Le topic du "Sprint Booster"

Ydrive : réjuvénation de RX et de MX
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noreuh
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Message par noreuh »

raspoutine a écrit :

^^ Si tu as besoin d'aide pour le remettre... :salut:

Merci pour ta proposition mais ça devrait aller je devrais pouvoir m'en sortir seule :non: :non: :D

Par contre c'est vrai que j'avais un peu galéré pour tirer la languette du flanby, ça ne voulait vraiment pas venir. Mais comme je suis persévérante, j'ai réussi :yeah: Et pour enlever le sprint booster, pas de souci non plus. Espérons que pour le remonter ce soit une autre paire de manches...

NATHAN
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Message par NATHAN »

Avant d'ouvrir un nouveau topic, y a t il quelqu'un qui a monté simultanément un SB avec un volant moteur allégé? J'imagine les montées en régime :D

Nathan

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Tsar
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Message par Tsar »

NATHAN a écrit :

Avant d'ouvrir un nouveau topic, y a t il quelqu'un qui a monté simultanément un SB avec un volant moteur allégé? J'imagine les montées en régime :D

Nathan

je te dirais ça en février ;) , si c'est trop brutal à la reprise des gaz, je vendrai le mien.

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xjrx8
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Message par xjrx8 »

:salut: c'est ce que j'ai sur la mienne ,un sb avec volant moteur allegé f1 , un embrayage exedy stage 1, poulies et decata , franchement je songe a enlevé le sb car en 1ere 2de en ville ça deviens chaud .Si tu mets pas assez de gaz ça broute et si t'en met trop ça s'emballe de suite,cela rend la 8 vraiment desagreable(en ville bien sure) alors on va me dire "fait cirer l'embrayage" mais je doute qu'il tienne bien longtemp!!! De plus je pense qu'avec cette configuration on peut se passer de SB . Après j'en etait tres content lorsque je n'avais que le decata!!!

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jmi
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Message par jmi »

bonsoir :salut:
alors moi j'ai un hp et je ne le monte plus.
pourquoi, et bien avec toute mes modifs, ça devient casse geule.
c'est ingerable, inroulable.
c'est violent, ça pousse trop en bas et l'embrayage n'aime pas, ni mes parechocs.. :D :D
perso , le hp ou (sp) c'est trés bien sur une voiture peu optimiser, aprés c'est tellement reactif que ça devient suicidaire.
voila :salut:

une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com

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Yaya8
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Message par Yaya8 »

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Tsar
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Message par Tsar »

inutile pour moi désormais mais franchement beau développement de leur part :clap: .

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nico62620
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Re: Le topic du "Sprint Booster"

Message par nico62620 »

[quote="nico62620"]je remonte se topic car j'ai une tite question ces a cette endroit la que je doit venir brancher mon SB ??

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Tsar
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Re: Le topic du "Sprint Booster"

Message par Tsar »

t'as tout compris kiki :D , c'est le seul endroit en même temps au dessus des pédales, tu peux pas te tromper.

gaffe ça ruine l'embrayage plus vite vu que tu démarreras forcément plus haut dans les tours, testé et approuvé c'était bien sympa cela dit :salut: .

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nico62620
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Re: Le topic du "Sprint Booster"

Message par nico62620 »

merci pour le conseil cela dit vue qu'il pleut souvent par chez moi je le mettrais pas souvent lol :D :D

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nico62620
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Re: Le topic du "Sprint Booster"

Message par nico62620 »

voila j'ai monté mon sprint booster et ces un pur bonheur ma 8 et nerveuse ces une merveille je vous en direz plus apres plusieurs tour de roue

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Pilaf
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Re: Le topic du "Sprint Booster"

Message par Pilaf »

;)

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Pouletovitch
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Re: Le topic du "Sprint Booster"

Message par Pouletovitch »

Bonjour à tous,

J'étais en train de lire ce topic et divers commentaires à droite à gauche au sujet du sprint booster. Ça a l'air pas mal, sauf si on fait beaucoup de ville et ça use fortement l'embrayage.
J'ai pu voir que la nouvelle version du sprint booster proposait un bouton permettant de switcher entre off/réglage doux/réglage sport. Ça semble pouvoir régler le problème de la ville.

Mais j'ai une dernière question, a-t-on le même gain en temps de réponse de l'accélérateur avec une reprog ou est-ce 2 choses complètement distinctes ?

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nasp
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Re: Le topic du "Sprint Booster"

Message par nasp »

avec une reprog plus besoin de sprint booster...

J'ai la version avec switch sur Blanche Neige et je ne l'utilise pas beaucoup... Je crois que je vais le démonter quand je (re)passerais reprog l'année prochaine...

Image + Image + Image + webmaster du Image

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Pouletovitch
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Re: Le topic du "Sprint Booster"

Message par Pouletovitch »

Si tu le vends, ça pourrait m'intéresser suivant le prix ;)

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Bibounou
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Re: Le topic du "Sprint Booster"

Message par Bibounou »

Ca n'a strictement rien à voir la reprog et le Sprint booster, tu vas juste avoir au moment de la pression de l’accélération un meilleur feeling, le même que celui que tu as si tu possèdes un régulateur de vitesse et que tu accélères brusquement avec, la voiture met le nez dans le guidon un peu plus rapidement, c'est exactement la même chose en fait avec le SB, sauf qu'au pied le côté psychologique est plus présent et l'effet ressenti est peut-être plus grand pour certains. Mais ça ne changera strictement rien aux valeurs couple/puissance brutes de la voiture, quel que soit le régime, ce que fait la carto par contre.

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titouf
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Re: Le topic du "Sprint Booster"

Message par titouf »

Testé ce jour , c'est fun :D

Je l'ai testé sur route , mais il ne sera réservé que lors des journées circuit pour gagner en réactivité et pour un gain en gestion du talon-pointe :cool:

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f1clc
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Re: Le topic du "Sprint Booster"

Message par f1clc »

titouf a écrit :

Testé ce jour , c'est fun :D

Je l'ai testé sur route , mais il ne sera réservé que lors des journées circuit pour gagner en réactivité et pour un gain en gestion du talon-pointe :cool:

:salut:

Hé, tu sais... Il va pas s'user plus si tu le laisses monté ! :D ;)

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titouf
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Re: Le topic du "Sprint Booster"

Message par titouf »

f1clc a écrit :

:salut:

Hé, tu sais... Il va pas s'user plus si tu le laisses monté ! :D ;)

L'embrayage si ... :siffler:

Tiens d'ailleurs y'en a qui ont testes le boitier de Blitz : throtle controller qui permet de gérer en 4 modes la reactivité de l'accelerateur ??

Ça pourrait être une excellente alternative au sprintbooster ...

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f1clc
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Re: Le topic du "Sprint Booster"

Message par f1clc »

titouf a écrit :

Tiens d'ailleurs y'en a qui ont testes le boitier de Blitz : throtle controller qui permet de gérer en 4 modes la reactivité de l'accelerateur ??

"À l'époque", certains du forum avait ça... :??:

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