Pas mal
Traine pas trop pour les pneus, à l'arrière ils sont usés sur les côté, c'est noté sur le Control technique d’ailleurs (si tu veux vérifier l'historique, tu peux aller ici : https://www.check-mot.service.gov.uk/ )
La rouille, oui, c'est le gros problème des véhicules achetés au UK, c'est assez difficile d'en trouver des sains.
Tu as fait ce qu'il fallait faire, à savoir se déplacer et voir de tes yeux l'état.
Si tu veux être sur, fait la inspecter par un carrossier pour qu'il te dise si y a des choses à surveiller.
Pour ton bruit d'embrayage, faudrait plus de détail, mais si c'est un bruit de métal, c'est sans doute un roulement (j'ai eu ça sur mon MX5).
En lui même ça coûte pas grand chose, sauf que comme c'est au milieu de ton disque, faut tout démonter quand même (et pendant que tu y es, changer ton disque)