Tu trouveras ca, mais aussi des choses plus sérieuses ici :
http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... 86&start=0
SI tu veux du son, il faut passer par l'admission dynamique, le décata et/ou le catback (Silencieux)
Tu peux aussi enlever l'isolation sous le capot. 
Et la prochaine fois, tu viens à Folembray, ca sera plus simple pour voir, sentir, entendre, parler en live. 
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Henry!
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@ Bartste : En virant tout ça, on change forcément le débit d'air entrante dans le rototo... Qu'il y en ai trop ou pas assez, cela peut-être sujet a des problèmes ? 
@ Henry : J'ai pas trop saisi là.. Le cache moteur est dans mon garage.. je ne le met pas car je n'en vois pas l'utilité.. (après, j'ai peut-être loupé un truc..) 
Et pour les pièces chez suruga, c'est mon porte monaie qui veut pas ..
Pour Folembray, j'aimerai bien. 
Non ca ne va rien changer au débit d'air, ou très peu, par contre ca va faire du bruit à l'admission... Ce qui va donner un peu plus de caractère a ta 8 et ca va te donner le sourire dans les tunnels
Bartste a écrit :Non ca ne va rien changer au débit d'air, ou très peu, par contre ca va faire du bruit à l'admission... Ce qui va donner un peu plus de caractère a ta 8 et ca va te donner le sourire dans les tunnels
Oh, je pense que j'vais faire ça alors
A la page 4, tu parles de
Bartste a écrit :Le tube est fait de tissu anti-bruit..
Si on enlevé uniquement ce tissu anti-bruit, on aurai déjà un gain important, non ?
oui biensur mais du moment que tu démonte tout, autant tout virer ce qui empèche la 8 de bien respirer 
@Dr!ken : le cache moteur CARBONE, je pense que tu ne l'as pas dans ton garage, et il donne du caractère au René !
Et fait attention à Bartste, si tu fais comme lui, tu vas te retrouver avec une bête de circuit en un rien de temps. (et sans sièges arrières ! )
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Henry!
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Bartste il la conduit debout sa huit 
Ok merci pour les conseils. Je démonterai mon PC quand... euh .. quand... bah quand j'aurai la foie.
Ne les écoutes pas ce sont de mauvaises langues
Sinon le PC c'est pas compliqué à enlever, fait une petite recherche il y un DIY sauf erreur...
Bartste a écrit :Ne les écoutes pas ce sont de mauvaises langues
Sinon le PC c'est pas compliqué à enlever, fait une petite recherche il y un DIY sauf erreur...
On m'a déjà montré un pdf en anglais pour le démonter. C'quoi une DIY ?
Do It Yourself = fait le toi-même = tuto
Rx8 Elegance Pack Stormy Blue
Membre RRC
Oulààà.. vous partez loin dans les abréviations
Je ne pense pas qu'il y ai de tuto.. on m'a juste montré un pdf. mais j'en réaliserai un si besoin est. et si j'y arrive...
Il était bien mon PDF, faut que je trouve le bon DIY pour le PC
"Vu que l'ex V.P. c'est quand même un V.I.P. , il faut pas faire de gaffe pour qu'a la T.V. tout soit R.A.S. , et pas nous aux W.C. et alors là pan pan QQ! "
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Henry!
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C'est du language sms BB59 
a tous
Une petite question, j' ai Une boite a air racing beat, et ram air odula V2
l entrée de la boite a air fait:
14,6 cm de large
11 cm de hauteur
la sortit du ram air fait
11,2 cm de large
9 cm de hauteur
pensez vous que sa craint pour la différence de diamètre?
et pour les raccorder je vais surement prendre ça:
http://www.gaines-thermoretractables.fr ... illee.html
vous en pensez quoi ?
merci d'avance
mousse de calfeutrage.
de toute façon je ne suis pas pour de l'admission dynamique avec le fil chaud que l'on a.
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
Jmi
Donc le mieux sa serait de gardée le conduit d' origine avec le Vfad
Est-ce qui faut garder la même longueur pour les tuyau(vfad)ou pas d' importance ?
