Rx8France

leo69 a écrit :

Donc la Revolution peut être une 192 ou une 231 ch...

Le Monsieur te dit qu'il s'agit d'une Révolution 231 ch !

donc ---> Performance

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Voire ici pour plus de précisions:

http://www.mazdarx8.ch/chf/upclose/spec ... 704_f1.pdf

f1clc a écrit :

leo69 a écrit :

Donc la Revolution peut être une 192 ou une 231 ch...

Le Monsieur te dit qu'il s'agit d'une Révolution 231 ch !

donc ---> Performance

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Autant pour moi!!!

Pour ce qui est du toit ouvrant, elle n'a pas eu l'homologation en france car pour poser le toit ouvrant ( meme le mazda ) il faut couper les arceaux de securité. Donc moi je prefere avoir une voiture solide que de me faire bronzer le crane

Pairedelucioles a écrit :

Pour ce qui est du toit ouvrant, elle n'a pas eu l'homologation en france car pour poser le toit ouvrant ( meme le mazda ) il faut couper les arceaux de securité. Donc moi je prefere avoir une voiture solide que de me faire bronzer le crane

Ah bin je préfère largement ce genre d'argument , plutôt que la soupe qu'ils m'ont vendu...

ceci dit c'est mon concess qui m'a dit ca, il voulais ptetre pas se faire chier a le monter

le truc qui manque le plus sur la RX8 c'est le regulateur de vitesse

et là faut po qu'un garagiste sorte que les francais sont trop C.. pour utiliser un regulateur de vitesse

tout a fait d'accord

gana99 a écrit :

le truc qui manque le plus sur la RX8 c'est le regulateur de vitesse

Couplé à une boîte robotisée, le rêve...

leo69 a écrit :

Couplé à une boîte robotisée, le rêve...

non perso j'aime bien passer les vitesses ,mais j'avoue que je me serait bien fait tenter par une boite sequentielle

gana99 a écrit :

leo69 a écrit :

Couplé à une boîte robotisée, le rêve...

non perso j'aime bien passer les vitesses ,mais j'avoue que je me serait bien fait tenter par une boite sequentielle

Sorry, pour moi robotisée=séquentielle....

c po grave je pensait que tu parlait d'une boite auto c pour ca

gana99 a écrit :

le truc qui manque le plus sur la RX8 c'est le regulateur de vitesse

Cette remarque vous vaut un cher ami !

à Mr Matsuda !

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merci

pepone1er a écrit :

Voici quelques photos (désolé pour la mauvais qualité, mais c'est pris avec mon nokia...)

Pour l'échappement je ne sais pas si c'est un sport, mais en tout cas, j'adore son bruit !!!

Les autocollants sur le capot vont disparaître... (je vais pas faire de la pub pour mon garagiste...)

Pauv' pepone1er, ton topic est completement pris en otage.

Ben moi j'aime bien les autocolants, reste a voir leur durée de vie.

C'est pour l'occuper pendant le mois d'attente

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh encore 27 jours, soit 648, soit 38880 minutes ou encore 2332800 sec.....

Mais merci de vous soucier de mon interminable attente

houla ca va etre looooooonnnnnnnnnnggggggg!!!!!!!!

comme je vous plaind

moi j'ai attendu en tout 5 jours et j'en ai chier... alors 1 mois

Pairedelucioles a écrit :

Pour ce qui est du toit ouvrant, elle n'a pas eu l'homologation en france car pour poser le toit ouvrant ( meme le mazda ) il faut couper les arceaux de securité. Donc moi je prefere avoir une voiture solide que de me faire bronzer le crane

That sounds bollocks to me! Elle est bien bonne celle-là. Je pense, comme tu le dis plus haut, que ton dealer raconte n'importe quoi. Mais ne t'inquiète pas, il n'a pas le monopole. D'aucuns disent même qu'il y aurait un concours parmis eux!