^_^ 50-150 km/h et 80-180 km/h : vos résultats ^_^

[jalau]

5 secondes en 2 environs (selon réglage)

désole la caméra prend cher

http://www.dailymotion.com/video/xlnsd8 ... ge-under-2

La vache, ça pousse ton engin

Ah la R33 c'est vraiment une tuerie.

Tu as quelle configuration pour ce score?

Tu aurais une photo?

[flo06440]

Voila mon 50-150
si une personne a un meilleur appareil de mesure
moi je tombe entre 10.2 et 10.4
le chrono avec l'iphone c'est moyen

http://www.youtube.com/watch?v=5mKq0nJ1jPg

[Bibounou]

J'ai pas calculé, mais ça doit être ça grosso modo, oublie pas qu'en fait notre compteur a une sorte de lag ( à cause de la progression non linéaire, un des trucs les plus stupides qu'il m'ait été donné de voir d'ailleurs ), c'est à dire qu'il est toujours un poil en retard par rapport à la vitesse réelle, en fait avec un bon appareil de mesure on est toujours un ton en dessous du chorno que l'on tombe réellement, tu dois être un chouille sous les 10.

[flo06440]

J'ui satisfait de mon temps , vu qu'elle n'est pas encore reprog
Hâte de voir la différence avec la reprog

( Avant les bobines msd j'était a 10.7 )

[meli25]

5 secondes en 2 environs (selon réglage)

désole la caméra prend cher

http://www.dailymotion.com/video/xlnsd8 ... ge-under-2

La vache, ça pousse ton engin

Ah la R33 c'est vraiment une tuerie.

Tu as quelle configuration pour ce score?

Tu aurais une photo?

Pas grand chose

Exterieur :

• Kit Nismo
• Ecrous de roues project Mu
• Jantes Weds sport TC 105 N : 9.5x 18 ET 10
• Lame EPR racing

Chassis :

• Combinées fileté Teins Monoflex
• Tirant de chasse réglable Teins
• kit de Freinage avant 6 pistons AP racing disques rainuré 343 mm.
• Liquide de freins DOT 5.1 AP Racing
• Plaquettes Ferrodo racing DS2500
• Disques Arrières rainuré
• Plaquettes AR Yellow stuff
• trains avant Nismo
• Rotules avant (x4) neuves

Interieur :

• Harnais Takata 4 points
• Vidage complet
• Panneaus d'aluminium noir montant et plage arrière
• Alu galvanisé au sol
• Suppression de la sono
• Arceau 7 points Cuzco
• Pommeau de Vitesse alu de Ford Puma :mrgreen:
• Sièges Bride Vios III
• Supports de sièges Bride type FX

Echappement :

• Collecteurs Echappement Tomei Expreme
• Sortie de turbo elbow Tomei inox
• Hks front pipe inox avec embout soudé pour la sonde d'afr
• Décata JIC
• Cat back titane TRUST

Electronique :

• Gestion Tomei sur mesure
• Boost controler HKS EVC VI
• Sonde température d'échappement + Mano
• Kit AFR PLX, boitier + Sonde
• Compteur NISMO 320 km/h
• Manos console centrale NISMO

Refroidissement/Intake :

• Admission APEXI + piping "home made"
• Piping d'admission Complet Alu HKS (Y pipe)
• Piping Intercooler Alu HKS
• Kit radiateur d'huile Greddy avec relocation filtre à huile et radiateur sous la voiture
• Radiateur d'eau gros volume Alu ASI
• Intercooler ARC 300x600x70

Moteur :

• Turbo Tomei B7660 x2
• Bielles forgés JUN
• Piston CP avec traitement de surface spécial (http://ipgcoating.com/2009/09/11/coated ... and-domes/)
• Coussinet de bielles ACL race
• Joint de culasse métal (1.5mm - 87mm bore)
• Carter cloisonné Tomei
• Restricteur d'huile Tomei
• Pompe à eau N1
• Pompe à huile JUN
• Visserie culasse ARP
• Filtre à huile NISMO Veruspeed NS5
• Thermostat d'eau basse température NISMO
• Pompe à essence TOMEI Fuel Pump Kit
• Dump valve Trust GReddy Type-R
• Rampe d'injection TOMEI
• Débimètres NISMO
• Courroie de distri HKS Fine Tune
• Arbres à cams TOMEI Camshafts Poncam 260in/260ex levé 9.15mm
• Regulateur de pression d'essence Tomei Type S
• Injecteurs SARD 700cc
• Bas moteur de R32 faiblement kilométré (40 000 miles)
• Bouchon d'huile Nismo 1.3 bars
• Carter externes traité Epoxi rouge
• Pare chaleur collecteurs échappement traité époxi noir
• Durites silicole radiateur eau exhaustparts
• Suppression de la clim : radiateur, compresseur, tuyauterie, courroie et poulie.
• Amortisseur de couple moteur Silk road
• Toutes les Durites d'eau silocone renforcé
• Oil catch tank cusco + adaptateur + tuyauterie inox

Transmission :

• Embrayage double disque Nismo supercoppermix
• Volant moteur alégé Nismo
• Short shifter Nismo quick shift kit
  [/size]

[damian]

ouais en gros un bon 500hp
c'est abusé la prépa que des pièces de marques. Il y en minimum pour plus de 15000 € de prépa
pour finalisé je lui mettrai un passage en T61 (idem GT40)

[jmi]

non pas 15000 la c'est plus prés des 27000 euros de prepa... tranquile....
mais elle est superbe.

[gerolamo]

très belle prépa ca c'est sur, même si j'ai envie de dire( et ne le prends pas mal surtout!!): tout ca pour ca.? meme si a mon avis au dela des 150 tu continues a t'envoler

[jalau]

Merci pour la liste, c'est vraiment de la modif de dingue.

En revanche, tu as fait le radin sur les photos, fais tourner un peu intérieur/extérieur

[MIvroum]

Oh oui prépa plus que complète!

On veut plus de photos, de dedans, de dehors , du moteur, de tout!!!!

[Nico33]

Tu as oublié de dessous

[jalau]

Tu as oublié de dessous

Oui les dessous de la passagère voire les dessous des modèles de Julien sinon

[Nico33]

[Ashmodaj]

Tu as oublié de dessous

Oui les dessous de la passagère voire les dessous des modèles de Julien sinon

À mon avis meli risque de pas être d'accord

[jalau]

Tu as oublié de dessous

Oui les dessous de la passagère voire les dessous des modèles de Julien sinon

À mon avis meli risque de pas être d'accord

Alors il nous mettra enfin des photos de sa caisse, des photos digne de ce nom

[Tsar]

oui mais par contre sur son topic de présentation merci , belle auto en tout cas mais fin du HS discussion msn merci .

Voila mon 50-150
si une personne a un meilleur appareil de mesure
moi je tombe entre 10.2 et 10.4
le chrono avec l'iphone c'est moyen

http://www.youtube.com/watch?v=5mKq0nJ1jPg

elle est en sacrée bonne forme cette 8

[meli25]

C'est pas ma voiture, sinon il voulais une bonne marge de sécurité vu que c'est pour faire du circuit, elle est régler à 1.3 bars pour environs 550 - 600 ch au sp100, ya moyen de tourner à 1.6 voir plus mais vu le temps passé dessus (plusieurs centaines d'heures) je comprend

[flo06440]

oui mais par contre sur son topic de présentation merci , belle auto en tout cas mais fin du HS discussion msn merci .

Voila mon 50-150
si une personne a un meilleur appareil de mesure
moi je tombe entre 10.2 et 10.4
le chrono avec l'iphone c'est moyen

http://www.youtube.com/watch?v=5mKq0nJ1jPg

elle est en sacrée bonne forme cette 8

Oui elle pète la forme , ma config doit lui plaire ...!
Faudra que je fasse un test en 3 voir se que sa donne

[jalau]

C'est clair qu'elle marche bien

Tu as fait un topic pour tes modifs?

[Tsar]

en meme temps ses modifs sont visibles dans sa signature .