Une petite video de la 1M avec échappement Akrapovic...
Attention Tsar tu vas avoir une... précoce
6 cylindres essence Bi-turbo injection directe
Re: 6 cylindres essence Bi-turbo injection directe
Civic Type R FK8 au quotidien, MX-5 10th Anniversary, FD3S '92 Collector et 997.1 CS pour le beau temps :-)
Une 2CV de 1988 dort au fond de mon garage en attente d'une remise en route...
Re: 6 cylindres essence Bi-turbo injection directe
là j'avoue que
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Re: 6 cylindres essence Bi-turbo injection directe
Disons que le bruit est à la hauteur de la marque qualitativement et en live c'est encore plus impressionnant...
Downpipe titane BMW 1M
...tout est vraiment fabuleux dans cette marque, que ce soit en terme de packaging, marketing et produits
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- Tsar
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Re: 6 cylindres essence Bi-turbo injection directe
Ma future caisse si ça continu comme ça ! Je suis super fan !
Par contre faut la claquer au sol et la chausser en semi-slick pour lui donner plus de grip, je sais pas drifter moi .
I'm in love, m'en faut une .
Re: 6 cylindres essence Bi-turbo injection directe
Rhoo la vache ca sonne
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Re: 6 cylindres essence Bi-turbo injection directe
Bon, si quelqu'un me rachète ma FRS à bon prix, je fais en effort et je prend une 1M (mais il n'y en a plus!) et ensuite je la revends dans 2 ans dans le forum ;-)
Non ma FRS est trop pratique avec son hayon et ses sièges rabattables
Quand je vous dit qu'il n'y a rien pour la remplacer...
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- Henrythe8
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Re: 6 cylindres essence Bi-turbo injection directe
Apparemment le fabricant Kerscher se lance dans l’aventure de la fabrication d'une copie de kit carrosserie 1M... la largeur en moins.
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Re: 6 cylindres essence Bi-turbo injection directe
j'ai presque lu karsher
OK JE SORS
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- Henrythe8
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Re: 6 cylindres essence Bi-turbo injection directe
Petite bourre ce matin entre deux sorties d'autoroute avec une AUDI S5...
'tain, ce barouf le V8
Mais il n'a pas fait le poids (ou plutôt, si, il le fait, hélas...) et vive le biturbo, la reprise fatale de la mort qui tue... (en même temps, je ne l'ai distancé qu'à la vitesse d'un mec qui marche pas trop vite...)
Certes, un match d'autoroutières, rien d'intéressant... si ce n'est que c'est beau, une S5, quand même... mais que je l'ai piné.
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Re: 6 cylindres essence Bi-turbo injection directe
c est toujours kiffant quand ça reste entre gentleman driver
jadis:100nx2.0l -> CIVIC EG6 -> EE9->EG4 ->CRX ED9 ->integra type R -> mazda rx8 231
actu : S2000 berlina black cuir rouge 55 000km / LEON 1.8 20VT 4RM / concerto 1.5 l
dream: 111Smk2 /M3e46/135i/tesla et plein d autres !
- Henrythe8
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Re: 6 cylindres essence Bi-turbo injection directe
Suis pas un gentleman driver, moi. Chuis un transfuge de kéké Jap en Kéké teuton.
J'ai des autocollants StarWars sur ma voiture.
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Re: 6 cylindres essence Bi-turbo injection directe
Henrythe8 a écrit :Petite bourre ce matin entre deux sorties d'autoroute avec une AUDI S5...
'tain, ce barouf le V8
Aaaaah le V8... une fois qu'on y a gouté! C'est ce que je regrette le plus de la C6. A tel point que je suis à la recherche d'une alternative moins chère mais avec autant de cylindres. Camaro ou Mustang, dommage qu'il n'y ait que les ricains pour nous faire rêver d'un prix abordable.
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Re: 6 cylindres essence Bi-turbo injection directe
en Jap, t'as la Lexus ISF. y'a des bonnes affaires en occaz.
Et sinon si c'est pour le V8, t'as aussi la Volvo S80 avec le V8 Yamaha.
mais ce sont des berlines.
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Re: 6 cylindres essence Bi-turbo injection directe
L'ISF je lorgne bien dessus. Mais c'est encore un peu cher pour moi. Je cherche en dessous des 35K
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Re: 6 cylindres essence Bi-turbo injection directe
Henrythe8 a écrit :Petite bourre ce matin entre deux sorties d'autoroute avec une AUDI S5...
'tain, ce barouf le V8
Attention, parce que la version Cab n'a qu'un V6 3.0 l Compresseur
Mazda3 06' | Petra : Mx5 NB 10AE 99' n°6671 | Mon ex-interceptor : Rx8 PerfPack 06'
Coté boulot : http://www.alca-services.com
- Henrythe8
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Re: 6 cylindres essence Bi-turbo injection directe
Non, non, c'était bien le coupé.
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Re: 6 cylindres essence Bi-turbo injection directe
Pour info, le litre de Castrol 0w30 pour la 135i... 22€23 chez BMW...
Dernière fois que je me fais mettre à sec.
(maintenant j'ai de l'huile)
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Re: 6 cylindres essence Bi-turbo injection directe
C'est ça BMW Monsieur ! Te dira le vendeur...
Non franchement ils exagèrent leurs prix... dernier entretien de la 525 de ma femme 1250 € à 120.000 km... Gloups
Civic Type R FK8 au quotidien, MX-5 10th Anniversary, FD3S '92 Collector et 997.1 CS pour le beau temps :-)
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Re: 6 cylindres essence Bi-turbo injection directe
A propos huile paradoxalement entre Rx8, ex 335i et 997s je crois que rx8 est celle qui consommait finalement pas plus que les 2 autres quie nécessitent aussi un appoint de temps à autre.
ex Rx8 titanium 231, 335i, 997 2S, mini cooper 3 cylindres
Volvo XC60 R-Design 5 cylindres Bi turbo D
981 Cayman 2.7 2014, PDK , PTV , sport chrono+,chassis sport -20mm, PSE, 19P
Evora 400 bv6
Re: 6 cylindres essence Bi-turbo injection directe
Entre mes deux vidanges (espacées d'un an, et d'environ 15k km), je n'ai jamais eu à faire un seul appoint d'huile sur mon Z, et pourtant j'ai fait plusieurs sorties circuit
Ex Rx-8 BB 231 - 1969 Lancia Fulvia 1300S Rallye &1982 Mini & 2003 Focus RS & 1999 Boxster 986 & 1999 Dodge Viper GTS
Benzin