Rx8France

Moi de voir la gueule décomposé de Franck quand il va voir que la bagnole fait péniblement 221ch
MAIS NON ! TU VAS VOIR 250cv !!!

J'avoue avec tous ce qu il a dessus si il sort moins que moi c est la loose

Alors Franck ? Verdict ?

donc voilà le résultat qui ne m'étonne pas finalement (je commence à connaître un peu la voiture !)

passage au banc initial : 227,67 cv à 8886 tr et 192,5 NM à 6848 tr

après reprog ... 235,51 cv à 8890 tr et 202,7 à 6853 tr

8 cv de gain ... je n'en espérais pas tant vu que j'avais déjà la reprog vendu par Pilaf (qui est en fait celle de JMI)

voilà le petit compte rendu qu'il m'a fait : concernant la richesse il a fait des essais en augmentant à 12,8 et 13, mais a priori ça n'apportait rien, en la baissant non plus, au niveau des avances idem, ce que tu as fait JMI était bien, par contre pour lui c'est bien l'ouverture papillon (100%) qui a apporté le plus et notamment sur la mienne.
au niveau du porting, le fait d'augmenter l'ouverture des valves n'était pas non plus significatif.
A voir si en passant sur des injecteurs avec un peu plus de débit ça peut apporter quelquechose
Mais comme l'a dit JMI je pense qu'on est au taquet sur le moteur de la RX8.

Le petit reproche qu'on peut faire à Hred c'est que, vu que tu lui laisses la 8 la journée, il te fait comprendre que ce n'est pas la peine de rester, grosso modo il veut bosser tranquille ... et ça peut se comprendre, en même temps c'est frustrant ...

Perso je suis plutôt satisfait du résultat final, quand tu sais tout ce qu'il faut faire pour gagner 1 cheval sur cette voiture !

Je vous poste les courbes en suivant, à ce sujet il m' a aussi dit que c'est la première 8 qu'il voit aussi régulière, sur les différents tirs qu'il a fait (généralement il a des grosses différences entre chaque passage au banc sur la journée), en terme de montée en régime c'est la plus régulière et franche qu'il ait vu.
Effet du VMA et porting + MSD ? probablement, faut bien se consoler avec de belles courbes !

La reprogrammation t'a fait surtout gagné du couple +5% au même régime ce n'est pas négligable chasser les cv c'est bien, mais souvant inexploitable contrairement au couple.

L'effet du porting se fait surtout resentir sur le déplacement du couple les donnée constructeur place le couple maxi a 5500tr. Après faut juger la courbe, tu as peux etre un couple proche ehntre 5500 et 6800

oui exact j'ai oublié de préciser ce point qui est important

Voila les courbes :

Au vue des courbes c'est plutôt pas mal, tu as un truc a gratté entre 4000 et 5000 (chute et reprise du couple) après faudrait savoir si il n'y a pas un truc qui se met en route vers 4500tr qui expliquerai la remonter du couple

Mais c'est une jolie courbe de couple. Y a pas un resenssemble de courbe pour voir la forme d'une stock?

Oui franchement c'est pas mal du tout !

T'as quoi comme collecteur Franck ?

Oli, j'ai le collecteur Racing Beat
pour le reste de la ligne, j'avais le décata de Tsar (l'équivalent du toyosport en fait) avec sourdine (j'ai fumé la sourdine en juin 2014, donc depuis on a ressoudé un tube !)
j'ai le silencieux Toyosport avec l'intermédiaire avec sourdine.

ok alors.

Le catback de toute façon ça n'apporte pas de perf, le dacata ben un tube c'est un tube, et le collecteur t'en as un bien. Je croyais que t'avais le collecteur toyosport (qui ne vaut rien).

Et ta boîte à air et tes poulies t'as quoi ?

tout est là dans la première page !

viewtopic.php?f=17&t=20033

ça évitera que je me répète 50 fois !

faudra juste que je mette à jour avec la reprog d'Hred d'hier

oli40000 a écrit :

Je croyais que t'avais le collecteur toyosport (qui ne vaut rien).

c'est pas gentil ça

Beaux gain en tout cas, surtout en sachant que tu avais déjà une reprog à la base!
Et bon a priori il confirme le gain avec les 100%, tant mieux au final j'ai envie de dire

Content pour toi c est top ! Des que mon pc remarche je met mes courbes qu on ai une comparaison

Rx8Tony a écrit :

Content pour toi c est top ! Des que mon pc remarche je met mes courbes qu on ai une comparaison

oui Tony ce serait bien qu'on puisse comparer !

grosso modo on sort pareil c'est ça ?
c'est le mec au volant qui va faire la différence alors hein !
faut que tu viennes tourner à Arnos !

Ça sera avec plaisir

J'aurais du te dire de passer à la maison hier apres la reprog

c'est sympa, mais ça n'aurait pas été possible, je devais rentrer sur Mont de Marsan pour 18h00

Mc2g a écrit :

oli40000 a écrit :

Je croyais que t'avais le collecteur toyosport (qui ne vaut rien).

c'est pas gentil ça

Beaux gain en tout cas, surtout en sachant que tu avais déjà une reprog à la base!
Et bon a priori il confirme le gain avec les 100%, tant mieux au final j'ai envie de dire

Oui ce qui veut dire qu'avec au moins les modifs de Tony (collecteur, décata et admission air modifiée, tu peux gratter encore une douzaine de cv)

finalement on arrive à un peu plus que çela aurait dû être d'origine ! mais à quel prix !

on a des RX8 235 et pas 231 !

Je mets les courbes de Tonyrx8 il vient de me les faire passer par SMS.

Très belles courbes aussi, et en plus il est beaucoup mieux que moi au niveau couple. grrrr
Cela peut être dû au VMA qui me fait perdre un peu en couple.