Belle rencontre un jour de pluie

mcfly79 · Message par **mcfly79** » 05 janv. 2010, 13:49 PM

j'ai a peine eu le temps de prendre ma camera , sans reglages et la Tramuntana etait partie , forte de ces 800 chvaux

evilspoon · Message par **evilspoon** » 05 janv. 2010, 14:15 PM

t'aurais du la mettre la:
http://www.rx8france.com/forum/ftopic14890.php

je ne connaissais pas tiens

Nico33 · Message par **Nico33** » 05 janv. 2010, 14:35 PM

c'est quoi ce truc?
800 CV!!!!!!!!!!!
on dirai une F1 avec un toit!!
heureusement qu'il y a un toit vu qu'il pleuvait ce jour la!

mayvin · Message par **mayvin** » 05 janv. 2010, 15:40 PM

Ce truc, d'abord c'est laid !

Sinon c'est une TRAMONTANA.
Alors, de mémoire, c'est d'origine espagnole. Petit artisan.
Ça fait dans les 750 bourrins pour 1280kg environ.
Moteur d'origine Mercedes-AMG (le 5,5 l) auquel ils ont greffé un ou deux turbos.

RIP · Message par **RIP** » 05 janv. 2010, 15:53 PM

evilspoon a écrit :
...

je ne connaissais pas tiens

Moi non plus, mais

Un instant j'ai cru que c'était la version route du proto d'endurance ibérique, mais apparemment non.
le site deTramontana, permet d'admirer le cockpit du F22, heu non du bolide.[/url]

Tsar · Message par **Tsar** » 05 janv. 2010, 15:55 PM

souvent présente aux 24h du Mans,

c'est laid à mourir en statique, et sûrement impressionnant quand ça roule .

evilspoon · Message par **evilspoon** » 05 janv. 2010, 17:02 PM

Tsar a écrit :
c'est laid à mourir en statique, et sûrement impressionnant quand ça roule .

mais kékidi lui ou tu vois un truc moche ?

gaut27 · Message par **gaut27** » 05 janv. 2010, 18:25 PM

Sa doit être bien sympa a piloter cet engin

coupefx · Message par **coupefx** » 05 janv. 2010, 18:31 PM

Une F1 pour la route

Tsar · Message par **Tsar** » 05 janv. 2010, 18:57 PM

evilspoon a écrit :
Tsar a écrit :
c'est laid à mourir en statique, et sûrement impressionnant quand ça roule .

mais kékidi lui ou tu vois un truc moche ?

vu comme ça c'est sûr ça doit être impressionnant de la "dérouler".... .

TITI51 · Message par **TITI51** » 05 janv. 2010, 19:01 PM

gaut27 a écrit :
Sa doit être bien sympa a piloter cet engin

La fille ou la voiture ?

gaut27 · Message par **gaut27** » 05 janv. 2010, 19:15 PM

TITI51 a écrit :
gaut27 a écrit :
Sa doit être bien sympa a piloter cet engin

La fille ou la voiture ?

Les deux mon capitaine

julien · Message par **julien** » 06 janv. 2010, 00:03 AM

Bande de kéké !

johan · Message par **johan** » 06 janv. 2010, 07:12 AM

Moi je trouve ca original , pas si laid que ca.

Crocodile2a · Message par **Crocodile2a** » 06 janv. 2010, 07:42 AM

Truc de malade cet engin

Tophe91 · Message par **Tophe91** » 06 janv. 2010, 08:34 AM

Persos je n'aime pas du tout, mais il faut reconnaitre le travail accomplie, surtout par un petit artisan (qui doit pas être si petit que ca a mon avis )
Par contre il est vrai que ca doit envoyer méchament!!!

Et sinon la demoiselle elle est livrée avec???

Mag · Message par **Mag** » 06 janv. 2010, 10:13 AM

quelques chiffres de la bete:

V12 5.5 qui développe 720 chevaux
un poids total de l'engin de 1268 kilos.
couple de plus de 920 Nm.
0 à 100 km/h pulvérisé en 3,6 secondes
et 0 à 200 km/h en 10,2 secondes.

la suite ici: http://www.autotitre.com/m/Tramontana/

mayvin · Message par **mayvin** » 06 janv. 2010, 11:20 AM

Mag a écrit :
quelques chiffres de la bete:

V12 5.5 qui développe 720 chevaux
un poids total de l'engin de 1268 kilos.
couple de plus de 920 Nm.
0 à 100 km/h pulvérisé en 3,6 secondes
et 0 à 200 km/h en 10,2 secondes.

la suite ici: http://www.autotitre.com/m/Tramontana/

C'est kesskeu j'disais (à quelques nuances près)

evilspoon · Message par **evilspoon** » 06 janv. 2010, 19:58 PM

julien a écrit :
Bande de kéké !

mheuuuu non

Le top: elle devait être à Genève au salon de l'auto...j'ai même du la prendre en photo.
Je lui préfère la Caparo dans le style OVNI