Clio RS modèle 2009

[Epsilone]

C'est un brouilleur de radars

Pire avec sa par contre gros avantage, jamais arrêter par les flics même en excès de vitesse, voiture trop laide pour être arrêté et vu de près..

[MATMAT]

En jaune syrius elle va faire un malheur

[Baphi]

drivers-republic.com : RenaultSport Clio 200 Cup First Drive

[evilspoon]

Moi je ne comprend plus la philosophie de toutes ces bagnoles

Grosse traction sur des modèles communs au possible, à l'esthétique trèèèèèès discutable, avec une position de conduite de routier non, comprend pas.

[raspoutine]

J'ai acheté ça pour remplacer la Mini Clubman Cooper S. Sympa comme tout à conduire!

Fabrice

[Blooh]

Y'en a une garée à coté de moi dans mon parking. Même si je ne suis pas très Renault à la base, c'est clairement un petit jouet sympa. Limite elle me tenterait plus que sa grande sœur Mégane.

Et maintenant que je suis en 8... limite elle me poutre

[Polaris]

On dirait qu'elle est neuve.
Je suis curieux de voir ce qu'elle donne ... en ayant vu a tourner a Spa et cela allait drolement bien.

[raspoutine]

Je sélectionne mes occases! Elle est effectivement en très bonne état. C'est la version standard, non-Cup, avec des suspensions plus souples. Un excellent compromis amortissement / tenue de route pour la route justement. Et y a la clim et des sièges sports, pas des baquets.

[Erwan]

J'avais longement hésité entre la cooperS et la clio RS pour madame, mais au final madame est literalement love de la mini... Et puis avec le compresseur il est moins pointu donc plus plaisant au quotidient, surtout qu'elle aime pas pousser trop haut "pour pas lui faire mal", alors avec la clio...

N'empeche que cette generation de clio est pour moi la plus reussi! Bel achat, curieu d'avoir ton ressentit.

[johan]

j ai eu une phase 1 , il y a une super chassis , je n avais pas le chassis cup non plus et le compromis était correct , avec surtout une motricité parfaite pour une traction meme si il est vrai qu ele n a pas une couple enorme elle se rattrappe dans lmes tours.
en tous cas fabrice la tienne a l air niquel

[raspoutine]

Le châssis de la phase II est pas mal non plus. D'autant qu'avec l'option Cup, ils ont pu rendre la version standard un peu plus souple, tout bénèf pour la motricité et l'agrément sur routes ouvertes et dégradées. Le moteurs est en fait très souple, et accepte de reprendre à 2000 - 2500 t/min sans broncher. On passe ainsi les vitesse à 3000 pour retomber sous les 2000 quand je traverse une zone 50. En 5e ou 6e! A partir de 3000 ça répond déjà bien pour une conduite sportivo-coulée. Passé 4000 ça pousse, pour donner un effet "deuxième souffle" de 5000 à 7000, style VTEC. Impressionnant. Le bruit est assez quelconque mais pas non plus dérangeant. Il est même de meilleur qualité que le Cooper S 1.6 turbo. La boîte est vraiment courte, avec un 130 km/h demandant 4000 t/min en 6ème. Mais c'est en totale harmonie avec le reste du véhicule. C'est ça que j'apprécie le plus avec cette "Renault Sport", c'est que le package forme un tout cohérent. Ils auraient pu mettre une boîte 5 avec 3 courtes + 2 longues, ou une 6 avec 4 courtes + 2 longues, mais ça n'aurait pas collé avec la philosophie de cette bombinette. Le moteur atmo est un plus pour moi, car la réponse à l'accélérateur est immédiat est franchement positif (sans à-coups ou progression). Vive les atmos!!!
Bref, pour l'instant, je suis très content de mon choix. Qui reste, je le rappelle, un choix opportuniste qui me permettra de revendre dans 1 à 2 ans une voiture impeccable, sous les 70 ou 80.000 km sans trop perdre. Tout en m'amusant sans me ruiner. Et pour la grosse attaque, les cheveux à l'air, ou le flat-six, j'ai les autres jouets...

Fabrice

[Fabriziom TS]

Excellent Rasp.
C'est une auto attachante cette Clio RS 3, et je pense qu'elle pourrait te surprendre en bien grace à ses solutions techniques franchement haut de gamme (train avant à pivot découplé, freins Brembo à étriers fixe...)

D'ailleurs tu as la version 203ch, qui a été clairement remaniée niveau cartographie pour plus de souplesse et de couple à bas régime (+20%) par rapport à la version 197ch initiale.

Lire ici : "Sous le nouveau capot de la Cup est tapi le moteur 2.0 16v atmosphérique nouvelle version (F4R RS). Avec une puissance de plus de 100 ch par litre de cylindrée, ce moteur présente un haut niveau de performances sur le segment des berlines sportives. Offrant un meilleur rendement à bas régimes, le moteur gagne également en puissance (+2,5 kW) pour atteindre 147,5 kW (203 ch) à 7 100 tr / min. Grâce à la nouvelle culasse à perméabilité augmentée, au décaleur d'arbre à cames continuellement variable à l'admission et à la nouvelle mise au point de la cartographie du moteur, le couple à bas régime (en dessous de 3 000 tr / min) de la nouvelle Clio RS gagne 20% par rapport à sa devancière. Les rapports de boîte de vitesses sont plus courts en 1ère, 2ème et 3ème. Les reprises sont ainsi favorisées tout comme la conduite en ville. Il est vrai que l'on peut rester plus facilement sur le rapport supérieur en ville et usage courant et rouler sur le couple. Pas de quoi déclencher les passions non plus, mais déjà suffisant et en progrès.

Associé à la boîte de vitesses mécanique à 6 rapports (TL4), ce moteur délivre un couple de 215 Nm à 5400 tr / min (auparavant 5 500 tr / min sur Clio 3 RS). Le 0 à 100 km/h est expédié en seulement 6"9 secondes, et le 1000 m départ arrêté en 27"3 secondes. La vitesse maximale augmente de 10 km / h par rapport l'ancienne version pour atteindre 225 km/h."

http://www.automobile-sportive.com/guid ... rs-cup.php

[Baphi]

Sympas la petite nouvelle ... !

[raspoutine]

1er plein : 9,2 l/100km. Moins que la Mini Cooper S, avec une conduite plus sportive.

Premier mauvais point aussi : phares de croisement merdiques, qui n'éclairent pas assez loin....

[johan]

moi je tournais a 11l / 100km a l odb sur 1 an avec une conduite un peu soutenue , qu a tu fais comme trajet? ta conso est correcte!!!
je disposait aussi certe de la boite des premiere clio 3 rs qui est enncore plus courte que sur la tienne ( jusqu a 2008 ) sur les 4.5.6 rapports .
apparemment tu n a pas les xenons?

[raspoutine]

Xénons? Non, en effet.

Conso : l'ordinateur est pessimiste. ll m'annonçait 10,4l, lui.

Fab

[johan]

ah ok c est vrai que j ai l habitube de faire confiance aux odb et ce n est peut etre pas la bonne solution.