bon voila, grace a l'aide de certain (matas ), j'ai trouver et reçu mon clapet electrique d'echappement.
alors pour ceux qui ont un xs power sachez que ça ce monte au niveau de la bride avant le pot.
je n'est pas encore fait le montage, mais je pense que je vais le faire en 3 position donc une asservie par la commande de vafd ramener a 4500 tr/minute grace a la reprog (ont peut regler les parametres d'ouverture des solenoide).
voila, j'espere faire le montage ce week end.
a plus
pour ceux qui sont interesser, mon amis qui a une boite fait de l'import via l'uk, et peut vous fournir le bestiaux.. (compter environ 200 euros livré)
voilou
Pièces jointes
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une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
c'est a peu prés cela.
en gros fermé il y a un passage a 20% des gaz.
ouvert a 95% (tu entrave un peu mais bon ont a rien sans rien)
c'est soit ça , soit monter un echappement plus silencieux pour tout les jour.
dans mon cas je n'est jamais eut de soucis avec les force de l'ordre, mais force est de reconnaitre que ça fait du bruit.
donc a la maniere d'une ferrari, ou en fait de beaucoup de voiture actuel (audi serie s/rs porsche...) l'echappement a clapet est une solution pour avoir la chevre et le choux.
pour le reste c'est vrai que je pense aussi gagner un peu aussi en bas (plus de contre pressions...mais chut)...
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
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essayé de monté a plusieur dans une voiture
gerolamo et toi s'il vient...
au plaisir
c'est pas une question de finance mais plutot que j'ai deux boxers et j'ai personne pour les garder et avec la route aller retour je ne pourrais pas rester trop longtemps : 3h max a ledenon
mais bon ca me ferais plaisir de rencontrer des nouveaux huitard quand meme
alors pour les chien, il y en a beaucoup qui les laisse sur les aire d'autoroute...
sinon un boxer sur circuit ça marche fort..
ah non moi je serais plutot du genre a vendre ma 8 plutot que d'abandonner un de mes chiens
apres sur circuit c'est vrai qu ca doit marcher fort, la femelle est rabaissé en plus avec coussinet slick et le male lui c'est plutot tout terrain
remarque les subaru sont equipé de boxer sous le capot
bon voila, grace a l'aide de certain (matas ), j'ai trouver et reçu mon clapet electrique d'echappement.
alors pour ceux qui ont un xs power sachez que ça ce monte au niveau de la bride avant le pot.
je n'est pas encore fait le montage, mais je pense que je vais le faire en 3 position donc une asservie par la commande de vafd ramener a 4500 tr/minute grace a la reprog (ont peut regler les parametres d'ouverture des solenoide).
voila, j'espere faire le montage ce week end.
a plus
pour ceux qui sont interesser, mon amis qui a une boite fait de l'import via l'uk, et peut vous fournir le bestiaux.. (compter environ 200 euros livré)
voilou
Je crois que je vais être très intéressé pour ce petit engin car ma ligne fait un peu de bruit pour tout les jours et un peu moins de bruit m'irais bien.
bon pendant que certain font passer leur auto sur un banc de ..
j'ai installer mon clapet d'échappement.
alors pour le montage avec une ligne xs power, c'est un jeu d'enfant.
il faut compter 1h sans trop s'énerver.
dans mon cas n'ayant plus de siege chauffant, je me suis servi de l'emplacement conducteur pour y mettre l'inter (un vulgaire bouton de vitre électrique année 80...
bon remontage et démarrage et la un peu mitigé.
je pensait atténuer le son de manière plus spectaculaire, en fait j'ai fait disparaitre les basse et le loud en résonance entre 2500 et 4000 en monté.
par contre c'est impossible de faire hurler le bestiaux ça veut pas monté trop haut.
donc oui en usage urbain cool, non en usage mixte.
voila je ne regrette pas, mais très honnêtement pour le peu de gain en db, je ne le conseil pas.
voilou
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une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
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