PROXES R888, pneu Semi-slick

CidJ · Message par **CidJ** » 12 avr. 2006, 09:56 AM

Sur le forum S2000, j'ai vu de pneus semi-slick qui serait homologé pour la route. Est ce vrai? et existe-t-il pour les RX8?
Voici le lien :
http://www.s2000.fr/forum/viewtopic.php ... semi+slick

f1clc · Message par **f1clc** » 12 avr. 2006, 10:00 AM

OUI !

Quelqu'un du forum ( du côté de Lausanne ) vient d'en monter
mais on ne sait pas pour l'instant qui c'est !

Suspens...

Syngi · Message par **Syngi** » 12 avr. 2006, 10:01 AM

Alors comment sais-tu qu'ils ont été montés ?

f1clc · Message par **f1clc** » 12 avr. 2006, 10:04 AM

Syngi a écrit :
Alors comment sais-tu qu'ils ont été montés ?

Secret de Easy Pneus... Teasing, quand tu nous tiens !

Par contre, sur le forum S2000, c'est du 225/40R18

Syngi · Message par **Syngi** » 12 avr. 2006, 10:09 AM

Mouais.... ... j'dirais Yarix8, en attente de nouvelles jantes.... ou Wisdom qui vient de changer ses pneus... on verra bien si je suis perspicace...

CidJ · Message par **CidJ** » 12 avr. 2006, 10:10 AM

Mais est ce que c'est légal sur la route ce type de pneu. parce que sous la pluie ca doit super sympa.
je veux en mettre, j'adore la glisse.

f1clc · Message par **f1clc** » 12 avr. 2006, 10:12 AM

CidJ a écrit :
Mais est ce que c'est légal sur la route ce type de pneu. parce que sous la pluie ca doit super sympa.
je veux en mettre, j'adore la glisse.

Bah oui... et d'ailleurs, tu l'as écrit toi-même dans ton 1er message !

Enfin, légal à condition de respecter la taille d'origine ou une équivalence...

CidJ · Message par **CidJ** » 12 avr. 2006, 10:28 AM

Bon OK.

mais je pense qu'il faut se ballader avec la certification de l'homologation des pneus.car si on tombe sur un policier qui controle les pneus, je pense que ca pourra aider à ne pas discuter pendant des heures avec lui.

YaRiX8 · Message par **YaRiX8** » 12 avr. 2006, 10:56 AM

Donc en fait je viens de les commander ce matin chez easypneus. Ce sont des Toyo R888 en 225/40/R18. C'est claire que ce n'est pas la bonne taille pour la RX8, mais je utiliserai ces pneus QUE pour le circuit.

Ce sont des pneus que de toute facon sont "Street Legal", donc je pourrais rouler avec si je voulais.

Ils sont géniaux sur le sec, mais évidemment si il y a beaucoup de eau sur la route, là ca va être chaud.

Lors de la prochaine sortie circuit je donnerais mes impressions...théoriquement à SPA en juin

J'ai également acheté des Bridgestone Re050 pour mes nouvelles jantes work, mais meme si ils sont meilleure que le Re040, ne sont pas adapté au circuit...raison de mon achat supplementaire

MISTER_PORTUGAL · Message par **MISTER_PORTUGAL** » 12 avr. 2006, 12:15 PM

Syngi a écrit :
Mouais.... ... j'dirais Yarix8, en attente de nouvelles jantes.... ou Wisdom qui vient de changer ses pneus... on verra bien si je suis perspicace...

Non pas de tout

Les pneus que f1clc parle ont était pas acheté par YaRiX8 ni par Wisdom

Maintenant YaRiX8 vien de commander les memes mais il y a déjà quelqu'un qui les a monté avant

A lausanne avec une distance de quelques kilomètres il y a 2 personnes avec les memes pneus

Mais vous savez pas encore qui a commandé les 1ers mais je sais...je sais...je sais

Il va se manisfester bientot sur la route

coupefx · Message par **coupefx** » 12 avr. 2006, 12:20 PM

Ouai mais des semi-slick, pour un usage routier de tous les jours, ils vont peut être faire 5000km

Donc, vaut mieux en acheter que pour du circuit à mon avis

Sauf, s'il y en quelques un qui veulent enrichir la marque de pneus en question

Message par **raspoutine** » 12 avr. 2006, 12:23 PM

Pas une taille d'origine => transféré dans la section Préparation.

F

f1clc · Message par **f1clc** » 12 avr. 2006, 12:36 PM

YaRiX8 a écrit :
Ce sont des pneus que de toute facon sont "Street Legal"

Sauf que c'est pas la bonne dimension donc...

YaRiX8 · Message par **YaRiX8** » 12 avr. 2006, 12:42 PM

f1clc a écrit :
YaRiX8 a écrit :
Ce sont des pneus que de toute facon sont "Street Legal"

Sauf que c'est pas la bonne dimension donc...

T'as raison f1clc!

YaRiX8 · Message par **YaRiX8** » 12 avr. 2006, 12:45 PM

coupefx a écrit :
Donc, vaut mieux en acheter que pour du circuit à mon avis

Là encore c'est claire...QUE circuit

Message par **rotaryengine** » 12 avr. 2006, 12:47 PM

regarde en 235/40/18 ça serai plus juste !

YaRiX8 · Message par **YaRiX8** » 12 avr. 2006, 12:51 PM

rotaryengine a écrit :
regarde en 235/40/18 ça serai plus juste !

taille pas disponible en Suisse...j'ai déjà demandé

f1clc · Message par **f1clc** » 12 avr. 2006, 13:03 PM

YaRiX8 a écrit :
Là encore c'est claire...QUE circuit

Vous n'êtes pas très "joueur", les gars !

CidJ · Message par **CidJ** » 12 avr. 2006, 15:55 PM

f1clc a écrit :
YaRiX8 a écrit :
Là encore c'est claire...QUE circuit

Vous n'êtes pas très "joueur", les gars !

ca c'est l'esprit que j'aime bien

easyPneus · Message par **easyPneus** » 13 avr. 2006, 23:13 PM

Hello à tous,

Pour information :

R888 225-40-18 homologué route y-compris pour l'écart de dimension qui reste dans la tolérance (suisse).

Diamètre et circonférence réduites ne peuvent que faire du bien sur la plupart des sorties circuit. La voiture va être un peu plus vive, les rapports vont tirer un poil plus court donc une montée en régime plus rapide.

Tenue de route sur route humide (sans accumulation d'eau sur la route) diabolique !!!

Maintenant et d'après nos expériences circuits, faut aller chercher la limite de ces pneus !!!! Gros coeurs indispensables !!!