Salut @ tous,
Alors voilà, ce samedi 7 j'ai changé la sonde Lambda n°1 de ma 8.
Premier démarrage (à froid de chez froid) assez difficile, puis c'est parti pour une dizaine de borne de roulage. Bon départ, l'huile chaude, je commence à taper un peu dans les tours pour juger du changement et là ben la perte de puissance commence à se faire sentir... retour maison, je coupe le contact et attend quelques secondes avant de redémarrer.... et là, elle refuse de démarrer !!!!
Résultat : les apex doivent être bien usés = baisse de compression à chaud = perte de puissance et redémarrage à chaud impossible 
