Rx8France

Le lien c'est pour RX7 si je ne me trompe pas. Pour RX8 ça serait plutôt celui là https://www.japanparts.com/parts/detail/13178
Je suis bien rodé pour les imports du japon (quoique pas pour des pièces autos) et avec du matos "lourd" comme ça, et cher, tu échappera pas aux douanes à mon avis, il ne faut pas l'oublier avant de commander!

Je pense que tu n'aura pas de problème de rapport "trop" court sur un rotatif, ayant un pont court sur mon autre auto, je ne vois que des avantages!

Fuck, Merci Mc2G! Je viens de vérifier c'est pour RX7.

Oui je pense que je vais pas y échapper. A la fin ça reviendra moins cher de le faire venir à partir d'europe!

En parcourant le forum je suis tombé sur un article au sujet de la R3 qui disait qu'elle avait un pont court en 4.777. Donc si ce qui est proposé sur japanparts est la même chose ça me rassure, y compris ton commentaire sur la question!

Merci

Bonsoir,

Sur la session garage j'ai posté une question que je rédige ici.

Je viens de recevoir mon lit embrayage que j'ai commandé sur pièce auto 24.

J'ai pris du Blueprint j'en ai eu des bons échos.

Après, la réception et la... Stress

Mon carton est composé d'un mécanisme embrayage ExEDY, d'un disque Blueprint et d'une butée seco.

Qu'en pensez vous?

Merci d'avance

Miglou

il me semble que celui que javais acheter c’était tout du blue print

tu trouves ça étrange toi aussi? xD du coup je ne sais pas quoi faire.

soit j'attends de voir quand si ca colle sinon je suis dans le caca...

je vais voir quand meme. Parce que exedy est une bonne marque.

Je vous tiendrez au courant quand ce sera fait

Non mais je pense que ça devrait pas poser de pb

Bonjour,

ok, croisons les doigts!

Salut,

Pour le pont court, ajoute 20% de TVA et 10% de frais de douane.

Bonjour à tous,

Je viens vous donner quelques nouvelles au sujet de mon petit jouet à 4 roues,

La semaine dernière ( jeudi) j'ai eu la chance de faire les tests de compressions de Rixouille.

Elle s'en est sortie comme une chef!

Rotor avant
face 1: 123.98 psi à 321 rpm
face 2: 121.20 psi à 321 rpm
face 3: 123.78 psi à 322 rpm

je dois être entre 116.61 et 138.37 psi

Rotor arrière
face 1: 131.43 psi à 314 rpm
face 2: 130.19 psi à 314 rpm
face 3: 132.89 psi à 313 rpm

Je dois être entre 115.09 et 136.84

Donc je suis partie avec un beau sourire de chez la personne qui m'a fait les compressions!

Bonne journée à tous!