Rx8France

Adol

Alors : DTC U0073 -> Problème de communication avec le PCM C'est assez vaste comme problème. En gros y a un élément qui n'arrive pas à communiquer avec le PCM. Ça peut être aussi bien un capteur d'ABS, que l'unité de commande à distance, le TCM (Transmission Control Module), la direction assistée, o...

Adol

Alors je crois que ça existe, j'en ai déja vu passer sur le net, mais selon les pays il n'y était pas. (ou alors c'était une option) Il me semble qu'en France on avait uniquement le kit anti crevaison avec le compresseur. De toute façon, il n'y a pas de roue de secours, donc le cric ne sert à rien :...

Adol

Alors les joints du moteur, c'est pas du caoutchouc :-) Le débat sur l'huile est lié au fait qu'elle doit à la foi lubrifier les chambres pour que les rotors tournent bien tout en brulant sans laisser trop de dépôt, et lubrifier toute la partie purement mécanique du moteur (hors chambres donc) La De...

Adol

Pas simple
Faut que ça resiste au liquide, à la chaleur de celui ci et a l'encrassement du temps.
J'ai vu sur le net que certains avaient essayé des réparations, je ne sais pas trop ce que ça donne, ni c'est suffisamment fiable pour durer.

Adol

Ah ben si ça circule plus, tu le vois vite. Treeeees vite

Adol

Le moteur a été change par quoi ? (Neuf ? Occasion rebuild ?) La comme ça j'aurai dit entre 7000 et 8000 ( j'ai vendu la mienne dans cette fourchette avec un poil moins de km, et de bonnes compressions) Le gros soucis sera le fait que c'est une rhd... Donc je dirais entre 5000 et 6000, et les achete...

Adol

Parmi les pistes possibles :

Roulement (mais visiblement tu as vérifié ?)
Un écrou mal serré sur la roue ( )
Coupelle d'amortisseur (tu as changé les amortisseurs, mais est ce que tu as fait les coupelles ? (c'est pas obligatoire, mais vu le prix c'est conseillé)

Adol

Je tique toujours sur le "à chaud". Moi je ferai quand même un test de compression assez vite... Avec un moteur en fin de vie et des compressions basses, le fait de mettre un démarreur neuf et un peu plus véloce améliore un les démarrages, mais ça ne dure qu'un temps. On a déjà eu des cas ...

Adol

Adol

Après elle est super belle, c'est une R3 avec le volant à gauche... et quasi pas de km... ça justifie le prix

Adol

En fait ce qui me fait tiquer c'est le "à chaud".
Si soucis de démarreur, ou de pignon avec le VM, ca le ferai aussi à froid, pas de raison que ça le fasse dans un cas et pas dans l'autre

Adol

Merci de ta réponse vador, sais-tu si tout les démarreurs sont compatible sur la rx8 ? Un 2Kw 13 dents ira forcément dessus ? Oui, c'est compatible Mais vérifie que c'est bien le démarreur avant de la changer. Parce que bon, pas de lien entre le démarreur et le fait qu'elle a pas démarré à chaud. L...

Adol

Le couple émetteur / récepteur c'est ce qui permet de faire la liaison entre ta pédale que tu pousses, et le mécanisme d'embrayage. Le tout relié par une durite, avec du liquide, qui se met sous pression lors de l'appuie. Un émetteur ou récepteur défectueux dans 98% des cas c'est une fuite, ça se vo...

Adol

Que veux tu dire par changer le système d’embrayage ? En général, ça consiste juste à changer le disque/roulement/butée, et pas spécialement changer aussi émetteur/récepteur Dans un premier temps, vérifie ta pédale : c'est une maladie connue des rx8, la pédale se casse. https://www.rx8club.com/race-...

Adol

Nan mais la il cherche les ennuies aussi : Un site de vente par intermédiaire (comme dit plus haut sans réelle garantie sur la vente, ni réel contrôle sur la marchandise autre que les photos du vendeur) Un vendeur étranger (en cas de problèmes, recours quasi impossibles) Prix de départ bas, sans pri...

Adol

Oui normal pour moi car :

La 8 qui consomme pas mal de base
L'ethanol qui augment la conso
Les trajets en ville qui augmentent la conso

Même sans avoir le pied lourd.

Adol

Effectivement 72k km, c'est pas bcp, MAIS on a déjà vu passer des voitures avec des moteurs rincés avec moins de km que ça... tout dépend comment elle a été utilisée. Mais ça reste relativement rare. Alors dans un premier temps, oui test de compression, et checker le trio (bougies/bobines/câbles) Si...

Adol

Effectivement la plupart sont en Angleterre Et puis avec le Brexit, y a sans doute des frais en plus qu'on avait pas avant. De mémoire y a Atkinsrotary et Racingbeateurope, qui en faisaient, on a eu des gens d'ici qui en ont commandé. Après y en a d'autre. En Europe (Allemagne) y a Rotorshop, les pr...

Adol

Effectivement c'est très maqué. A mesurer mais à vue d’œil ça sent pas bon. C'est une question de prix. Un housing neuf c'est dans les 800€, les sides housing un poil moin, si tu change ces 5 éléments, c'est déjà un budget de 4000€ (hors FDP) Un moteur d'okaz reconditionné tu en trouves dans les 250...

Adol

Hello Tu trouveras qqs infos sur le fofo, y en a qui ont essayé, parfois avec succès, https://www.rx8france.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=27216& https://www.rx8france.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=23577& d'autre non... https://www.rx8france.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=30556&...

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