Rx8France

polofoot a écrit :

Perso j'ai l'impression que tout lui va à cette bagnole!

Ouais c vrai, elle est belle et diffèrentes dans toutes les teintes....

y a des gens de Belgique? de Liège??

j'ai passé au controle ce matin pour la vente de ma voiture, et elle est passée (il ne manquait plus que çà, elle a deux mois!! ahahah)...
Et normalement demain elle part! j'aiun peu de peinse parce k'elle etait vraiment jolie..et complète...

Mais je ne desespere pas....en octobre on va à Miami, et là j'espere en voir des RX8...je prendrais des photos...

Mais le prix catalogue de la rx-8 en france c'est:

RX-8 Elégance Pack 30 400 € TTC
RX-8 Performance 34 000 € TTC

Par contre, moi quand je l'acheterai, je pense que je passerai par un mandataire, du coût 14% de reduc, sur les options aussi. Et la ça devient vraiment bon marché.

RX-8 Elégance Pack 26 144€ TTC
RX-8 Performance 29 240€ TTC + 2 116€ pour le gps.

Vous pouvez verifier ici ou ici

Je pense qu'il existe ce genre de mandataire un peu partout en Europe. Ca a du bon l'europe quant même

Vaguement entendu parlé de ce système de mandataires, mais vaut mieux arrêter avec ça, ça fait du mal a Gana et aussi parce que :

quelque fois je ne comprneds rien

ZASKAR-RX8 a écrit :

quelque fois je ne comprneds rien

Quiere decir que el tema de inicio del post ya se desvio mucho.

Se empezo hablando del consumo de carburante por el 8, y ahora estamos hablando del precio del coche

merci beaucoup Pascal

Pascalito a écrit :

ZASKAR-RX8 a écrit :

quelque fois je ne comprneds rien

Quiere decir que el tema de inicio del post ya se desvio mucho.

Se empezo hablando del consumo de carburante por el 8, y ahora estamos hablando del precio del coche

ouais ouais on a tout compris merci

Pascalito a écrit :

ZASKAR-RX8 a écrit :

quelque fois je ne comprneds rien

Quiere decir que el tema de inicio del post ya se desvio mucho.

Se empezo hablando del consumo de carburante por el 8, y ahora estamos hablando del precio del coche

Faciiiiiile, toujours avec le traducteur de AltaVista :
"Il veut dire que le sujet de début du post s'est déjà dévié beaucoup. Se en parlant de la consommation de combustible par les 8, et maintenant parlons du prix de la voiture"

c'est le sens général oui

Wooohooo!! Nouveau record de conso mini : 11,7 l/ 100 km!

respect

raspoutine a écrit :

Wooohooo!! Nouveau record de conso mini : 11,7 l/ 100 km!

Je m'incline

toujours au minimum 14l/100 mais sans faire attention

EricBe a écrit :

toujours au minimum 14l/100 mais sans faire attention

Faut essayer une fois en faisant attention...nais difficile avec la RX-8 de se contrôler

Pascalito a écrit :

EricBe a écrit :

toujours au minimum 14l/100 mais sans faire attention

Faut essayer une fois en faisant attention...nais difficile avec la RX-8 de se contrôler

je veux pas controler ma conso ce que je cherche c'est le plaisir de conduite
et la RX 8 c'est si on regarde pas la conso

EricBe a écrit :

je veux pas controler ma conso ce que je cherche c'est le plaisir de conduite
et la RX 8 c'est si on regarde pas la conso

C'est vrai

raspoutine a écrit :

Wooohooo!! Nouveau record de conso mini : 11,7 l/ 100 km!

Cette conso a été effectuée dans des conditions normales (mais beaucoup d'autoroute). 140 km/h sur autoroute, et généralement 20 km/h au-dessus de la vitesse limite ailleurs... Plus quelques belles accélérations, comme toujours.
En tous cas, le type qui me suivait avec sa Golf 3 cabrio sur la bretelle d'accès à l'autoroute à Zolder jeudi ne doit certainement pas penser que je me traînais, alors qu'il terminait son tête à queue!

Il semblerait que la diminution de conso soit liée à trois facteurs :

• diminution des frictions (rodage) durant les premiers 10000 km (également augmentation du couple et de la puissance)
• mise à jour PCM (??)
• habituation à la voiture (je ressens moins le besoin de l'exploiter à fond de compte-tour, et roule fluide, comme avec ma précedente Audi).

J'essaye maintenant avec 150-160 km/h sur autoroute pour voir si la différence est marquée, dans la mesure où j'ai l'impression que la zone 3500 - 4000 rpm (130-140 km/h sur la 5 vitesses) est dans une zone de mauvais rendement volumétrique, peut-être du fait de l'ouverture du secont conduit d'admission... A voir.