Rx8France

Bonjour tout le monde !

J'ai reçu le décata aujourd'hui mais.... Team tu t'es trompé pour l'adresse ! Je voulais que tu l'envoies à l'adresse du garage dans le 94 ! (cf le MP que je t'avais envoyé) Donc il est à la poste a coté de chez moi !
Mais c'est pas grave C'etait juste pour que ce soit plus pratique.

Bon théoriquement je monte ça demain !

La question de mazdalex m'interesse, pourquoi aurait-on une instabilité du ralenti ?

aaaaa ..............; zut c est vrai excuse mooiiii

j ai zappez....... desolez du derangement...

ca y est je l ai recu....Installation ce soir....

Bon alors, premier verdict !

Je n'ai malheureusement pas pu installé le cata ce week end parce que j'ai découvert à mes dépens que la Poste n'ouvrait pas le samedi après-midi.... Super..
Mais tout va bien le cata a été posé aujourd'hui ! Et j'ai pu tester un petit peu.

Déjà, la pièce est d'une qualité impressionnante, un ami qui a auparavant travaillé dans la ferraille et qui a donc un oeil d'expert a confirmé que c'était du très bon travail ! Aucun problème à la pose, l'ajustement est parfait, un grand bravo !

Ensuite, première impression : le bruit ! Et là, la sanction tombe : c'est de la pure folie Combiné à mon catback Tanabe en titane (qui lui faisait deja plus de bruit que toutes les rx-8 présentes a Folembray, d'après les spectateurs ) Donc, imaginez! (la vidéo suivra)

Ensuite : au volant ! Je pense que la voiture ne s'est pas encore adaptée au cata (j'ai réinitialisé la PCM), mais déjà on sent une sacré poussée supplémentaire à partir de 4500/5000 tours jusqu'au rupteur !
J'en dirais davantage lorsque je l'aurai bien rodée !

Voilà, donnez aussi vos impression, qu'on puisse comparer !

TonyHalo a écrit :

Bon alors, premier verdict !

Je n'ai malheureusement pas pu installé le cata ce week end parce que j'ai découvert à mes dépens que la Poste n'ouvrait pas le samedi après-midi.... Super..
Mais tout va bien le cata a été posé aujourd'hui ! Et j'ai pu tester un petit peu.

Déjà, la pièce est d'une qualité impressionnante, un ami qui a auparavant travaillé dans la ferraille et qui a donc un oeil d'expert a confirmé que c'était du très bon travail ! Aucun problème à la pose, l'ajustement est parfait, un grand bravo !

Ensuite, première impression : le bruit ! Et là, la sanction tombe : c'est de la pure folie Combiné à mon catback Tanabe en titane (qui lui faisait deja plus de bruit que toutes les rx-8 présentes a Folembray, d'après les spectateurs ) Donc, imaginez! (la vidéo suivra)

Ensuite : au volant ! Je pense que la voiture ne s'est pas encore adaptée au cata (j'ai réinitialisé la PCM), mais déjà on sent une sacré poussée supplémentaire à partir de 4500/5000 tours jusqu'au rupteur !
J'en dirais davantage lorsque je l'aurai bien rodée !

Voilà, donnez aussi vos impression, qu'on puisse comparer !

je suis content que le produit te plais......mon gars travail super bien....et il fait toujours ca comme ci c etait pour lui.......

pour le bruit je suis pas vraiment surpris......

ayé j'ai mon decata! mais peux pas le monter dessuite jdois l'amener a la revision jeudi
Tony halo quand tu veux la video on a hate j'essaierai d'en faire une aussi ce week end.et..merci autoespace

Oui merci team,

j adore le bruit, tres grave a bas regime jusqu a 5000 tours, ensuite les aigus du greddy prennent place jusqu au rupteur...

j ai pas encore essayer , mai est ce que ca sors des flammes?

oui nounou, ça sort des flammes, mais pas a l'arret, il faut etre en charge.
a plus

...d'origine peut y avoir des flammes pour info

euh je connais pas trop les termes techniques,en charge c'est quand la voiture roule c'est ca? et pas a l'arret. mais avec les flammes plus besoin de briquet pour allumer ses clopes!! lol vivement ce week end.

bon après 1500 km effectué que dire a part que du bonheur je n'ai eu ce fichue voyant de gestion moteur seulement sur 20 km bref rien de grave quoi...

bonjour je suis interesser par cette petite chose don ma 8 a envie quel est la marche a suivre avec vous

voila ma 8 est revenue de revision.. avec une rayure en +!!! c'est abusé.. et bien evidemment ils vont nier que c'est eux qu'il l'ont fait.. alors que je la connais par coeur ma 8, tant de temps passer a l'astiquer a la main depuis 2 mois!! bref tant pis, parlons du decata. je vais enfin pouvoir m'y mettre. j'y vais de ce pas, par contre il m'a semblé voir 2 ressorts du coté silencieux arriere, ya une manip spéciale pour bien les remonter..?? sinon ca n'a pas l'air tres compliqué. 5 boulons de 17 et hop hop hop a moi les flammes jvous tiens au courant, pour les + curieux, videos avant et apres modif. a+

Ca y est mon cata est monter !!!!

Truc de fou

Bon la nuit ca fait BCP BCP BCP de bruit lol mais comme c'est bon.... la tu l'entend bien monter la titine^^

euh.. petit soucis technique, est-ce que quelqu'un a eu du mal a demonter les boulons de 14 vers l'avant de la voiture.??j'ai voulu monter mon decat tout seul a premiere vue ce n'est pas la mer a boire, mais seul sous ma voiture soulevée au cric et avec mes clefs plates et a oeil, j'ai pas reussi a faire sauter ces maudits ecrous de 14 ca coute cher a faire monter? je pense que avec les bons outils et le pont y'en a pas pour longtemps, une bonne heure a tout casser, mais vraiment a tout casser, dans les 40euros ca devrait etre jouable non?bonne soirée je serais pas la d'1 semaine je pars demain matin en espagne avec ma belle(enfin l'autre belle, la 8 )

voila voila, mon decata est ENFIN monté!!pour l'instant je n'ai senti qu'une legere amelioration, ou alors c'est moi qui ressent vraiment rien..ou ma 8 a un reel probleme..
j'ai juste eu l'impression d'avoir un gros retour en 3eme en relachant l'accelerateur vers 5000trs/mn. sinon pour la pointe j'ai pas pu tenter vers 18h trop de monde sur autoroute..(sachant que depuis que j'ai ma 8 j'ai un probleme de pointe, pas + de 215km/h :S) je pensais que ca venait du cata, on verra si le decata a changé quelque chose..et pour le bruit non plus pour le moment pas de grosse difference..

pour ton soucis de performances, as tu fait un resest du PCM ?

(voir dans garage un topic en post it)

gerolamo a écrit :

voila voila, mon decata est ENFIN monté!!pour l'instant je n'ai senti qu'une legere amelioration, ou alors c'est moi qui ressent vraiment rien..ou ma 8 a un reel probleme..
j'ai juste eu l'impression d'avoir un gros retour en 3eme en relachant l'accelerateur vers 5000trs/mn. sinon pour la pointe j'ai pas pu tenter vers 18h trop de monde sur autoroute..(sachant que depuis que j'ai ma 8 j'ai un probleme de pointe, pas + de 215km/h :S) je pensais que ca venait du cata, on verra si le decata a changé quelque chose..et pour le bruit non plus pour le moment pas de grosse difference..

tu t es pas trompez .... une fois déposer au sol tu as pas remis l ancien...

sinon tu as peu etre un probleme auditif.......

en principe tu devrais aussi sentir la difference.......

je me fais du soucis pour toi

Tsar a écrit :

pour ton soucis de performances, as tu fait un resest du PCM ?

(voir dans garage un topic en post it)

non je n'y ai pas pensé.. ca riske rien de le faire.? ya juste a re regler quelques trucs j'ai cru lire.
et OUI j'ai des problemes auditifs lol enfin juste un ptit peu, c hereditaire mais jsuis pas sourd hein j'entends quand meme quand j'accelere ou pas!! lol

gerolamo a écrit :

Tsar a écrit :

pour ton soucis de performances, as tu fait un resest du PCM ?

(voir dans garage un topic en post it)

non je n'y ai pas pensé.. ca riske rien de le faire.? ya juste a re regler quelques trucs j'ai cru lire.
et OUI j'ai des problemes auditifs lol enfin juste un ptit peu, c hereditaire mais jsuis pas sourd hein j'entends quand meme quand j'accelere ou pas!! lol

..... je plaisante..... mais c est vraiment bizarre .......