Kuco a écrit :invader c une copie..donc prepare toi (ton carrossier) aux modif pour adapter le tout... idem pour le magnum...
meme pour les bas de caisse ca passe pas tout seul..? 
ou au pire les bas de caisse ca doit pas etre la mort a modifier soi meme..
Pour ce qui est des copies moi c ce que j'ai. pc av type INGS, pc ar type VEILSIDE et pour les bas de caisse type Mint. Pas trop de modif sauf sur le pc arriere. Fais bien attention aux frais de port car les americains sont des arnaqueurs. Si tu veux je peut te donner les coordonner de la personne chez qui j'ai commander le kit.
TChao
ou alors me donner ton kit deja modifié 
moi les coordonnées je veux biens 
En vue du prochain group-by je me tâte un peu pour changer de pc arrière. J'aimerais un truc un peu style extracteur, et qui me permettrait éventuellement de caser deux doubles sorties. Je voudrais aussi pour des raisons évidentes garder le feu anti-brouillard (je sais, je suis difficile)
En farfouillant je suis tombé sur le kit Fabulous (dans les 500 euros).
Des avis sur le sujet?
Je vais peut être le prendre aussi celui la^^
j'aime bien mais est-ce que des sorties standars passe par là ? (moi par exemple et mes supersprint)
sinon je ne suis pas sûr de "l'efficacité" du difuseur par rapport à un mazdaspeed.
sinon en photos quelques arrieres bien sympa
Y'a pas a dire, deux double sorties ca tape 
Concernant l'adéquation sortie + PC, pas évident de le vérifier. J'ai vu que certaines marques proposent le kit spécialement adapté à la ligne d'échappement (Abflug, Autobahn sport auto).
Mais ce que j'aime bien dans le Fabulous c'est qu'il reste plutôt "discret" et en accord avec la ligne d'origine de la 8 (je n'envisage pas d'autre modif esthétique, mis à part le becquet US et un XS power). L'efficacité aérodynamique, je dois bien avouer que ce n'est pas mon critère de choix principal.
Faut voir à combien Syngi peut nous l'avoir
pour les amateurs de doubles sorties autoexe viens de sortir un nouveau kit (se-03C) disponible pour la rx8 restylée mais aussi pour la rx8 originale. Il n'est pas pour l'instant présenté sur le site en anglais mais il est déjà visible sur le site japonais :
http://www.autoexe.co.jp/car/index.html
le probleme avec nombre de PC arriere, c'est que les sorties tombent pas au bon endroit.. 
moi jsuis bien tenté par arriere et bas de caisse vilside, et avant ings avis au group buy lol
Salut a tous
A force de voir des 8 de plus en plus perso j'avoue être de plus en plus tenté de rajouter un petit quelque chose sur la mienne :D
Chez ground dynamics y'a un bon paquet de photos qui permettent de se faire une idée . Je cherche plus un truc genre "rajout" que remplacement de pièce pour les PC et les bas de caisses .
Quelqu'un a déja passé commande chez eux ?
http://www.grounddynamics.com/merchant/mainpage.htm
Que pensez vous des A-spec et Hybrid FRP ?
jack39 a écrit :pour les amateurs de doubles sorties autoexe viens de sortir un nouveau kit (se-03C) disponible pour la rx8 restylée mais aussi pour la rx8 originale. Il n'est pas pour l'instant présenté sur le site en anglais mais il est déjà visible sur le site japonais :
http://www.autoexe.co.jp/car/index.html
gros defaut de ce PC : les trou des anciennes sorties sont toujours là 
Sinon pour les double sorties il existe peut-être une solution à moindre frais. En effet, Autobahn auto sports propose des "mud guard" prévus pour accueillir leur cat-back 2 x 2. Ils se montent en complément du PC Mazda.
Mais à en juger les photos, j'ai l'impression que le cache va au delà de la pièce d'origine, et couvre une partie du PC arrière. J'imagine que ca doit se coller. J'ai tracé des pointillés pour que ce soit plus clair.
A noter qu'ils vendent un "pack" avec le cat-back + les caches pour 1000 euros.
par contre petite question sur autobhan :
leur kit car sont sympa, ok.
mais que valent leurs matos (cat back) en terme de qualité, sonorité, perf... car les Greddy, hymee, ou autre supersprint ont avant tout une reputation dans ces domaines qui n'est plus a faire !
pas mal
Je crois que je viens de tomber amoureux
Je débarque complètement, mais je découvre juste le PC avant Mazdaspeed II :
Quelqu'un aurait une idée où on pourrait se le procurer?
OUI !
alors pour info c'est tout sauf un mazdaspeed II.
Si c'etait le cas mazda le proposerait
donc le tout est proposé par ACOLADE, si t motivé tu peu meme prendre les ailes qui vont avec... le tout a une assez bonne reputation, mais il faut un bon carrossier.
Merci pour ta réponse. Comme Accolade fait aussi des copies (style Veilside) j'ai pensé que celui ci n'était pas un original. De plus je l'ai décourvert dans le group buy "Accolade Rx8 Mazdaspeed V2 Front" de Rx8club, ce qui sème le trouble 
Je le trouve qu'il reste plutôt en accord avec la ligne de la 8, tout en apportant une bonne dose d'originalité et d'agressivité
[EDIT] Mouaip, je viens de lire des comptes rendus et Accolade semble avoir mis en colère pas mal de personnes.
These guys have issues with Customer Service and false advertisment.
There have been problems on the 3 forums,6 forums,here and the Mitsubishi forums.
I wonder how much longer they stay in buisness in the states?
I am not trying to bash this company,just making an observation of what I have seen on the forums
Dommage, il était quand même bien sympa ce kit 
franchement si tu chaud prend le !
moi le jour où je C pas quoi faire je change les ailes
le seul truc qui evite de passer du temps au tel avec eu : un bon carrossier !!!
car leur kit est tres chouette je trouve
je pense ceci:
le kit mazda speed 2 est un vrai one/off qui a été commandé par mazda , pour promouvoir la gamme mazdaspeed .
d'ailleur a ce petit jeu, les miata et mazda 3 avait reçue un traitement equivalent.
pour ce qui est de l'acolade, si vous regarder l'arrete inferieur du pare choc elle est en bout de jupe et non pas arrondie comme sur le kit originel
(une façon de demouler un p.u rim ou de la fibre de manier plus simple.
pour ce qui est des aile, je n'en sait strictement rien, mais sur ebay elle se balade assez souvent, et elle sont en fibre.
voila, ça reste mon avis, mais regarder la demarche de mazda sur le lifting de la rx8, elle est differente de la version rs.
a plus 