petite séance bien sympa à Folembray pour commencer l'année et un tour de manège ou deux en Allemagne me suffiront très bien.
Puis l'idée de réunir 2 clubs de passionnés sur circuit est géniale!!!...
Dom a écrit :
Puis l'idée de réunir 2 clubs de passionnés sur circuit est géniale!!!...
Comme ça tu peu venir avec ta dernière aquisition hein?
TITI51 a écrit :Comme ça tu peu venir avec ta dernière aquisition hein?
Pas de circuit pour "elle" juste de la ballade les cheveux au vent!!!...
Bien que la pratique du circuit te familiarise avec ton véhicule, je ne suis pas chaud là...
Dom a écrit :
Pas de circuit pour "elle" juste de la ballade les cheveux au vent!!!...
Dom a écrit :TITI51 a écrit :Comme ça tu peu venir avec ta dernière aquisition hein?
Pas de circuit pour "elle" juste de la ballade les cheveux au vent!!!...
Bien que la pratique du circuit te familiarise avec ton véhicule, je ne suis pas chaud là...
Bah pas besoin te péter du chrono avec juste tourner ça serait bien!
Et pis deux roues dans le bac à gravier ce n'est rien
A l'allure ou moi je conduis sur circuit, y'a pas de risque!!!...
Bien que cet aspect de mieux connaitre le comportement de ton auto est assez tentant de s'exercer à la conduite sur circuit...
Tant pis, l'apprentissage se fera ailleurs... et lorsque les températures cesseront d'être négative...
Il me tarde aussi de rencontrer des possesseurs de MX-5 afin d'échanger des informations...
Dom a écrit :A l'allure ou moi je conduis sur circuit, y'a pas de risque!!!...
Bien que cet aspect de mieux connaitre le comportement de ton auto est assez tentant de s'exercer à la conduite sur circuit...
Tant pis, l'apprentissage se fera ailleurs... et lorsque les températures cesseront d'être négative...
Il me tarde aussi de rencontrer des possesseurs de MX-5 afin d'échanger des informations...
BOUUUUHHH!!!
Dégonflé!!!!
M'enfin c'est l'occase la plus propice à l'apprentissage de son véhicule...