Présentation de mon rototo dans le 89

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gwan
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Re: Présentation de mon rototo dans le 89

Message par gwan »

Je suis en full Toyo sauf collecteur et s est bruyant. C est ma voiture de WE donc moi sa me gêne pas . Beaucoup n'aime pas . Si tu cherche un compromis de son correct tout en préservant tes voisins etc reste en cata sport. Si être moins discret et être regardé par tout le monde dans la rue et un son franchement sympa . Passe en decata. Le mieux s est de monter avec un gars en 8 déjà decata pour te faire un avis.

Daily boulot VW crafter 2.0 tdi bi turbo 163 cv buisness line
proprio d une RX 8 231 RHD black 2007 , ligne toyo, radar de recul, vitres teintées, kit Bluetooth... une beauté !

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Rx89
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Re: Présentation de mon rototo dans le 89

Message par Rx89 »

Tu a pas compris Gwan , je suis déjà en decata et sa chante très fort mais il est mort donc je voulais savoir si je le remplacer par un tube si le bruit n'aller pas être trop insupportable . Moi aussi je la sort uniquement le weekend :drive:

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gwan
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Re: Présentation de mon rototo dans le 89

Message par gwan »

Mdr heureusement que les vacances arrivent bientôt , je comprends plus rien :) je pense pas que sa change grand chose. Le collecteur change tout. Mais un seul tube ne fera pas plus de bruit. Enfin je pense.

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Rx89
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Re: Présentation de mon rototo dans le 89

Message par Rx89 »

:salut: :salut: :salut: salut a tous

J'aimerai installer des manometres Racing Beat a la place du cendrier .

J'en ai trouvé deux sauf il y a difference de prix assez grosse ,donc j'aimerai savoir si quelqu'un c'est pourquoi ?

http://mazdamotoringclub.fr/shop/index. ... er=product

http://www.tunershop.fr/tunershop/mazda ... e-kit.html

merci a vous :salut:

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seb666
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Re: Présentation de mon rototo dans le 89

Message par seb666 »

houla les tarifs :oh:

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Rx89
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Re: Présentation de mon rototo dans le 89

Message par Rx89 »

Oui c'est clair mais je trouve que c'est nécessaire

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Mantiz
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Re: Présentation de mon rototo dans le 89

Message par Mantiz »

Rx89 a écrit :

:salut: :salut: :salut: salut a tous

J'aimerai installer des manometres Racing Beat a la place du cendrier .

J'en ai trouvé deux sauf il y a difference de prix assez grosse ,donc j'aimerai savoir si quelqu'un c'est pourquoi ?

http://mazdamotoringclub.fr/shop/index. ... er=product

http://www.tunershop.fr/tunershop/mazda ... e-kit.html

merci a vous :salut:

Pour m'être également renseigné sur le sujet il y a quelques mois, le plus économique est de passer directement par le site RacingBeat ( http://www.racingbeat.com/RX8/Oil-System/11817.html ).
Méfie toi, le deuxième lien que tu as posté, les températures sont en Fahrenheit et non en Celsius. Après si ça ne te dérange pas, le prix est effectivement intéressant. Par contre je ne me rappelle plus s'il faut racheter un adaptateur de pas de vis pour l'une des sondes. J'en ai tellement regardé qu'il faut vérifier...

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Rx89
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Re: Présentation de mon rototo dans le 89

Message par Rx89 »

Merci de tes conseils bourguignon :merci:

Je vais essayer de le commander directement chez Racing Beat , du coup tu saurai si il manque vraiment un adaptateur dessus .

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benybendebou
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Re: Présentation de mon rototo dans le 89

Message par benybendebou »

Sinon pour moins de 300€ tu as ça:

-Mano avec T° eau, T° Huile, Pression huile et voltage
-sondes
-support

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If Money does not make you happy, buy a sport car

Mes réalisations artistiques

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Rx89
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Re: Présentation de mon rototo dans le 89

Message par Rx89 »

benybendebou a écrit :

Sinon pour moins de 300€ tu as ça:

-Mano avec T° eau, T° Huile, Pression huile et voltage
-sondes
-support

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Tu a acheté ça ou ?

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Rx89
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Re: Présentation de mon rototo dans le 89

Message par Rx89 »

:salut:

Je poste ici ça évitera de créé un nouveau sujet .

Voilà se matin j'ai emmené ma 8 chez Mazda parce que ma belle me fait des acoup lorsque je pose le pied légèrement sur l'accélérateur et aussi quand je l'enlève tout doucement. Les acoup sont quand même assez fort :??:

Le chef m'a dit que toute la voiture est rigide de partout sauf au niveau de l'arrière et que se serai les silent bloc du pont qui serai mort . 437€ HT sans la pose :fou: .

J'aimerai savoir si quelque huitard du fofo on eu se genre de soucis avec leur 8 et avoir leur avis sur le problème.

Merci
David :salut:

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Re: Présentation de mon rototo dans le 89

Message par Rx89 »

Up!

Personne n'a eu se genre de soucis avec sa 8 ? j'aimerais pas changer dès pièces inutile sur la belle vu le prix que ça coûte :fou:

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gwan
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Re: Présentation de mon rototo dans le 89

Message par gwan »

Contacte Fred82 ou pierrot , ils maîtrisent parfaitement la 8

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Re: Présentation de mon rototo dans le 89

Message par Fred82 »

:salut: Aucunes idées désolé.

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Rx89
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Re: Présentation de mon rototo dans le 89

Message par Rx89 »

Ok bon bah si personne ne s'est , tanpis :( , j'irai faire réparer ça par Mazda et je vous tiens au courant

Merci :salut:

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seb666
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Re: Présentation de mon rototo dans le 89

Message par seb666 »

salut david
tu peux pas voir visuellement l etats de tes silent bloc?

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grayfox19
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Re: Présentation de mon rototo dans le 89

Message par grayfox19 »

Jamais lu un soucis de ce genre sur la 8, en tout cas si ils sont mort le prix est juste hallucinant; je pencherais pour autre chose.

Sur EBay ici tu as un bras complet avec les deux silent blocs pour 40€ livré, le tout a 60 000 kms :
http://www.ebay.fr/itm/Mont-Transmissio ... SwI-BWPGzj

xoulifal
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Re: Présentation de mon rototo dans le 89

Message par xoulifal »

La mienne met des petits acoups également mais c'est pas encore bien méchant... Perso je vie avec!

Wiloskill
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Re: Présentation de mon rototo dans le 89

Message par Wiloskill »

Je poste ici ça évitera de créé un nouveau sujet .

Voilà se matin j'ai emmené ma 8 chez Mazda parce que ma belle me fait des acoup lorsque je pose le pied légèrement sur l'accélérateur et aussi quand je l'enlève tout doucement. Les acoup sont quand même assez fort :??:

Le chef m'a dit que toute la voiture est rigide de partout sauf au niveau de l'arrière et que se serai les silent bloc du pont qui serai mort . 437€ HT sans la pose :fou: .

J'aimerai savoir si quelque huitard du fofo on eu se genre de soucis avec leur 8 et avoir leur avis sur le problème.

Merci
David :salut:[/quote]
Ce sont des à-coups niveau moteur qui donne des montés de puissance, genre ça accélère, ça n’accélère plus, ça ré-accélères, ou alors ce sont plus des à-coups parce que tu sens quelque chose qui tape ??

:??:

Une autoroutière de 500cv/520Nm (101cv/l)
Une mobylette de 180cv/120Nm (180cv/l), un piano de 180cv/110Nm

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seb666
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Re: Présentation de mon rototo dans le 89

Message par seb666 »

sinon t as pas parkinson au pied MOOUUUAAAAHHHHH

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