Rx8France

je voit po trop le rapport et je te signale que c'est toi qui me les as fait decouvrir apres t'etre fait une orgie ds ta UNO sur lr tableau de bord

pour dinbougre

Woah le bauf, il a même po bien mis son ailette supérieure...

tertou tu est un fin observateur c'est vrai elle est legerement de travers

Ouais ben moi je vais etre obligé de recommencer ce que les gars de chez Mazda m'ont fait car ils m'ont monté les ailettes de travers (le montage était compris dans le prix)

En plus c'est encore pire que sur votre photo!

gana99> tu remarqueras que ce ne semble pas être tout à fait les mêmes ailettes. On dirait que celles-ci glissent légerement derriere la prise d'air sur le coté droit.
Cependant, elle est de travers quand meme

t'as réussi à le poser le rotor arrière? pcq moi on m'a dit que c'était pas possible sur les versions européennes à coz du feu antibrouillard

pour les ailettes je pense pas les prnedre mais je compte bien faire le rotor avant

Effectivement, il semble y avoir un gros piège sur le rotor arriere, ils sont plus petits et ne s'adaptent pas à un modèle équipé d'un antibouillard.

Je connais d'ailleurs quelqu'un qui du coup se retrouve avec un modèle de rotor arrière à vendre

t'aurais dû faire comme moi
j'ai demandé sur le forum US avant et ils me l'ont dit

J'ai pas tout suivi c'est quoi ce rotor arrière dont vous parlez????

dinbougre> il ne lit même pas les manuels, comment tu veux qu'il demande sur un forum avant

gana> fait pas la tete, je suis sur qu'on peut très bien en fabriqué un facilement avec du papier d'alu et du chewing-gum

polo> le rotor arrière, c'est un triangle en alu que tu mets dans le bas de caisse à l'arriere, un accessoire esthétique en clair Ca ne sert qu'à faire joli

c 'est comme le rotor avant et les ailettes

ms pour le rotor arriere mazda le vend en concession donc on peut surement le monter

Merci pour la précision!

iskream a écrit :

gana99> tu remarqueras que ce ne semble pas être tout à fait les mêmes ailettes. On dirait que celles-ci glissent légerement derriere la prise d'air sur le coté droit.
Cependant, elle est de travers quand meme

Effectivement, ce ne sont pas les mêmes ailettes. Celles-là sont en aluminium brossé, et non poli. (moi je préfère le poli; je pense que ça donne mieux sur les couleurs sombres )
Mais elles se montent exactement de la même manière !

dinbougre a écrit :

pour les ailettes je pense pas les prnedre mais je compte bien faire le rotor avant

Pas de rotor avant pour moi. Il y a déjà la plaque là !

Pareil pour moi, pas besoin car y'aura le nouveau kit carosserie

polofoot a écrit :

Pareil pour moi, pas besoin car y'aura le nouveau kit carosserie

Quel kit as-tu commandé ?