RX8 BTCS

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Djfranck28
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Message par Djfranck28 »

Bonne nouvelle :love: La RX-8 du BTCS reprend du service pour la saison complète :clap: :clap: :clap: :clap:

http://www.vroom.be/fr/actualite-sports ... -btcs.html

:salut:

Mazda RX8 Performance "lightning yellow" 231ch - Revolution Rotor Club - Kumho KU39 - Dėcata - Catback Toyosport - Ressort Tein - Manos Prosport

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Baphi
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Message par Baphi »

Les entrées gratuites pour ce weekend de course;

Francochampions

Mag y sera aussi vu qu'il y une course FUNCUP !

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Djfranck28
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Message par Djfranck28 »

Merci Baphi pour l'invitation :merci:

La saison se terminera encore à Spa ?

Mazda RX8 Performance "lightning yellow" 231ch - Revolution Rotor Club - Kumho KU39 - Dėcata - Catback Toyosport - Ressort Tein - Manos Prosport

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Baphi
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Message par Baphi »

Djfranck28 a écrit :

Merci Baphi pour l'invitation :merci:

La saison se terminera encore à Spa ?

Non Zolder.

Rnd Date Meeting Circuit
1 10 - 12 avril 2009 Francorchampions Spa-Francorchamps
2 01 - 03 mai 2009 Trophée de Bourgogne Dijon-Prenois
3 15 - 17 mai 2009 Gordon Zolder Star Festival Zolder
4 05 - 07 juin 2009 12 Heures de Spa BTCS Spa-Francorchamps
5 09 - 11 juillet 2009 25 Heures VW Fun Cup Spa-Francorchamps
6 18 - 20 septembre 2009 Francorchampagne Spa-Francorchamps
7 23 - 25 octobre 2009 Fia GT Championship Zolder

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Baphi
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Message par Baphi »

Francorchampions : la Mazda RX8 la plus rapide aux essais libres

Le soleil était de la partie ce vendredi matin pour les essais libres en vue des Francorchampions.
Le meilleur chrono a été signé par Stéphane Lémeret au volant de la Mazda RX8 Silhouette qui a devancé de plus de 2 secondes le champion en titre Frédéric Bouvy sur la Renault Mégane.
Nicolas De Crem complète le top 3 avec l'Audi A4 Silhouette.

Image

Le top 10:
1. Lémeret-Dermont (Mazda RX8 Silhouette) 2.28.002 ;

  1. Bouvy-Kelders (Renault Mégane Trophy) 2.30.300 ;
  2. De Crem-Schroyen (Audi A4 Silhouette) 2.32.049 ;
  3. Thiry-Smits-Cleynhens (Jaguar X-Type Silhouette) 2.32.072 ;
  4. Stéveny-Dockerill (KIA Pro Cee'd Silhouette) 2.33.586 ;
  5. Fumal-Soulet (Touring Cup) 2.35.191 ;
  6. Schmetz-Gomez (Solution F) 2.36.247 ;
  7. Redant-Moonens (BMW M3 Silhouette) 2.36.631 ;
  8. Latinne-Radermecker (Solution F) 2.36.809 ;
  9. Wauters-Vanthoor (KIA Pro Cee'd Silhouette) 2.37.123.

A noter durant cette séance une rupture de canalisation de direction assistée survenue sur la Touring Cup de Ronnie Latinne au bout de quelques tours et une légère sortie de piste au bas de la nouvelle portion de la Jaguar X-Type pilotée alors par René Franchi.

37 concurrents engagés

Ce sont finalement 37 voitures qui ont été présentées aux contrôleurs.
Parmi les derniers équipages engagés, on trouve Jamar-Néri (Volvo S60 bio), Linnertz-Dallemagne (BMW M3) et De Vits-André-Arbaud (Honda Civic).

Guy photos : Francorchampions - Free Training

La Renault Mégane en pole pour la première course

Frédéric Bouvy a fait honneur à son titre de champion 2008 en s'adjugeant la pole position pour la première course des BTCS 2009 :
au volant de la Renault Mégane du Delahaye Racing, il a fixé très tôt le chrono de référence en tournant dès les premières minutes de la séance qualificative en 2.28.038.
Stéphane Lémeret a confirmé la belle santé de la Mazda RX8 en l'installant au 2e rang de la hiérarchie, à trois bons dixièmes de seconde de la Mégane.

Même s'il a fort peu roulé l'an dernier, Jérôme Thiry n'a pas perdu la main, c'est le moins qu'on puisse dire; la preuve avec le 4e temps réussi sur la Jaguar X-Type Silhouette juste derrière la BMW M3 Silhouette pilotée par Ruben Maes et Steve Vanbellingen. On pointait ensuite Iain Dockerill sur la première KIA Pro Cee'd Silhouette, de peu devant Nicolas De Crem occupé à découvrir l'Audi A4 Silhouette.
On notera encore le bel exploit de Frédérique Jonckhere, 9e de la hiérarchie - et leader en T3 - sur la BMW M3 (une version conventionnelle) qu'il partage avec Eric Qvick, et le top 10 signé par Arnaud Gomez, le plus véloce des pilotes de Touring Cup. En classe T2 enfin, le dernier mot est resté au trio André-De Vits-Arbaud sur la Honda Civic championne en 2008 devant Plennevaux-Katsers qui s'alignent sur une Alfa Romeo 156 avant d'étrenner la Lexus au Trophée de Bourgogne à Dijon.
La séance qualificative pour la seconde course aura lieu samedi de 12h00 à 13h00.

Qualifications pour la course

  1. Bouvy-Kelders (Renault Mégane Trophy) 2.28.038 ;
    2. Lémeret-Dermont (Mazda RX8 Silhouette) 2.28.374 ;
  2. Vanbellingen-Maes (BMW M3 Silhouette) 2.29.132;
  3. Smits-Cleynhens-Thiry (Jaguar X-Type Silhouette) 2.29.315 ;
  4. Steveny-Dockerill (KIA Pro Cee'd Silhouette) 2.30.134 ;
  5. De Crem-Schroyen (Audi A4 Silhouette) 2.30.173 ;
  6. Redant-Moonens (BMW M3 Silhouette) 2.32.963 ;
  7. Wauters-Vanthoor (KIA Pro Cee'd Silhouette) 2.33.753;
  8. Qvick-Jonckhere (BMW M3) 2.35.695, 1ers en T3 ;
  9. Gomez-Schmetz (Touring Cup) 2.35.989, 1ers en S2 ;
  10. Radermecker-Latinne (Touring Cup) 2.36.299 ;
  11. Fumal-Soulet (Touring Cup) 2.36.344 ;
  12. Servais-Fontaine (Touring Cup) 2.37.580 ;
  13. Corthals-De Groodt (SEAT Leon) 2.38.903 ;
  14. Maillet-Dubois (Roadster S) 2.39.096

... 19. Jamar-Néri (Volvo S60 bio) 2.42.430, 1ers en T4
... 22. De Vits-André-Arbaud (Honda Civic) 2.45.224, 1ers en T2; etc.

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Baphi
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Message par Baphi »

Francorchampions : gentlemen, start your engines !

Mazda RX 8 Silhouette : les défauts de jeunesse mis à jour en 2008 ayant été gommés, la belle Japonaise à moteur rotatif fait figure d’outsider très sérieux.

Depuis le début, Olivier Lainé et son équipe du Thierry Bousen Energy Racing croient dur comme fer en cette auto et, avec le soutien de pilotes comme Stéphane Lémeret, David Dermont et un « monsieur X » qui sera intégré à l’équipe plus tard, ils entendent prouver son potentiel par des résultats.
Si la guigne veut bien abandonner la RX8 dont la rapidité ne fait aucun doute, une (bonne) surprise est parfaitement possible.

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Baphi
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Message par Baphi »

Le classement de la seconde séance :

  1. Bouvy-Kelders (Renault Mégane Trophy) 2.28.097 ;
  2. Vanbellingen-Maes (BMW M3 Silhouette) 2.28.578 ;
  3. De Crem-Schroyen (Audi A4 Silhouette) 2.28.675 ;
    4. Lémeret-Dermont (Mazda RX8 Silhouette) 2.29.318 ;
  4. Redant-Moonens (BMW M3 Silhouette) 2.32.499;
  5. Smits-Cleynhens-Thiry (Jaguar X-Type Silhouette) 2.33.219 ;
  6. Radermecker-Latinne (Touring Cup) 2.34.544, 1ers en S2 ;
  7. Soulet-Fumal (Touring Cup) 2.34.580 ;
  8. Warroquiers-Franchi-Vannerum (Jaguar X-Type Silhouette) 2.34.990 ;
  9. Qvick-Jonckhere (BMW M3) 2.35.477, 1ers en T3 ;
  10. Stéveny-Dockerill (KIA Pro Cee'd Silhouette) 2.35.593 ;
  11. Gomez-Schmetz (Touring Cup) 2.35.660;
  12. Fontaine-Servais (Touring Cup) 2.36.332 ;
  13. Corthals-De Groodt (SEAT Leon) 2.36.347 ;
  14. Linnertz-Dallemagne (BMW M3) 2.37.052 ...
  15. Jamar-Neri (Volvo S60 bio) 2.40.295, 1ers en T4...
  16. De Vits-André-Arbaud (Honda Civic) 2.44.949, 1ers en T2 ; etc.
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Baphi
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Message par Baphi »

2009 ... comme 2008 ... :(

En tête, David Dermont mène grand train au volant de la Mazda RX8 mais il rentre rapidement dans le rang en raison d’ennuis électriques.

Le reste sur Francorchampions : les favoris exacts au rendez-vous

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Baphi
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Message par Baphi »

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Bibounou
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Message par Bibounou »

Tin. Aussi performante que poissarde leur 8, c'est affreux. :oups:

Rx-8 Race Port par Rotary-R Image

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Outjer
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Message par Outjer »

I was there on sunday 13-4-09.
Together with Ben and Tjeu.

First race electric problems with the RX 8
After being towed to the pits, restarted, but more problems.

2e race: more problems (mechanic) and did not finish.

Here more info:

http://www.btcseries.be/fr/actualites/3 ... -vous.html

But the pitbox was open and even befor starting the startinggrid was open for public.Nice!!

There were also 2 races for the Dutch Supercar Challange. Nice cars.

Here some pics on the dutch forum
http://forum.rx8nl.com/cgi-bin/mwf/topi ... l?tid=1339

I did try to find Mag with his funcup, but could not find him.

Outjer

Dernière modification par Outjer le 14 avr. 2009, 21:29 PM, modifié 1 fois.

Corvette C6 Z06 550 pk, 2-2006, Stoptech 6 pistons 355 x 32 mm, Pfadt adjustable shocks, springs and sway bars, Piper motorsport roll bar, Bigger oiltank, ZR1 frontsplitter + ZR1 rearspoiler, CCW rims, Corbeau seat, 6 point Sabelt belt, Halltech airfilter

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Mag
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Message par Mag »

24h paddocks , number 3 to 10.
FunCup 65 , blue with sunflower :cool:

See you next time ;)

Pièces jointes
a.jpg
a.jpg (126.47 Kio) Consulté 12010 fois

Mag
[url=http://www.RevolutionRotorClub.com]Revolution Rotor Club[/url]

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Outjer
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Message par Outjer »

Mag a écrit :

24h paddocks , number 3 to 10.
FunCup 65 , blue with sunflower :cool:

See you next time ;)

I saw some TDI funcup.
And 4 fresh TDI engines ready for mounting
Is this the future?

Outjer

Corvette C6 Z06 550 pk, 2-2006, Stoptech 6 pistons 355 x 32 mm, Pfadt adjustable shocks, springs and sway bars, Piper motorsport roll bar, Bigger oiltank, ZR1 frontsplitter + ZR1 rearspoiler, CCW rims, Corbeau seat, 6 point Sabelt belt, Halltech airfilter

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Mag
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Message par Mag »

No, it 's the present.
18 TDI FunCup are racing this year, and +/- 18 benzines.

I'm racing with a TDI and it's much more performant than benzine ones.
5 sec / lap faster :oh:

Mag
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raspoutine
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Message par raspoutine »

Mag a écrit :

No, it 's the present.
18 TDI FunCup are racing this year, and +/- 18 benzines.

I'm racing with a TDI and it's much more performant than benzine ones.
5 sec / lap faster :oh:

Forcément, avec un turbo! Comparé à un moteur atmo 8 soupapes des années 80 à peine préparé... Faudrait qu'ils mettent le 1.4 TSi dedans et on en reparle des tes 5 sec / tours! ;)

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Tsar
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Message par Tsar »

raspoutine a écrit :

Forcément, avec un turbo! Comparé à un moteur atmo 8 soupapes des années 80 à peine préparé... Faudrait qu'ils mettent le 1.4 TSi dedans et on en reparle des tes 5 sec / tours! ;)

ouf, ça rassure :D .

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Baphi
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Message par Baphi »

http://www.btcseries.be

Entrée gratuite pour les prochaines courses;

16 & 17 Mai 2009
Invitations Gordon Zolder Star Festival

6 Juin 2009
Invitations 12 Heures de Spa BTCS

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Outjer
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Message par Outjer »

Hi,

Several dutch rx 8 drivers will come to the race on sunday.
Possibly I will come too.
I suppose a certain belgium expert (no names , but he knows a lot of the project) will come to.

Outjer

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rotary-r
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Message par rotary-r »

Gordon Zolder Star Festival : Sougnez place la Mazda en pole, exploit de Soulet

La séance qualificative pour la première course du Gordon Zolder Star Festival s'est déroulée vendredi en fin d'après-midi sur une piste rendue très délicate par une fine bruine d'abord, une pluie plus franche ensuite. Déjà le plus véloce des essais libres, Ludovic Sougnez a montré qu'il avait rapidement assimilé le mode d'emploi de la Mazda RX8 Silhouette : il a en effet fixé le chrono de référence à 1.50.304 quelques minutes après le début de la session et il n'a plus ...

:love: :love: :love: :love:

:clap: :clap: :clap: :clap:

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rotary-r
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Localisation : Nancy.

Message par rotary-r »

  1. Dermont-Sougnez (Mazda RX8 Silhouette) 1.50.304 ; 2. Bouvy-Kelders (Renault Mégane Trophy) 1.51.846: 3. Wauters-Vanthoor (KIA Pro_Cee'd Silhouette) 1.52.619 ; 4. Vanbellingen-Maes (BMW M3 Silhouette) 1.52.727 ; 5. Fumal-Soulet (Touring Cup) 1.52.741, 1ers en S2 ; 6. De Crem-Schroyen (Audi A4 Silhouette) 1.52.881 ; 7. Thiry-Cleynhens-Smits (Jaguar X-Type Silhouette) 1.53.011 ; 8. Stéveny-Dockerill (KIA Pro_Cee'd Silhouette) 1.53.055 ; 9. Richard-Viron (Touring Cup) 1.56.019 ; 10. Corthals-Snijers (SEAT Leon) 1.56.842, 1ers en T3... 20. Plennevaux-Katsers (Alfa Romeo 156) 2.00.847, 1ers en T2; etc.

Pour plus d'informations : http://www.btcseries.be/fr/actualites/4 ... oulet.html

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