En fait la puissance indiqué sur ton lien c'est pour la voiture normale, sans le kit turbo.
PAr contre leur site doit pas être à jour car il n'y a pas de chiffre pour la version turbo.
Cela dit comme il s'agit du même turbo que chez les copains de Amemiya san on doit tabler sur la même puissance environ je pense.
70 CV revendiqués par amemiya je crois pour la 8, ce qui n'est pas top, et à priori pas trop moyen de le régler plus fort vu les contraintes infligées.
Ca souffle à 0.4 bar d'après ce que j'ai vu.
En comparaison la mienne est à 0.9 pour 320ch aux roues...
Kotetsu a écrit :Ca souffle à 0.4 bar d'après ce que j'ai vu.
En comparaison la mienne est à 0.9 pour 320ch aux roues...
Oui effectivement 6psi c'est la valeur de base...
Pour comparer, sur une RX8 supercharger, 0.76bar (11psi) Elle sort 330rwhp... Mais on approche de la limite critique de suralimentation pour un renesis "stock".
les psi c'est bon pour les cain-cains. Au Japon on est au système métrique comme chez vous 
Kotetsu a écrit :les psi c'est bon pour les cain-cains. Au Japon on est au système métrique comme chez vous
Tout a fait, mais pour quelqu'un qui ne parle pas le jap, la seule source un peu valable niveau rotary reste les US...
Faut absolument que j'apprennes la japonnais, on est complètement largué niveau prepa ici !!
Salut Kotetsu 
Comme il semble que nous soyons plusieurs à baver dessus, aurais tu une idée du prix d'un joli becquet R Magic?
Blooh a écrit :Salut Kotetsu
Comme il semble que nous soyons plusieurs à baver dessus, aurais tu une idée du prix d'un joli becquet R Magic?
Je regarde ça mais il faudrai me préciser le modèle car ils en ont trois pour la RX-8.
Il s'agit de celui ci :
Ok, fais-moi un petit mail stp : suruga-performance [at] suruga-trading.com
J'ai demandé l'autorisation de copier ici le sujet de notre forum comportant certaines offres spéciales RX-8. J'attends l'autorisation (il faut faire les choses dans les règles).
Pour les intéressés vous pouvez toujours aller visiter ce lien:
http://suruga-performance.xooit.com/t15 ... P.htm#p763
Je viens d'ajouter des embrayages ORC à un prix sympa
Blooh a écrit :Il s'agit de celui ci :
84750 JPY pour ce produit.
Par contre quelqu'un saurait me dire si ça dépasse 1.5 m de long? Si non je peux envoyer par EMS ou SAL. Je l'avais fait pour un spoiler MazdaSpeed de RX-7 donc à priori ça doit aller sans souci.
Compter 16200 JPY de frais de port en express (3 ou 4 jours) ou 13000 JPY par SAL (10 à 14 jours) pour un tel produit si ça passe en colis postal.
Kotetsu a écrit :J'ai demandé l'autorisation de copier ici le sujet de notre forum comportant certaines offres spéciales RX-8. J'attends l'autorisation (il faut faire les choses dans les règles).
j'espère que tu l'auras ton autorisation 
.
Merci pour ta réponse Kotetsu, ca fait donc le becquet aux alentours de 650€ frais de port inclus. Je garde ça sous le coude pour mon anniversaire qui approche 
merci pour le liens c'est trés interessant comme produits.
a plus
Blooh a écrit :Il s'agit de celui ci :
Ca va être le prochain achat sur ma liste
Tient moi au courant Tony, si nous sommes plusieurs on peut se faire un petit group buy
Blooh a écrit :Tient moi au courant Tony, si nous sommes plusieurs on peut se faire un petit group buy
Sans problème pour moi si vous voulez organiser une commande groupée chez R-Magic par exemple ou simplement pour un même produit, je suis ouvert à toute proposition. 
Blooh a écrit :Tient moi au courant Tony, si nous sommes plusieurs on peut se faire un petit group buy
Ce ne sera pas pour bientôt malheureusement, c'est pas facile pour un étudiant de sortir 650€
Surtout que je me suis déjà fais plaisir avec le GB de Syngi 
Mais bon, on sait jamais, un anniversaire surprise ça peut arriver 
Avec l'accord de Vine (merci beaucoup au passage), je poste ici une série de pièces disponibles pour la RX-8.
Cette liste n'est bien sûr pas exhaustive et il y a nombre d'autres pièces disponibles.
Les prix sont sujets à modification alors n'hésitez pas à demander un devis précis par mail à suruga-performance [at] suruga-trading.com
----- TRUST -----
Kit turbo complet bolt on pour RX-8 SE3P
Le kit comprend:
C'est un kit bolt-on, c'est à dire que ça se monte tel quel directement sur la voiture. Modification mineures à prévoir. Le emplacement de la pompe à huile n'est pas obligatoire.
Prix: 393000 JPY
----- TANABE -----
Tanabe Sustec Pro GF
Livré en Europe: 71000 JPY
----- BUDDY CLUB -----
Racing Spec Damper
170500 JPY
Livrés avec clefs de réglages.
----- TEIN -----
Super Street:
Upper mount inclus: 127000 JPY
Flex:
Upper mount inclus: 155600 JPY
Mono Flex:
Main spring inclus: 187800 JPY
EDFC : 44000 JPY
----- KNIGHT SPORTS -----
Collecteur Inox:
129000 JPY
Kit Radiateur d'huile:
98900 JPY
Echappement Inox:
115000 JPY
Plaquettes de frein R-ONE:
Avant: 28600 JPY
Arrière: 26600 JPY
Set: 51800 JPY
Volant moteur allégé "light wheel":
51150 JPY
Volant moteur allégé "ultra light wheel":
58275 JPY
ORC
Embrayages:
Ogura Racing Clutch, l'un des leaders japonais en matière d'embrayages haute performance décline deux versions pour la RX8:
ORC Light 250:
95600 JPY
(contrepoid et visserie inclus)
Frais de port:
EMS (express 3 jours): 22700 JPY
SAL (std, 7 à 14 jours): 16500 JPY
ORC Metal 309:
92600 JPY
(contrepoid et visserie inclus)
Frais de port:
EMS (express 3 jours): 24000 JPY
SAL (std, 7 à 14 jours): 17000 JPY
Pro clutch line:
8600 JPY
Brake systems:
Disques en 332*28
246500 JPY
Disques en 355*28
246500 JPY
SUPER NOW:
Rear toe control link:
21000 JPY
Front upper arm pillow bush:
21000 JPY
Front low arm pillow:
21000 JPY (set)
Set poulies moteur anodisées:
Prix sur demande
Tie rod end:
10500 JPY
Stabilyzer brackets set:
15750 JPY
Aluminium spacers:
15750 JPY
Oil fill cap (SA22C・FC3S・FD3S・SE3P):
5250 JPY
Petit update pour confirmer le partenariat direct que Suruga Performance vient d'établir avec Knight Sports.
La nouveauté, des tarifs en baisse sur presque toutes les pièces.
Par exemple:
Sorties Titane en forme de rotor pour SE3P: 45000 au lieu de 52000 JPY
N'hésitez pas à me contacter si vous voulez un produit de la marque Knight Sports.