bobines msd posé nickel , c'est vraiment du beau matos 
je vais rouler cette aprem , pour vous donner mon ressenti , que hier c'etait bouchon et de la flotte 
mise a jour avec photos
J'ai bien rouler cette aprem , petit souci sur le début de la journée , j'avait le ralenti instable mon avis c'est que le mécano a du me noyer la voiture a la déplacer plusieur fois enfin je pense... je l'ai donc bien décrasser dans les col et mon ralenti va beaucoup mieu 
niveau ressenti MSD je conseille vraiment de passer le cap , la montée en régime et beaucoup plus fluide et a partir de 7000 sa s'envole juste a 9500 que du bonheur 
ça c'est bon à lire! je vais peut-être bientôt déménager, et j'aurais enfin un garage digne de ce non avec deux places pour berlines, ou même 3 twingo 
je vais pouvoir mettre tout ça en œuvre facilement sans avoir peur de gêner un voisin voulant rentrer sa voiture au même moment ou je lève le capot de la 8
Presser de monter mon MSD aussi!! 
slt flo !!!
Jolie ta prepa ! La mienne ne bouge pas petit soucis d'argent mais la sa va mieu donc je vais m'y remettre .
Quand tu fais une commande envois moi un MP comme sa si on peut commander ensemble ! Ok merci
A bientot flo
Jeyjey06 a écrit :
Jolie ta prepa ! La mienne ne bouge pas petit soucis d'argent mais la sa va mieu donc je vais m'y remettre .Quand tu fais une commande envois moi un MP comme sa si on peut commander ensemble ! Ok merci
A bientot flo
merci sa commence a êtres sympa 
pour la commande , moi la prochaine commande sera des mano ...
j'ai commander un cadeau de noel pour ma 8
barre anti-raprochement avant et arriere ultra racing a pilaf , et quelque connerie 
et ma reprog qui arrive bientôt enfin
j'espère arrive a monte la barre dans le coffre , comme je ne sais pas ou elle se fixe ... et en prime j'ai un caisson plat pionner double 16 dans le coffre , qui va surement devoir dire adieu !
c'est super simple à monter dans le coffre... suffit de virer la moquette le temps du montage et zou !!
Par contre, tu as pu voir mon coffre.... ton caisson est effectivement mal placé ^^
Ok merci Alex je devrait m'en sortir 
Pour le caisson je verrait si je peut le surélevé un peu , a voir l or du montage ....
Reprog v16 injecter il i a peu ^^
j'ui parti faire quelque km , je sens déja la différence a partir de 6000tr je la trouve plus nerveuse et le rupteur décaler c'est plutôt pas mal
j'en ai profité pour faire un 50/150 avec le pcm pas calibré et sa promet ^^
Tu m'as foutu un coup de speed toi....
putain j'avoue , sa ma fait flipper cette histoire de rouge clignotant ...!!
ta eut chaud loic... 
Il m'apel en stress!!
Mais tout est rentre dans l'ordre heureusement!
le pire, c'est qu'il a alerté tout le monde avec son rouge clignotant ^^
Ma boss se demandait pourquoi j'étais nerveux au tel... Sacré Flo ^^
c'est clair en panique
fallait pas que mon pcm crame 
J'aimerai avoir des avis au sujet du intake suction kit de chez auto exe .... je trouve que sa fini bien l'admission et peut etre que sa améliore encore un peu le flux d'air ...?
Je n'ai pas trouvez grand choses sur le fofo mise a part nightster qui avait un souci avec ...
Merci
j'ai posé la meme question a loic...
vaut faire un test avec un 50/150 a la clé c'est le seul juge pour moi.
a ce sujet, avait tu fait un test avant carto v16, pour avoir une échelle de progression... 
Oui j'ai commencer les 50/150 depuis les début
1er test : juste admission racing béat 11,7
2ème test : ligne racing béat , poulies sr motorsport , admi . 10.7
3ème test : msd 10.2
4ème test : reprog v16 pcm non calibre 9,7
Voilà
Fiou qu'elle marche mal nos prépa 
En tout cas 9.7 c'est pas mal.... Surtout sans VM et embrayage stage 2...
Ouai prochaine étape Loic vm racing béat et embrayage stage 1 ^^