Bonjour à tous
Je publie une vidéo qui présente mon système cata-hybrid en fonctionnement final, dans les semaines à venir une commande électronique prendra place accouplé au système des feux de jour pour permettre l'activation du catalyseur à l’arrêt du véhicule et une désactivation du catalyseur quand le frein à main est retiré afin de rouler en mode dé-catalyseur car sans celui-ci c'est irrespirable. Bien-sur, il sera possible de garder le catalyseur actif pour les contrôles techniques.
Félix Heinrich Wankel un homme devenu légendaire
Rotativement Vôtre
ne relâchons rien avançons... http://www.13bwarriors.fra.co/f8-diy-do-it-yourself
Vu en vrai et testé: E N O R M E !
Pièces d'occasion à saisir
viewtopic.php?f=18&t=26475
t'es vraiment un grand malade!
Le plaisir commence là ou le diesel s'arrête, a 5000 tours/minutes
Mon ex 8 => viewtopic.php?f=17&t=22307
Le pcm il galère pas a se calibrer si tu changes trop souvent?
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benybendebou a écrit :Le pcm il galère pas a se calibrer si tu changes trop souvent?
Non car il y en a toujours un peu qui passe dans le catalyseur pour permettre a la sonde lambda de transmettre les bonnes valeurs au PCM
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gregorx8 a écrit :le frein à main est retiré afin de rouler en mode dé-catalyseur car sans celui-ci c'est irrespirable.
Butin, je comprend rien 
Ca pue quand c'est décatalysé (comme ce serait normal) ou catalysé ?
faudra envoyer du son la prochaine fois 
Oui c'est a l’arrêt que ça pue. Quand tu roule c'est pour ceux de derrière que ça pue
evilspoon a écrit :gregorx8 a écrit :le frein à main est retiré afin de rouler en mode dé-catalyseur car sans celui-ci c'est irrespirable.
Butin, je comprend rien
Ca pue quand c'est décatalysé (comme ce serait normal) ou catalysé ?
faudra envoyer du son la prochaine fois
comme toi , je suis perdu , tu decatalyses quand tu roules ou pas 
akiraltd a écrit :evilspoon a écrit :gregorx8 a écrit :le frein à main est retiré afin de rouler en mode dé-catalyseur car sans celui-ci c'est irrespirable.
Butin, je comprend rien
Ca pue quand c'est décatalysé (comme ce serait normal) ou catalysé ?
faudra envoyer du son la prochaine fois
comme toi , je suis perdu , tu decatalyses quand tu roules ou pas
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evilspoon a écrit :gregorx8 a écrit :le frein à main est retiré afin de rouler en mode dé-catalyseur car sans celui-ci c'est irrespirable.
Butin, je comprend rien
Ca pue quand c'est décatalysé (comme ce serait normal) ou catalysé ?
faudra envoyer du son la prochaine fois
Salut evils
J'ai installé des feux de jour sur la belle il sont activité quand le frein à main et retiré ( c'est une idée de mazda, ils ont équipés la dernière mazda 3 de se concept ) donc j'ai l'intention d'utiliser le système pour que le frein à main contrôle le catalyseur quand la belle sera immobilisée au frein à main le catalyseur sera actif pour m'éviter de pleurer dans mon garage MDR
Pour le son et bien il y a aucune différence car j'ai gardé le silencieux intermédiaire.
Grâce au bouton qui désactive le catalyseur, cela nous permet de constater un gain moteur non négligeable a bas régime
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salut a tous 
bon ça fait un an que je regarde les gravillons rogner progressivement mes bas de caisse ça fait bien rire Mazda d’ailleurs 
donc j'ai réfléchi a une grille de protection qui fera coquille de protection.
voila mon idée 
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Mets un plastique transparent dessus
guizmo a écrit :Mets un plastique transparent dessus
Sans déconner lol j'y avais pas pensé et en plus en le chauffant il prendrai la forme bon c'est trop tard maintenant mais si mes grilles ne fonctionnent pas je met du plexiglass 
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Encore plus simple du Scotch large transparent
J'y ai foutu du plasti dip.
Après un an, c'est bien mieux que sans, mais ce n'est pas suffisant. J'avais pas pensé à un truc de ce genre là non plus
Globalement, je fait repeindre tous les 2 ans.
evilspoon a écrit :J'y ai foutu du plasti dip.
Après un an, c'est bien mieux que sans, mais ce n'est pas suffisant. J'avais pas pensé à un truc de ce genre là non plus
Globalement, je fait repeindre tous les 2 ans.
en mettant une couche suffisante de plastidip ca devrait le faire. bien entendu tu risque de devoir enlever et refaire le plastidip tous les 1.5an mais bon c'est pas chiant a poser.
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Mon ex 8 => viewtopic.php?f=17&t=22307
Ca fait un an que j'ai fait repeindre, l'état est meilleur avec le Plasti dip que sans mais ça ramasse quand même
Je l'avais passé au pinceau d'ailleurs, avec plusieurs couche.
Le meilleur reste effectivement quelque chose de rigide.
