Dernier post en 2005... Aujour'hui, que dire de cet additif lubrifiant, ou d'autres marques? Qui a un recul suffisant et est prêt à conseiller un produit du genre?
Merci d'avance
j'ai mis du mecasyl dans la boite a vitesse car la 4 accroché pas mal !!
Après 2000km de la vidange de boite je remarque une plus grande souplesse dans les passages de rapport, ma 4 ne craque casiment plus.
Alors la par contre le produit pue c'est une horreur !! quand tu n'utilises pas la voiture durant 1 semaine, ça pue le produit dans l'habitacle, une odeur plus forte que de la pisse de chat 
super j'adore le parfum pisse de chat lol.
Et y'en a qui ont utilisé ça dans le moteur et qui en sont contents??
j'ai utiliser ça il y a 3/4 ans, c'est la version 2 temps qu'il faut utiliser.
quoi dire a par un effet placebo et surtout le fait que ça coute , et que les effet ne sont pas prouver reelement.
et de toute façon avec une bobine qui lache, zou l'apex, mecacyl ou pas.
jmi a écrit :et de toute façon avec une bobine qui lache, zou l'apex, mecacyl ou pas.
On devrait faire une "loi bobine" sur le fofo, un peu à la manière de la loi godwin 
Intéressant ce topic, dommage qu'il n'y ai pas de retour véritable sur l'efficacité de ce produit, merci pour les retours utilisateurs !
Bien que ce topic ne date pas d'hier, j'amène ma pierre à l'édifice
J'ai testé le Mecacyl CR sur ma voiture que j'utilisais tout les jours et voici ce que j'ai pu constater.
lors de l'achat de cette voiture (Honda Prelude 4g 2.3i 16s ayant 100 000km) l'huile étais noire de chez noire à tout juste 8000km après la vidange. (usage loisir et travail donc moteur souvent titillé )
Mise en place du mecacyl CR, vu le coût du produit et mon maigre salaire je n'ai pas respecté les recommandations qui étais de vidanger à intervalle très rapprocher 
Premier constat dès le premier tour de moteur, un silence se crée dans la baie moteur, au debut ca surprend, plus les minutes passent plus une fumée blanches se dégagent de l'echappement avec une forte odeur de souffre (c'est que ca nettoie)
Petit roulage pour mettre le produit bien en place, ca fume toujours mais c'est leger. Ca va fumer tant que le produit n'as pas tout traité, perso ca a duré 200km.
Niveau conso je n'ai pas vraiment vu de différence, niveau comportement moteur, un brin plus vif. Rien de bien exceptionnel me diriez vous
Après 3 traitements Mecacyl à 10 000km d'intervalle, je ne faisais plus mes vidanges avec une telle intervalle, je l'ai tout simplement doublé 
l'huile etais très propre tout juste un peu plus foncé qu'à la sortie du bidon alors qu'elle avais déjà 16 000km.
L’extrême silence du moteur est effectif seulement lors de la mise en place du produit, apres ca deviens moins discret.
J'avais remarqué une perte bien notable du freins moteur également, je ne sais pas si c'est l'usure du moteur ou cette hyper-lubrifiant qui en limitant les frottements engendre cette perte.
Concernant les RX8, ne serais t'il pas interessant de mettre un MOP avec le mecacyl AER et du CR pour la lubrification générale du moteur ?
Ce serait bien d'avoir un retour de SPEEDOM si il est toujours par ici ?
@SPEEDOM
@Tertou
J'avoue que j'aimerais beaucoup savoir ce qu'il en est aussi 10 ans plus tard.
bonjour a tous,
je viens de tomber sur ce sujet ,si il y a des retour d'utilisateur je suis intéressé . ça serait interressant de voir apres plusieurs année le retour sur ce produit.
la plupart des personnes qui ont écrit sur ce post ne l'ont plus, le retour d'information va être dur