Rx8France

Salut !

Voilà, les roues montées sur ma RX8 sont assez bas de gamme (des Evergreen à l'avant et des Nankang à l'arrière, je n'ai pas le modèle exact désolé), et la dernière fois il pleuvait moyennement, et j'ai glissé à plusieurs reprises dans des rond point à 30km/h.... Du coup j'aimerai les changer pour une utilisation uniquement route.

On m'a conseillé ceux-là : http://www.allopneus.com/TOYO-PROXES-T1 ... 40509.html

Je n'ai pas vraiment de doute quand à leur qualité sur du sec, par contre je ne saurai dire si ils adhèrent sur du mouillé ou non. Les commentaires laissent entendre que oui, mais si quelqu'un les a déjà testé sur route mouillée, je ne serai pas contre un retour

Merci

C'est ce que j'ai, jamais surpris sur sec ou mouillé. J'ai fait de la piste avec sous l'orage, nickel.

Merci pour le retour, je vais les commander !

Zouf a écrit :

Salut !

Voilà, les roues montées sur ma RX8 sont assez bas de gamme (des Evergreen à l'avant et des Nankang à l'arrière, je n'ai pas le modèle exact désolé), et la dernière fois il pleuvait moyennement, et j'ai glissé à plusieurs reprises dans des rond point à 30km/h.... Du coup j'aimerai les changer pour une utilisation uniquement route.

On m'a conseillé ceux-là : http://www.allopneus.com/TOYO-PROXES-T1 ... 40509.html

Je n'ai pas vraiment de doute quand à leur qualité sur du sec, par contre je ne saurai dire si ils adhèrent sur du mouillé ou non. Les commentaires laissent entendre que oui, mais si quelqu'un les a déjà testé sur route mouillée, je ne serai pas contre un retour

Merci

Tu as fais l erreur suprême .
Toujours mêtre 4 pneus identique sur la 8.

C'est l'ancien propriétaire à vrai dire, j'ai acheté la voiture il y moins d'un mois ^^

Mais je prend note, merci du conseil !

Bon choix, je sais pas qui t'as conseillé

Surtout que comme je t'avais dit

Article 3 :
“Il est interdit de monter sur les véhicules automobiles et leurs remorques visés par le titre II du code de la route :

Article 3.1 Des pneumatiques de structures différentes, à l’exclusion de l’éventuel pneumatique de secours à usage temporaire.

L'appel du portefeuille est souvent bien plus fort. Rien que dans ma résidence j'ai 3-4 voitures qui n'ont pas la même monte devant et derrière, pire, parfois un pneu différent droite/gauche. Alors certes, les voitures sont des poubelles, mais y en a qui pensent vraiment que les accidents ça n'arrive qu'aux autres

Adam67 a écrit :

Bon choix, je sais pas qui t'as conseillé

J'ai une bonne adresse dans mon téléphone

Surtout que comme je t'avais dit

Article 3 :
“Il est interdit de monter sur les véhicules automobiles et leurs remorques visés par le titre II du code de la route :

Article 3.1 Des pneumatiques de structures différentes, à l’exclusion de l’éventuel pneumatique de secours à usage temporaire.

Je pensais que c'était uniquement sur le côté droit et gauche différent, et non pas les 4 pneus. C'est bon à savoir pour ma clio

Oui mais non.

L'article 3.1 parle uniquement de 'structure' (radial, diagonal..) pour les 4 essieux.
Donc vous pouvez avoir des pneux différent à l'avant et à l'arrière tant qu'ils sont de même structure. Par contre, sur chaque essieu, la faut qu'ils soient strictement identiques en tout points

Ce que le reste de la loi dit aussi :

Article 3.3 Des pneumatiques de types différents sur un même essieu, qu’il soit à roues simples ou à roues jumelées.

Article 3.4 Des pneumatiques sur lesquels figurent un indice de capacité de charge ou un symbole de catégorie de vitesse inférieurs aux capacités maximales prévues par le constructeur du véhicule

Et :

Selon le JOCE n° 1-129/105 du 14 mai 1992, la définition de « type pneumatique » correspond à des pneus de mêmes :
– marque,
– dimension,
– catégorie d'utilisation (ex.: route, neige, tous terrains, etc.),
– structure (radiale ou diagonale),
– code de vitesse,
– indice de capacité de charge.

D'où ma réflexion ses evergreen à l'avant sont de structure radiale et ses nankang à l'arrière sont de structure diagonale

Tu connais mieux ma 8 que moi !

De toute façon les pneus toyo on était commandé, ils arrivent dans la semaine et je les monte samedi prochain

Adam67 a écrit :

D'où ma réflexion ses evergreen à l'avant sont de structure radiale et ses nankang à l'arrière sont de structure diagonale

Tout à fait !

Salut,
Changement de train entier pour moi : j étais proche du temoin sur l ensemble.
Du coup, choix raisonné et simple : 4 bridg re50.
@+

Punisher81 a écrit :

Je change un peu de sujet car je suis en train de mettre (un peu en avance) de nouveaux pneus hiver sur mon jeu de jantes hiver que je viens de faire repeindre.

J'étais en Michelin Pilot Alpin PA3 dont j'étais très satisfait!
Je voulais les mêmes mais il ont fait évoluer le Pilot Alpin et il est passé en PA4.
Quelqu'un a-t-il déjà essayé les PA4 et si oui, en est-il satisfait?

Merci pour vos retours.

Prend un vrai pneu hiver : le Nokian WR D4 le top pneus finlandais au niveau hiver ce sont pas de manchot

Djfranck28 a écrit :

Punisher81 a écrit :

Je change un peu de sujet car je suis en train de mettre (un peu en avance) de nouveaux pneus hiver sur mon jeu de jantes hiver que je viens de faire repeindre.

J'étais en Michelin Pilot Alpin PA3 dont j'étais très satisfait!
Je voulais les mêmes mais il ont fait évoluer le Pilot Alpin et il est passé en PA4.
Quelqu'un a-t-il déjà essayé les PA4 et si oui, en est-il satisfait?

Merci pour vos retours.

Prend un vrai pneu hiver : le Nokian WR D4 le top

Oui, deux fois qu'on me conseille les Nokian, mais depuis le temps, ce sont les PA4 qui sont sur les roues!

Et franchement, je n'ai pas essayé les Nokian, mais les Michelin Pilot Alpin PA4 sont exceptionnels pour moi. Un comportement en hiver sur le mouillé irréprochable, jamais de mauvaise surprise.
Et quand il fait sec, l'adhérence exceptionnelle fait oublier que ce sont des pneus hiver...
Bref, j'attend juste un peu de neige cet hiver pour pouvoir tester, mais les PA3, il fallait y aller pour faire décrocher la RX8 (bon chassis + bon pneus, ça aide!)

Tu ne sera pas déçu classé A sur la pluie contre C pour le Michelin

Le Nokian à quand même été élu meilleur pneu hiver l'année dernière il me semble

et puis il faut bien un premier testeur

J'avais du Nokian (les WR G2 à l'époque) sur ma Megane RS, sur ma 8, et même sur ma Z, et franchement hyper content.

Ça tient super bien, que ce soit sur le mouillé ou la neige, et la durée de vie est tout à fait correct ! (évidemment, si on chatouille l'accélérateur comme un idiot ça part, mais ça.... )

En plus il est pas chère !

J'ai des Avon ZZ3, vous en pensez quoi?

Vu que c'est toi qui les as ... c'est peut être mieux que tu nous dises ce que ça vaut !!!!

Franck3340 a écrit :

Vu que c'est toi qui les as ... c'est peut être mieux que tu nous dises ce que ça vaut !!!!

+8,
J'aurais pas dit mieux