Jolie
Jolie
roadrunner a écrit :OH
J'lai meme pas vu venir le paparazi
au fait alors qu elle sont tes premieres impressions quand a la tenue de route ?
au vu de la photo de coté elle c'est tassé un peu non ?
j'ai mis un petit 1/2 Tour de clef sur les amortisseurs avants. car l'arrière était plus dure que l'avant et il y avait un petit déséquilibre. maintenant elle est de la même dureté que derrière, donc équilibrée et plus dure en générale.
Salut à tous,
Alors toujours pas épinglés ce topic ????? vous attendez quoi ?
Sinon cidj dans l'un de tes posts tu parlais du syteme de refroidissement mis en place, apparement, par jmi.
Pourrais tu mettre le lien ??
Merci d'avance
noiser59 a écrit :Salut à tous,
Alors toujours pas épinglés ce topic ????? vous attendez quoi ?
Tu parles de le mettre en post it ?
Ben on va quand même pas mettre en post it les voitures de chaque forumeur sinon on n'aura plus que des post it
Tu confonds pas avec ce topic par hasard ?
http://www.rx8france.com/forum/ftopic9931-0.php
Vine a écrit :noiser59 a écrit :Salut à tous,
Alors toujours pas épinglés ce topic ????? vous attendez quoi ?
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Tu parles de le mettre en post it ?![]()
Ben on va quand même pas mettre en post it les voitures de chaque forumeur sinon on n'aura plus que des post itTu confonds pas avec ce topic par hasard ?
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http://www.rx8france.com/forum/ftopic9931-0.php
oh la la completement a la ramasse noiser ne ce moment.
Effectivement je parlais bien de ce post.
Merci vine
pour des liens il y en a sur mon topic
http://www.rx8france.com/forum/ftopic9931-0.php
et sur le topic des admission d'air ou l'on voit la 8 de jmi démonté avec les gaine pour les freins:
http://www.rx8france.com/forum/ftopic7940-0-asc-20.php
voila
bon comme mes plaquettes couiner, j'ai fais un peu de mécanique ce week-end. j'en ai profité pour me faire un petit plaisir.
voir les photos
la plaque que j'ai enlevé pour l'aération
aller on démonté tout
toujours bien s'installer avec une bonne bibine et prendre son temps
le résultat
c'est trés bien, mais j'en aurait profiter pour virer le vafd..
plaque en bas
ca pourrait etre sympa un capot noir...
on va déja commencer par le becquet arrière
pour le capot, tu pourrais tester avec celui de UHSPC et lui acheter si ça te plait .
bah j'ai pas fait ça comme ça
déjà que je lui prend le becquet arrière et les anti-brouillard
ensuite tu refais peindre ton parechoc avant et tu lui demande de continuer le noir jusqu'à la "bouche" pour bien finir le tout.
et enfin tu peint tes jantes en noir liseré jaune .
Le capot noir tout seul sur ta jaune, j'accroche pas
Manque quelque chose
sur l'image avec le capot au dessus, le becquet et noir aussi.
sous un autre angle
sans et avec jantes noires
avec les jantes noires liseré jaune ça change tout ,
et tu noteras que les rétroviseurs d'origine s'adaptent parfaitement à l'ensemble donc c'est juste magnifiquement homogène .
ils manqueraient plus qu'à changer les répétiteurs clignotants latéraux en noir transparent comme les nouveaux qu'on peut trouver sur Rx8strakes .
(j'ai hésité à prendre le capot noir de UHSPC aussi, mais force est de constater que ça rendrait méchamment bien sur la tienne !)
puis tant qu'on y est, le retour du samouraï
et là ça déchire sa mère
"motivation ON" : moi je dis tu oseras jamais la déco....
allez hop prend le capot et le becquet et va déposer tes jantes à Biourself pour commencer .
Comme le dis vine il manque qql chose?? essaie avec le toit en noir ca accentuerai peut etre le coté racing
Je trouve le capot noir totalement à côté de la plaque, ça fait grosse tâche qui n'a rien à faire là, j'aurais plutôt vu des touches de noires, style juste les jantes noires/jaune façon celles d'origine noir bleu de tsar qui sont splendides si tu les as déjà vues en vrai, + le petit becquet arrière d'origine en noir ou carbone, le capot, je t'avoue que je trouve ça que ça fait vraiment beaucoup trop, en prime on se demande toujours un moment quand on voit ça si le mec a pété son capot d'origine et en a chopé un à la casse sans avoir de quoi le faire repeindre, enfin bref... Chacun ses gouts.