Alex31 --> Tu sors !
Nous on flirt avec les 40 ! Vache ça fait mal quand même !
Jeune saligaud ! 
Et pis d'abord bosse j'ai besoin d'une meilleure retraite ! Et Nasp aussi !
Et pis on veut pas perdre nos 8 alors va falloir bosser triple !!
Ex-RX8 192 ,Ex-Porsche Cayman S, Ex-Speedster 2,0L Turbo et peut être de retour sur une 8
moi j'ai plusieurs questions.
est ce que sa craint si je vais a 1 ou 2 km de chez moi et que je ne reste pas longtemps? y'aura t-il des problemes au demarrage et a combien de tours dois-je couper le moteur? par exemple si je dois aller au pain...et que cela me prend 2min, je coupe mon moteur a combien de tours? et ca ne pose pas de soucis en faisant ca? du moins pour redemarrer?
merci j'attend vos reponses.........
....un petit ange dans une voiture démoniaque....
SI ça pose un problème, 2 minutes de fonctionnement le moteur ne sera pas a température, il est probable de faire une noyade. Theoriquement si tu coupe ton moteur a froid, et que tu redemarre dans l'heure qui suit, tu n'aura pas de noyade...théoriquement. Personnelement je ne tente pas, si je dois aller chercher le pain qui est a 2 minutes, j'y vais a pied ou autrement qu'en 8.
Il ne faut pas non plus psychoter ( je suis mal placé pour dire ça 
), mais c'est pareil si tu cales ( ce qui peut arriver a tout le monde), tu dois redemarrer sans broncher sans etre inquiter par une noyade.
Concernant les courts trajets classiques, je pense qu'il faut eviter, la RX8 n'aime pas ça, comme l'ensemble des autos, tant que ça reste exceptionnelle tout ira bien.
Pour augmenter tes chances d'eviter une noyade lorsque ton moteur est froid, monte le regime a 4000tr/min avant d'eteindre ton moteur. Je ne suis pas du tout partisan de cette methode, je ne les jamais fait.
A bientot. 
bérénis a écrit :moi j'ai plusieurs questions.
est ce que sa craint si je vais a 1 ou 2 km de chez moi et que je ne reste pas longtemps? y'aura t-il des problemes au demarrage et a combien de tours dois-je couper le moteur? par exemple si je dois aller au pain...et que cela me prend 2min, je coupe mon moteur a combien de tours? et ca ne pose pas de soucis en faisant ca? du moins pour redemarrer?
merci j'attend vos reponses.........
Euh, pour les petit trajet prend l'opel ça ne risque rien , mais comme le dis Julien(le père fouetard qui a la barre) la 8 n'est pas prévu pour les petit trajet.
Donc ne prend pas de risque.Mieux vaut y aller à pied.
ok !!!
je vais essayé d'y aller a pied.....une fois qu'on a son permit c'est une habitude que l'on a plus!!!
merci du conseil
....un petit ange dans une voiture démoniaque....
Si ça peu te faire economiser 300€ c'est pas mal, sinon ça fait cher la baguette !
julien a écrit :Si ça peu te faire economiser 300€ c'est pas mal, sinon ça fait cher la baguette !
chez moi ils vendent des baguettes en or........!!
....un petit ange dans une voiture démoniaque....
bérénis a écrit :ok !!!
je vais essayé d'y aller a pied.....une fois qu'on a son permit c'est une habitude que l'on a plus!!!
merci du conseil
Je te comprend, je suis passé par là moi aussi .Quand on a une voiture de monsieur tout le monde, on la prend pour n'importe quoi sans réfléchir.
Mais avec la 8 c'est différent. Mais comme tu tiens à elle, tout comme moi à la mienne, crois moi tu t'y adapteras sans problème.Elle le vaut bien 
JS8 a écrit :bérénis a écrit :ok !!!
je vais essayé d'y aller a pied.....une fois qu'on a son permit c'est une habitude que l'on a plus!!!
merci du conseilJe te comprend, je suis passé par là moi aussi
Mais avec la 8 c'est différent. Mais comme tu tiens à elle, tout comme moi à la mienne, crois moi tu t'y adapteras sans problème.Elle le vaut bien
de toute facon sa ne peut pas me faire de mal, je ferais plus de sport comme ca...... 
....un petit ange dans une voiture démoniaque....
surtout qu'en roulant toujours à froid, ça doit faire une conso de 30L à l'aise.
Et autre chose importante dont personne n'a parlé : on ne met pas du pain qui peut faire des miettes sur les sièges en cuir de la 8 !
Rx8 Elegance Pack Stormy Blue
Membre RRC
oli40000 a écrit :surtout qu'en roulant toujours à froid, ça doit faire une conso de 30L à l'aise.
Et autre chose importante dont personne n'a parlé : on ne met pas du pain qui peut faire des miettes sur les sièges en cuir de la 8 !
Vous avez quoi contre les gens qui vont au pain en 8 à moins de 2kms de chez eux et qui laisse tourner le moteur au moins 10 minutes pour être sur de ne pas la noyer.
La conso se situe à 18 -20 litres 
guizmo a écrit :oli40000 a écrit :surtout qu'en roulant toujours à froid, ça doit faire une conso de 30L à l'aise.
Et autre chose importante dont personne n'a parlé : on ne met pas du pain qui peut faire des miettes sur les sièges en cuir de la 8 !
Vous avez quoi contre les gens qui vont au pain en 8 à moins de 2kms de chez eux et qui laisse tourner le moteur au moins 10 minutes pour être sur de ne pas la noyer.
La conso se situe à 18 -20 litres
ouai deja!
et rien que pour la conso et pour ne pas la faire tourner 10 min, j'irais chercher le pain a pied!
en plus y'a plus d'essence alors.........
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guizmo a écrit :La conso se situe à 18 -20 litres
18 - 20L c'est une fois chaud chez moi...
ex-RX8 VR 231 2005, Peugeot 508SW GTLine, Mini Clubman Cooper S 2007 et RX7 FB 1982
j'ai toujours pas recupéré, c'est grave docteur...
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
Batterie morte car la clef est restée sur le contact 2 semaines de suite. Essai e démarrage aux câbles qui, évidement, a noyé le moteur. Après 1 heure de tentative, pied au plancher, et à l'aide de brake cleaner vaporisé dans la boîte à air, elle a redémarré.
Petit truc comique. J'ai utilisé ma Passat CC pour démarrer aux câbles, et pour que le régime moteur soit suffisant pour recharger la batterie de la RiX, j'ai bloqué la pédale de gaz pour donner une vitesse de 1500 t/min environs. Mais quand je tentais de démarrer, le PCM du moteur TSi de la Passat augmentait de lui-même le régime moteur, comme si j'avais un aide au volant de la Passat pour me donner un coup de main!
Fab
MX-5 NA 1.8 Laguna Blue 1994
Porsche 996 Targa 3.6 Artic Silver 2002
Mazda6 2.2d AWD break 2016
help 
j'ai un problème!
a chaque fois que je rentre ma 8 au garage je cale,1 voir 2 fois......
sa fait que 2 jours que je l'ai,je vais surement prendre le coup de main mais n'ayant que 10cm de chaque côtés dn le garage et en cote en plus,ben sa aide pas! j'ai peur de frotter
je voulais surtout savoir si a répétition sa n'allait pas abimer le moteur.bien sur elle est chaude qd sa m'arrive,elle démmare de suite aprés mais j'ai qu'une peur c''est qu'elle soit noyée
merci de répondre,j'ai besoin d'un avis 
....un petit ange dans une voiture démoniaque....
bérénis a écrit :help
j'ai un problème!
a chaque fois que je rentre ma 8 au garage je cale,1 voir 2 fois......
sa fait que 2 jours que je l'ai,je vais surement prendre le coup de main mais n'ayant que 10cm de chaque côtés dn le garage et en cote en plus,ben sa aide pas! j'ai peur de frotter
je voulais surtout savoir si a répétition sa n'allait pas abimer le moteur.bien sur elle est chaude qd sa m'arrive,elle démarre de suite après mais j'ai qu'une peur c''est qu'elle soit noyée
merci de répondre,j'ai besoin d'un avis
tu ne peux la noyer que si tu la démarres, puis tu la coupes avant qu'elle soit chaude sans que tu l'as redémarres dans les 5min qui suivent
tu peux couper autant de fois que tu veux, tant que tu redémarres de suite, tant qu'elle est froide
Au pire, tu vides ta batterie, fatigue ton démarreur... mais tu vas t'habituer
Mazda3 06' | Petra : Mx5 NB 10AE 99' n°6671 | Mon ex-interceptor : Rx8 PerfPack 06'
Coté boulot : http://www.alca-services.com
Moteur chaud...y a pas de raison 
Masi tu vas surement prendre la main: protège les cotés avec des caoutchouc:
http://www.car-id.fr/22-protection-de-g ... -auto.html
http://www.pixmania.com/fr/fr/1260172/a ... -20-x.html
http://www.google.fr/search?q=protectio ... =firefox-a
Et ne t'arrêtes pas en dessous d'une certaine vitesse.
Change le revêtement de ton entrée de garage pour un truc plus grippant.
Démarrage en cote
evilspoon a écrit :Moteur chaud...y a pas de raison
Masi tu vas surement prendre la main: protège les cotés avec des caoutchouc:
http://www.car-id.fr/22-protection-de-g ... -auto.html
http://www.pixmania.com/fr/fr/1260172/a ... -20-x.html
http://www.google.fr/search?q=protectio ... =firefox-aEt ne t'arrêtes pas en dessous d'une certaine vitesse.
Change le revêtement de ton entrée de garage pour un truc plus grippant.
Démarrage en cote
ben justement j'ai du mal a savoir qd le moteur est chaud,comme ce soir ou jai encore calée en la rentrant mais je navais fais qu'un parcourt de 10 15 min c tout
....un petit ange dans une voiture démoniaque....
10-15min, c'est ma limite basse, j'ai des manos: température d'eau OK, largement mais huile limite, limite
Ceci dit, je pense que l'on peut dire que:
avec ces 2 conditions, il est fort probable que tu ne la noieras pas. En 10-15min, si les fluides ne sont pas tous à température, elle aura au moins sont ralenti min stable.
Et au pire 
ben tu va te faire plaisir 5 min de plus en prenant une route moins courte
